第十七屆軒轅汽車藍(lán)皮書論壇，黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章于主論壇發(fā)表演講，深入剖析了AI芯片發(fā)展趨勢(shì)，分享黑芝麻智能的商業(yè)化成果，并首次系統(tǒng)闡述了公司面向端側(cè)智能計(jì)算時(shí)代的戰(zhàn)略布局。
6月13日，第十七屆軒轅汽車藍(lán)皮書論壇在廣州召開。黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章受邀出席并于主論壇發(fā)表主題演講《全“芯”構(gòu)建全場(chǎng)景智能新生態(tài)》。
為期3天的論壇以“決斷”為主題，聚焦戰(zhàn)略、合資、出行、具身機(jī)器人、出海、駕術(shù)、設(shè)計(jì)、場(chǎng)景、營(yíng)銷、AI+等十大議題。單記章在演講中深入剖析了AI芯片發(fā)展趨勢(shì)，分享了黑芝麻智能的商業(yè)化成果，并首次系統(tǒng)闡述了公司面向端側(cè)智能計(jì)算時(shí)代的戰(zhàn)略布局。
黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章發(fā)表主題演講
端側(cè)推理時(shí)代：效率為王，帶寬決定成敗
從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代走進(jìn)AI時(shí)代，計(jì)算終端數(shù)量再度迎來(lái)大爆發(fā)，目前對(duì)算力需求最高的是輔助駕駛芯片。從高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛到更高級(jí)別的輔助駕駛，所需算力大幅增加，推動(dòng)推理芯片需求爆發(fā)。在此過程中，單記章表示，黑芝麻智能致力于打造真實(shí)物理稠密算力芯片，加速各等級(jí)輔助駕駛的落地。
AI芯片趨勢(shì)
他強(qiáng)調(diào)，芯片發(fā)展已歷經(jīng)不同階段：摩爾定律推動(dòng)計(jì)算芯片的發(fā)展，硬件性能提升得益于制程工藝進(jìn)步；規(guī)模定律時(shí)代，性能提升來(lái)自于芯片與算法共同作用；而在后大模型時(shí)代，帶寬成為性能關(guān)鍵瓶頸，算法決定上限。未來(lái)趨勢(shì)是芯片、算法與模型的深度融合，計(jì)算效率的重要性將超越單純的規(guī)模堆疊。
華山、武當(dāng)齊頭并進(jìn)，彰顯本土芯片實(shí)力
黑芝麻智能憑借華山與武當(dāng)兩大產(chǎn)品系列，持續(xù)引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新，賦能汽車智能化升級(jí)?！白鳛橐患页錆M活力的高性能計(jì)算芯片公司，我們深知超越全球巨頭需另辟蹊徑，”單記章表示，“我們正通過獨(dú)特創(chuàng)新尋求突破。雖然仍在追趕，但技術(shù)上已建立顯著優(yōu)勢(shì)?！?/p>
華山及武當(dāng)系列芯片
2020年6月，黑芝麻智能發(fā)布華山A1000家族，為國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)高性能輔助駕駛芯片，支持L2+輔助駕駛；2023年4月，發(fā)布武當(dāng)C1200家族，為業(yè)內(nèi)首個(gè)智能汽車跨域計(jì)算芯片平臺(tái)；2024年12月，發(fā)布華山A2000家族，為面向下一代AI模型設(shè)計(jì)的高算力芯片平臺(tái)，搭載全新九韶NPU架構(gòu)——黑芝麻智能九韶是業(yè)界最大規(guī)格NPU核心，具備高算力、高能效、高帶寬特性，為A2000性能躍升提供核心支撐。
目前，華山A1000是本土量產(chǎn)車企車型最多的高算力平臺(tái)。2025年，武當(dāng)C1200家族將成為全球首個(gè)量產(chǎn)的艙駕一體芯片平臺(tái)。同時(shí)，華山A2000也將獲得車型定點(diǎn)。
為滿足車企和Tier1對(duì)功能安全的需求，黑芝麻智能推出行業(yè)首創(chuàng)的安全智能底座，打造“安全為基、算力可拓、全域覆蓋”的跨域融合平臺(tái)，其以武當(dāng)C1200家族芯片為核心，具有硬件級(jí)安全隔離架構(gòu)、靈活的算力擴(kuò)展能力、全生命周期兼容性，并且以技術(shù)普惠打破輔助駕駛的高價(jià)壁壘。安全智能底座的發(fā)布，標(biāo)志著智能汽車從“艙駕一體”向“安全+算力擴(kuò)展”的跨越式升級(jí)。
下一站：機(jī)器人產(chǎn)業(yè)
機(jī)器人是當(dāng)下另一個(gè)科技創(chuàng)新的高地，我國(guó)已出臺(tái)政策支持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。單記章將當(dāng)前機(jī)器人產(chǎn)業(yè)比作“2018年的智能汽車”，并預(yù)測(cè)其增速將遠(yuǎn)超后者：“一方面，底層芯片技術(shù)已高度成熟；另一方面，大語(yǔ)言模型、多模態(tài)大模型及世界模型的飛速演進(jìn)，為機(jī)器人爆發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
黑芝麻智能機(jī)器人大腦和小腦方案
黑芝麻智能繼續(xù)深耕智能汽車產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，正積極布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。華山A2000家族芯片集成了業(yè)界領(lǐng)先的CPU、DSP、GPU、NPU、MCU、ISP和CV等多功能單元，實(shí)現(xiàn)了高度集成化和單芯片多任務(wù)處理的能力，支持廣泛的智能應(yīng)用場(chǎng)景。武當(dāng)C1200家族主打多域融合和跨域計(jì)算，能夠靈活支持不同場(chǎng)景、支持行業(yè)現(xiàn)在和未來(lái)的各種架構(gòu)組合。華山A2000家族與武當(dāng)C1200家族結(jié)合，可支持機(jī)器人大腦和小腦的各種方案。黑芝麻智能還擁有一套完善的工具鏈，能滿足機(jī)器人大小腦的開發(fā)環(huán)境，并可快速移植輔助駕駛成熟算法。
機(jī)器人作為具身智能的載體，自學(xué)習(xí)、自優(yōu)化是行業(yè)主要發(fā)展趨勢(shì)，這意味著其交互能力要求更高，集成模塊更廣，需要更高的AI算力和更高的數(shù)據(jù)處理能力。黑芝麻智能基于繼承自車規(guī)的高可靠性芯片，幫助機(jī)器人從原型邁入量產(chǎn)。
智能化浪潮重塑千行百業(yè)。黑芝麻智能以持續(xù)的“芯”決斷，探索性能極限，從賦能智能汽車出發(fā)，以全“芯”之力，驅(qū)動(dòng)更廣闊的萬(wàn)物智能場(chǎng)景，構(gòu)建開放、高效的全場(chǎng)景智能新生態(tài)。
