8月8日，江淮汽車發(fā)布2025年7月產(chǎn)銷快報(bào)。7月生產(chǎn)汽車24843輛，同比下降29.24%；1-7月合計(jì)生產(chǎn)汽車220184輛，同比下降7.76%；7月銷售汽車25197輛，1-7月累計(jì)銷售汽車215811輛，同比下降9.46%。

乘用車板塊，SUV本月產(chǎn)量4,908輛、銷量6,749輛，同比分別下滑44.6%和23.7%；前7個(gè)月累計(jì)銷量4.64萬(wàn)輛，與去年同期基本持平。MPV受新款瑞風(fēng)系列帶動(dòng)，7月銷量1,248輛，同比增長(zhǎng)5.6%，成為乘用車中唯一正增長(zhǎng)的細(xì)分品類。轎車方面，傳統(tǒng)燃油轎車需求持續(xù)疲軟，7月銷量?jī)H1,838輛，同比驟降65.8%；累計(jì)銷售2.06萬(wàn)輛，跌幅擴(kuò)大至46.2%。

商用車板塊，貨車受益國(guó)四淘汰更新需求，7月銷量1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.4%；累計(jì)銷售8.95萬(wàn)輛，基本持平。皮卡受出口訂單回落影響，7月銷量3,229輛，同比下降43%；累計(jì)銷售3.61萬(wàn)輛，仍保持5.4%的年度增幅?？蛙嚪矫?，旅游客運(yùn)及公交需求回暖，7月銷量668輛，同比增長(zhǎng)48.4%；今年累計(jì)銷售4,410輛，增幅達(dá)39.4%，成為公司本月最大亮點(diǎn)。

新能源業(yè)務(wù)方面，7月，江淮新能源乘用車銷量1,925輛，同比下降29.2%；1–7月累計(jì)銷售1.02萬(wàn)輛，同比跌幅擴(kuò)大至34.1%。公司表示，新能源銷量下滑主要受A00級(jí)純電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化及補(bǔ)貼退坡雙重?cái)D壓。為扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，江淮將在第四季度推出與華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新純電平臺(tái)車型，并加快布局換電重卡和氫燃料輕卡。