特斯拉充電樁

北京時(shí)間6月4日，據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，美國(guó)新澤西州收費(fèi)公路管理局(NJTA)正在更換沿線的60多個(gè)特斯拉超級(jí)充電樁，原因是該州未與特斯拉續(xù)簽合同。

2020年，特斯拉與新澤西收費(fèi)公路管理局簽署協(xié)議，在收費(fèi)公路沿線的8個(gè)充電站建設(shè)了64個(gè)超級(jí)充電樁。

新澤西州官員上周五發(fā)表聲明稱(chēng)，該州將轉(zhuǎn)用另一家公司提供的通用型充電站。目前更換工作已啟動(dòng)，此舉將使的收費(fèi)公路沿線和花園州收費(fèi)公路(第二條主要收費(fèi)公路)的充電站數(shù)量增加近兩倍。這是花園州收費(fèi)公路首次增設(shè)充電設(shè)施。

馬斯克的回應(yīng)

這一決定明顯讓特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)感到不滿。上周五晚間，他在其社交平臺(tái)X上寫(xiě)道：“聽(tīng)起來(lái)像是腐敗?！辈贿^(guò)他并未提供任何證據(jù)。馬斯克本人在周二尚未回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

新澤西收費(fèi)公路管理局發(fā)言人托馬斯·費(fèi)尼(Thomas Feeney)表示，這一決定既是為了增加充電站數(shù)量，也是為了提供兼容特斯拉以外汽車(chē)的充電樁。他說(shuō)：“我們的目標(biāo)是在所有服務(wù)區(qū)為盡可能多的電動(dòng)車(chē)車(chē)主提供服務(wù)。”

特斯拉上周五對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)，公司將繼續(xù)在新澤西州提供超級(jí)充電樁服務(wù)?！拔覀冞^(guò)去三年一直在為這一可能出現(xiàn)的結(jié)果做準(zhǔn)備，在新澤西收費(fèi)公路沿線以外建設(shè)了116個(gè)充電樁，確保我們的客戶不會(huì)中斷充電?！碧厮估赬上稱(chēng)，該帖文還附上了一張充電站分布地圖。