8月8日，國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布消息，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司及華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》相關(guān)要求，向總局備案了召回計劃，合計召回超過23萬輛進口及國產(chǎn)汽車。
此次召回涉及多個車型，主要以i系車為主，包括國產(chǎn)i3、iX1、i5及進口i4、i7、iX等。召回原因主要涉及起動器發(fā)電機連接松動和高壓系統(tǒng)誤關(guān)閉等安全隱患。
具體召回情況如下：
召回編號S2025M0120V：召回生產(chǎn)日期為2024年11月26日的進口5系汽車，共計1輛。
召回編號S2025M0121V：召回生產(chǎn)日期從2024年7月20日至2024年12月19日的部分國產(chǎn)X5汽車，共計379輛；生產(chǎn)日期從2024年7月18日至2025年1月6日的部分國產(chǎn)5系汽車，共計1012輛。這些車輛可能存在起動器發(fā)電機電源連接器未按規(guī)格生產(chǎn)的問題，導(dǎo)致連接松動，極端情況下可能引發(fā)車輛行駛中熄火或發(fā)動機艙燒蝕起火。
召回編號S2025M0122V：召回生產(chǎn)日期從2020年12月2日至2023年12月12日的部分進口i4汽車，共計4609輛；生產(chǎn)日期從2023年8月2日至2023年12月13日的部分進口i5汽車，共計91輛；生產(chǎn)日期從2021年9月13日至2024年1月11日的部分進口i7系汽車，共計3244輛；生產(chǎn)日期從2020年8月20日至2023年12月18日的部分進口iX汽車，共計7730輛。
召回編號S2025M0123V：召回生產(chǎn)日期從2021年3月12日至2025年1月4日的部分國產(chǎn)i3汽車，共計95753輛；生產(chǎn)日期從2023年8月3日至2024年12月18日的部分國產(chǎn)i5汽車，共計5657輛；生產(chǎn)日期從2022年4月15日至2025年5月17日的部分國產(chǎn)iX1汽車，共計6022輛；自2025年10月28日起，召回生產(chǎn)日期從2020年5月26日至2024年12月5日的部分國產(chǎn)iX3汽車，共計106000輛。這些車輛由于絕緣故障的監(jiān)測機制問題，可能導(dǎo)致高壓系統(tǒng)誤關(guān)閉，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險。
寶馬及華晨寶馬將為召回范圍內(nèi)的車輛免費進行檢查和維修，必要時進行更換，以消除安全隱患。
近年來，寶馬的召回頻率居高不下。今年5月，寶馬及華晨寶馬曾宣布召回部分5系和X5汽車；4月，寶馬宣布召回進口X3 M40i、X4 M40i汽車。此外，6月份寶馬在美國因驅(qū)動電機軟件缺陷召回逾7萬輛電動車。
銷量方面，寶馬集團2025年上半年全球總銷量為120.7388萬輛，同比微降0.5%。然而，在中國市場，上半年銷量為31.79萬輛，同比降幅達到15.5%。為應(yīng)對銷量下滑，華晨寶馬宣布重要人事任命，寶思齊將自2025年8月1日起出任華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官。此外，寶馬集團還與阿里巴巴集團和Momenta達成合作，聯(lián)合開發(fā)面向中國市場的AI引擎和智能駕駛輔助解決方案。
