市場研究公司Rho Motion周二表示，6月份全球電動車和插電式混合動力車銷量年增24%，顯示中國與歐洲轉(zhuǎn)向電動車的趨勢仍持續(xù)增長。

Rho Motion的數(shù)據(jù)經(jīng)理查德爾斯·萊斯特（Charles Lester）表示，盡管如此，美國電動車的銷量本月下降了1%，在總統(tǒng)特朗普的支出法案比預(yù)期更早削減稅收抵免后，預(yù)計今年的銷量將難以回升。

萊斯特表示，北美市場也受到加拿大銷量放緩的影響，首次落后于“世界其他地區(qū)”，其中包括東南亞、南美和中美洲等新興市場。

全球汽車制造商在美國這個全球第二大汽車市場面臨25%的進(jìn)口關(guān)稅，導(dǎo)致許多車廠撤回了對2025年的展望。

在歐洲，德國與西班牙等主要市場對零售與車隊買家的補貼措施，加上平價電動車的選擇日益增加，預(yù)期將在今年下半年持續(xù)支撐電動車銷售。

盡管歐洲車廠如大眾（Volkswagen）與雷諾（Renault）生產(chǎn)了一些最成功的小型電動車，但萊斯特表示，包括比亞迪的中國品牌正逐漸在歐洲市場占據(jù)一席之地，并推動新興市場的增長。

Rho Motion的數(shù)據(jù)顯示，6月份全球純電動車和插電式混合動力車銷量增至180萬輛；中國銷量較去年同期增長28%，達(dá)到111萬輛；歐洲銷量增長23%，約39萬輛，而北美銷量下降9%，超過14萬輛。世界其他地區(qū)的銷量則猛增43%，超過14萬輛。

萊斯特表示，過去幾個月有報導(dǎo)指出，由于部分城市的補貼用罄，中國的增長可能出現(xiàn)放緩?！暗w而言，我們預(yù)期下半年會有更多補貼資金釋出，從而在年底帶動銷量大幅增長?！?/p>