鳳凰網(wǎng)科技訊 6月11日，寶馬中國(guó)官方透露，BMW新世代技術(shù)平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型iX3試裝車已完成全球首次測(cè)試。據(jù)悉，該車型將于今年9月在慕尼黑國(guó)際車展迎來全球首發(fā)亮相。

試裝車測(cè)試顯示，新世代BMW iX3搭載了全新純電平臺(tái)、電子電氣架構(gòu)以及技術(shù)集群。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車型配備BMW第六代eDrive電驅(qū)技術(shù)，結(jié)合突破性的大圓柱電池技術(shù)和全域800V高壓平臺(tái)，國(guó)產(chǎn)版本車型CLTC續(xù)航里程可達(dá)900公里。

智能化配置方面，新車引入了BMW新世代超感智能座艙，集成四項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)交互界面技術(shù)。BMW與阿里巴巴在AI大語言模型領(lǐng)域展開深度合作，同時(shí)接入DeepSeek深度思考技術(shù)，使BMW智能個(gè)人助理功能更加完善。此外，寶馬還與華為合作開發(fā)智能應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人車家全場(chǎng)景互聯(lián)體驗(yàn)。

在駕駛性能方面，新車配備了BMW駕控超級(jí)大腦系統(tǒng)，信息處理速度較此前提升10倍，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)精準(zhǔn)響應(yīng)。該系統(tǒng)還集成了BMW自主研發(fā)的動(dòng)態(tài)性能控制技術(shù)，在98%的駕駛場(chǎng)景中無需依賴傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)，整車能效因此提升25%。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求，國(guó)產(chǎn)版本新世代BMW iX3在軸距和內(nèi)部空間方面進(jìn)行了優(yōu)化，后排座椅采用加厚加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，并使用專屬豪華材質(zhì)。在娛樂系統(tǒng)方面，新車搭載中國(guó)專屬的BMW新世代操作系統(tǒng)X，集成BMW定制版車載高德導(dǎo)航、KTV和游戲等功能。

目前，國(guó)產(chǎn)版本新世代測(cè)試車已順利完成首次極寒環(huán)境測(cè)試，驗(yàn)證了車輛在極端氣候條件下的性能表現(xiàn)。這一測(cè)試結(jié)果為該車型的量產(chǎn)準(zhǔn)備奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。