三星SDI已開始對其匈牙利格德（G?d）電池工廠實施升級改造。

消息人士稱，這家韓國電池制造商6月開始拆除三條過時生產(chǎn)線（第2至4號產(chǎn)線），這些產(chǎn)線此前用于生產(chǎn)第五代（P5）或更低規(guī)格電池。該公司還同步升級第7號產(chǎn)線的電極工序輥壓設備。據(jù)估算，本次改造投入約1000億韓元。

升級改造集中于兩家工廠中的第一工廠。第一工廠長期采用卷繞工藝生產(chǎn)電池，即將材料卷制成“果凍卷”形態(tài)后裝入殼體。自2018年起，三星SDI加速推進疊片工藝替代卷繞工藝，通過層疊方式優(yōu)化方形電池內部空間利用率，從而提升單位能量密度。該工序所需的極耳切疊設備目前由Philenergy獨家供應。

此次改造主要響應寶馬、大眾及旗下奧迪品牌的需求。這些車企計劃擴大插電混動車型（PHEV）陣容，該品類相較混動車型（HEV）需配備更大容量電池。升級后的第7號產(chǎn)線將配備CIS新型輥壓設備，用于鋁箔活性材料壓制。

消息人士表示，升級后產(chǎn)線將生產(chǎn)性能超越P5的新一代電池。未被納入改造的舊產(chǎn)線或轉產(chǎn)46系列電池，但該計劃尚未最終確認。（校對/趙月）