近日，黑芝麻智能攜手Nullmax打造的輔助駕駛主流量產(chǎn)方案正式發(fā)布。該方案面向8-15萬元級別主流車型，基于單顆黑芝麻智能武當?C1236跨域計算芯片，集成Nullmax全棧自研的軟件技術架構(gòu)，結(jié)合領先的視覺感知算法，打造高性能城市輔助駕駛方案，覆蓋城區(qū)記憶領航輔助、高速領航輔助、記憶泊車等功能，聚焦用戶在城市與高速場景下的實際出行需求，推動輔助駕駛從“高端專屬”邁向“全民普惠”。

三位一體技術矩陣，加速輔助駕駛普及

該方案之所以可實現(xiàn)量產(chǎn)級普惠突破，核心在于軟硬件的深度融合與高效協(xié)同。

高集成芯片：算力集約增益 系統(tǒng)層面，本次方案基于黑芝麻智能武當C1236芯片，是本土首款單顆支持領航輔助駕駛功能芯片。作為一款高性價比、高集成度的車規(guī)級跨域計算芯片，C1236以7nm 車規(guī)工藝制造，滿足AEC-Q100、ISO26262 ASIL-D車規(guī)標準，通過均衡完善的芯片配置支撐面向城市應用的算法和功能在中算力平臺上進行搭載，結(jié)合Nullmax領先的高性能全棧AI算法，實現(xiàn)以了單芯片滿足主流輔助駕駛場景的所有計算和數(shù)據(jù)處理類需求，有望進一步將系統(tǒng)成本降低30%左右。

武當C1236芯片

靈活適配：彈性部署降本 硬件方面，采用了7VnR的感知配置，具備極高的靈活性，可根據(jù)不同車型需求快速調(diào)整傳感器硬件數(shù)量和類型。依托Nullmax自研的中間件系統(tǒng)支持——通過軟硬解耦，只需少量調(diào)整即可適配多種車型，大幅降低開發(fā)成本和量產(chǎn)難度。

7VnR方案

AI算法：全棧賦能提效 算法層面，集成了Nullmax自研的全棧AI感知算法，配合7顆高性能攝像頭，實現(xiàn)360度無死角及超長距離感知，系統(tǒng)采用BEV（Bird's  Eye View）空間表達方式，在三維理解任務中展現(xiàn)出色的魯棒性與泛化能力，使得車輛在識別交通參與者、障礙物、車道線與交通信息時更加精準可靠。

無圖記憶領航技術，重塑通勤體驗

智能輔助駕駛要真正“用得上”，就必須從用戶的高頻使用場景出發(fā)。此次黑芝麻智能攜手Nullmax打造的輔助駕駛方案，覆蓋城市與高速路段，實現(xiàn)穩(wěn)定可靠的記憶領航輔助駕駛（Memory Driving）功能，帶來從家門口到目的地的全流程智能輔助駕駛絲滑體驗。

該城市記憶領航輔助功能不依賴高精地圖，通過記錄用戶首次駕駛時的路線軌跡與駕駛行為，自動生成可復用的記憶路線，在第二次駕駛相同路段時，即可通過記憶領航完美還原。

在技術實現(xiàn)上，Nullmax MD包含兩個階段：

• 在線建圖階段：系統(tǒng)融合視覺感知、動態(tài)導航信息、GNSS-DR航跡（包含RTK、IMU、ODOM等數(shù)據(jù)），實時構(gòu)建行駛路徑，并進行多幀后處理、拓撲提取和道路分段，最終生成可用于記憶行車的地圖。

• 記憶行車階段：車輛在行駛中實時將當前感知與記憶地圖進行重定位匹配，輸出精確定位結(jié)果，并向規(guī)控模塊發(fā)送相關指令或軌跡參考線，從而實現(xiàn)平穩(wěn)、安全的輔助駕駛。

該方案已在實際道路測試中展現(xiàn)出強大能力，在線建圖成功率一次達97%、二次超99%，進一步驗證了MD功能在不同場景下的穩(wěn)定性和實用性。城市道路與高速路段無縫銜接，真正為用戶帶來“無憂通勤”的駕駛體驗。

踐行科技平權(quán)，量產(chǎn)進程加速

黑芝麻智能以C1236芯片為基座，攜手Nullmax打造面向主流市場的標桿級輔助駕駛解決方案。憑借高可靠性、極致性價比的芯片及方案，我們共同推動輔助駕駛真正成為國民車型的普惠配置。未來，黑芝麻智能將持續(xù)深化芯片級技術創(chuàng)新，以開放生態(tài)加速方案量產(chǎn)普及，讓安全、平權(quán)的出行體驗觸達更多用戶，兌現(xiàn)“科技平權(quán)”的終極使命。

黑芝麻智能是領先的車規(guī)級智能汽車計算芯片及基于芯片的解決方案供應商，成立于2016年。黑芝麻智能于2024年正式在香港交易所主板掛牌上市，股票代碼2533.HK。公司從用于自動駕駛的華山系列高算力芯片開始，2023年推出了武當系列跨域計算芯片，以滿足對智能汽車先進功能的更多樣化及復雜需求，同時開始拓展更多應用領域。