6月6日，小米創(chuàng)始人兼董事長雷軍在社交平臺發(fā)文稱，小米SU7已交付超過25萬臺。強大的產(chǎn)品力是高銷量的基礎，還有出色的品質(zhì)和質(zhì)量。小米汽車將持續(xù)傾聽用戶的聲音、為用戶交付具有吸引力的、高品質(zhì)的產(chǎn)品。

最新財報數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，小米SU7系列交付新車達75869輛。同期，小米智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務分部總收入為人民幣186億元，其中智能電動汽車收入人民幣181億元，其他相關業(yè)務收入人民幣5億元。本季度，智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務分部毛利率為23.2%，經(jīng)營虧損為人民幣5億元。

據(jù)悉，小米SU7是小米汽車的第一款量產(chǎn)車，去年3月28日，小米SU7在北京正式上市并發(fā)布價格。新車提供單電機和雙電機兩種版本，起售價21.59萬元。新車發(fā)布后僅用4分鐘大定破萬，上市24小時大定達到8.89萬輛，此后其交付速度持續(xù)攀升。直至今年3月18日，雷軍宣布，小米汽車第20萬輛SU7正式交付。

在小米SU7之后，小米的第二款車小米YU7計劃7月正式上市，提供單電機后驅與雙電機四驅版本。目前，小米汽車正在為小米YU7大規(guī)模量產(chǎn)做準備。

值得一提的是，6月3日，雷軍在小米投資者大會上表示，小米的汽車業(yè)務虧損正在逐步收窄，預計將在今年第三到第四季度實現(xiàn)盈利。此外，小米的汽車芯片正在研發(fā)中，預計也將很快推出。