8月8日，廣汽集團（A股代碼：601238，H股代碼：02238）發(fā)布7月產(chǎn)銷快報。當月公司共生產(chǎn)汽車12.85萬輛，同比下降18.1%；實現(xiàn)銷量11.95萬輛，同比下降15.4%。2025年1–7月，集團累計產(chǎn)量93.02萬輛、累計銷量87.48萬輛，同比分別下降8.5%和12.9%。

其中：

廣汽本田：受燃油車需求萎縮及庫存調整影響，7月銷量僅1.6萬輛，同比驟降51.8%；前7個月累計銷量17.07萬輛，跌幅擴大至29.2%。

廣汽豐田：憑借漢蘭達、賽那等車型的持續(xù)熱銷，7月銷量5.8萬輛，同比增長8.2%，成為集團唯一單月正增長的乘用車板塊；累計銷售40.27萬輛，同比增長3.4%。

廣汽傳祺：同期銷量2.41萬輛，同比下滑6.7%；累計銷售17.04萬輛，同比下降20.6%。

廣汽埃安：受A級純電市場競爭加劇、價格體系調整拖累，7月銷量2.11萬輛，同比下降25.3%；累計銷售12.98萬輛，同比降幅16.1%。

7月，廣汽集團新能源汽車（含純電、插混及氫燃料電池車）銷量為3.34萬輛，同比微降1.4%，占集團乘用車銷量的28.0%，與去年同期持平；1–7月累計銷售18.75萬輛，同比仍下滑5.3%。其中，埃安品牌貢獻了約七成新能源銷量，但增速落后行業(yè)平均水平。節(jié)能汽車（HEV）板塊表現(xiàn)亮眼，7月銷量3.17萬輛，統(tǒng)計下降8.09%，1-7月累銷24.34萬輛，同比增長10.1%。

從車型類別看，7月轎車銷量3.03萬輛，同比大幅下滑43.5%；MPV銷量1.72萬輛，同比下降26.8%；SUV則逆勢增長12.1%至7.17萬輛，主要得益于豐田漢蘭達、傳祺GS8等中高價車型的拉動。商用車板塊基數(shù)較小，7月銷量235輛，但同比激增360.8%。