7月23日，海外知名汽車媒體autoevolution曝光了一組寶馬新款X5的路測照及關鍵內(nèi)飾圖片。

其中最引人注目的當屬全景顯示屏的配備。該顯示屏占據(jù)了儀表盤區(qū)域上方的絕大部分空間，幾乎覆蓋了擋風玻璃下方的長條區(qū)域。

更具爭議性的是其取消了其標志性的iDrive中央控制旋鈕，轉而更加依賴觸摸屏操作和先進的語音控制系統(tǒng)。方向盤也采用了全新設計，其上配備了帶有觸覺反饋的觸控按鍵，而紅色12點標記和M標識縫線則明確暗示了此次捕捉的測試車為M性能車型。

整體駕駛艙遵循了寶馬未來電動化車型“Neue Klasse”的設計理念，中控區(qū)域核心是一塊尺寸達17.9英寸的大型懸浮式觸摸屏，下方僅保留了旋轉式音量控制器和緊急閃光燈按鈕等極少數(shù)物理按鍵，風格極為簡約。

外觀方面，盡管覆蓋著重度偽裝，測試車的前臉輪廓已清晰透露出寶馬“Neue Klasse”概念車的設計語言。值得注意的是，該車配備了雙邊共四出的排氣系統(tǒng)，同時在駕駛員側前翼子板上設有充電接口。