1.納芯微股東減持股份485萬股,總價值7.91億元
2.廣東鴻圖擬設立鄭州子公司并收購力森諾科相關資產,完善產能與市場布局
3.成都士蘭省級重點研發(fā)項目順利通過結題驗收
4.宏昌電子全資子公司香港宏昌向珠海宏昌增資,共計1000萬美元
5.匯川技術:南京工廠部分進口設備已到位,供應方面暫無瓶頸
6.瑞聲科技與創(chuàng)晟半導體達成戰(zhàn)略合作
1.納芯微股東減持股份485萬股,總價值7.91億元
5月26日,納芯微發(fā)布公告,本次公告主要涉及股東詢價轉讓結果及持股5%以上股東權益變動。
公告指出,轉讓方為蘇州納芯壹號、納芯貳號和納芯叁號信息咨詢合伙企業(yè),合計轉讓股份數量為485萬股,轉讓價格為163.15元/股。此次權益變動為股份減持,導致公司實際控制人及一致行動人的持股比例由34.76%減少至31.11%,觸及1%的整數倍。
公告中指出,轉讓方并非公司控股股東或實際控制人,但與其存在一致行動關系。此次轉讓不會影響公司控股股東和實際控制人的地位。
此外,轉讓后持股比例的變化為蘇州納芯壹號信息咨詢合伙企業(yè)由持股2.72%降至1.11%,蘇州納芯貳號由1.47%降至0.21%,蘇州納芯叁號由0.95%降至0.41%。整體來看,此次股份轉讓共計占公司總股本的3.40%。
公開資料顯示,納芯微是高性能高可靠性模擬及混合信號芯片公司。自2013年成立以來,公司聚焦傳感器、信號鏈、電源管理三大方向,為汽車、工業(yè)、信息通訊及消費電子等領域提供豐富的半導體產品及解決方案。
4月9日,納芯微發(fā)布2024年年度業(yè)績報告。報告顯示,公司全年實現營業(yè)總收入19.60億元,同比增長49.53%;歸屬于上市公司股東的凈虧損為4.03億元,虧損同比擴大31.95%;經營活動產生的現金流量凈額由負轉正,達9505.33萬元,上年同期為-1.39億元。
2.廣東鴻圖擬設立鄭州子公司并收購力森諾科相關資產,完善產能與市場布局
5月27日,廣東鴻圖發(fā)布公告稱,公司于2025年5月25日召開第八屆董事會第五十六次會議,審議通過全資子公司寧波四維爾工業(yè)有限責任公司在鄭州設立二級全資子公司的議案。新設子公司注冊資本不超過3700萬元,主要負責收購力森諾科汽車配件(鄭州)有限公司位于鄭州的土地、房產及設備等相關資產,同時武漢四維爾汽車零部件有限公司將同步收購力森諾科武漢分公司的設備資產。
本次在鄭州投資設立二級全資子公司并收購力森諾科的相關資產,旨在進一步完善公司內外飾板塊在華中地區(qū)的市場布局和產能布局,提升技術創(chuàng)新能力,優(yōu)化產品業(yè)務結構。
關于本次投資的影響,廣東鴻圖說明稱,公司本次投資設立鄭州四維爾并收購力森諾科的相關資產,將進一步拓寬和完善公司的區(qū)域市場布局,有助于內外飾板塊實現產能和技術實力的提升,有利于增強公司綜合競爭能力和提升盈利水平;本次投資的資金來源均為公司自有資金,對公司財務狀況和經營成果不會產生重大影響,不存在損害公司及股東合法利益的情形,從長遠來看對公司的發(fā)展有著積極的影響,符合全體股東的利益。
鄭州子公司成立后將成為廣東鴻圖二級全資子公司,進一步強化公司在汽車零部件領域的區(qū)域協(xié)同效應。截至目前,廣東鴻圖已在天津、廣州等地設立多家全資子公司,持續(xù)通過戰(zhàn)略布局擴大市場輻射范圍。
3.成都士蘭省級重點研發(fā)項目順利通過結題驗收
近日,由成都士蘭半導體制造有限公司承擔的四川省重點研發(fā)項目“12英寸硅片超重摻雜及多層外延生長技術”成功通過結題驗收。驗收組通過聽取匯報、審閱資料和質詢答疑等方式,一致認為該項目技術路線正確,研究方法科學,資料詳實,經費使用合規(guī),完成了任務書規(guī)定的各項指標,同意通過驗收。
本項目基于成都士蘭自主開發(fā)的硅外延工藝技術平臺,與相關高校開展強強聯(lián)合的技術攻關,圍繞理論創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和應用創(chuàng)新等方面,通過基礎材料開發(fā)、工藝技術優(yōu)化、加工精度提升,完成12英寸硅外延片超重摻雜、多層不同摻雜元素的連續(xù)外延生長技術的設計和制造驗證,實現12英寸硅外延片量產及產業(yè)化示范應用。
成都士蘭半導體制造有限公司一直以來堅持以技術創(chuàng)新驅動企業(yè)發(fā)展,不斷加大研發(fā)投入,先后成立了多個技術研究中心。近年來,公司獲得“四川省半導體功率模塊封裝工程技術研究中心”“四川省硅基半導體薄膜材料工程研究中心”“四川省企業(yè)技術中心”等授牌,持續(xù)提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力。
此次項目的成功驗收,是成都士蘭半導體制造有限公司發(fā)展歷程中的又一重要里程碑。未來,公司將繼續(xù)秉持“誠信、忍耐、探索、熱情”的企業(yè)文化,深化產學研合作,加速科技成果轉化,為推動我國集成電路產業(yè)高質量發(fā)展做出更大貢獻。
4.宏昌電子全資子公司香港宏昌向珠海宏昌增資,共計1000萬美元
5月27日,宏昌電子發(fā)布公告稱,其全資子公司香港宏昌電子材料有限公司(以下簡稱“香港宏昌”)擬向珠海宏昌電子材料有限公司(以下簡稱“珠海宏昌”)增資1000萬美元。增資完成后,珠海宏昌注冊資本將從8590萬美元增至12390萬美元,其中宏昌電子認繳9128.2萬美元(持股73.67%),香港宏昌認繳3261.8萬美元(持股26.33%)。
此次增資是宏昌電子短期內對珠海宏昌的第二輪注資。此前,公司于2025年5月7日通過董事會決議,以自有資金向珠海宏昌增資2800萬美元,使其注冊資本增至11390萬美元。兩輪增資后,珠海宏昌累計新增注冊資本達3800萬美元,主要用于“8萬噸電子級功能性環(huán)氧樹脂項目”“720萬張覆銅板項目”及日常經營建設。
珠海宏昌為宏昌電子核心子公司,注冊于珠海市高欄港經濟區(qū),主營電子材料制造及化工產品業(yè)務。截至2024年底,其資產總額約21.3億元,負債14億元,年度營收12.49億元,凈利潤2356.13萬元。該公司此前已投產的“二期年產14萬噸液態(tài)環(huán)氧樹脂項目”及規(guī)劃中的三期項目,預計將進一步鞏固宏昌電子在PCB材料領域的產業(yè)鏈布局。
關于此次增資的影響,宏昌電子說明稱,香港宏昌本次對珠海宏昌增資后,珠海宏昌仍為公司的全資子公司,本次增資不影響公司對珠海宏昌的控制權,不會對公司財務狀況和經營狀況產生重大不利影響。公司本次增資有利于優(yōu)化其資產負債結構、進一步增強資金實力,更有利于珠海宏昌開展生產經營活動及新建項目的投資建設。
5.匯川技術:南京工廠部分進口設備已到位,供應方面暫無瓶頸
近日,匯川技術在接受機構調研時表示,在人形機器人的行星滾柱絲杠加工過程中,需要使用日本、德國、西班牙等國家所生產的高精密機床,目前這些設備仍可以進口。公司在南京工廠新建的精密機械產品產線,采用進口與國產設備相結合的方式,目前部分進口設備已到位,設備供應方面暫無瓶頸。
關于人形機器人產業(yè),匯川技術認為,相關產品出現了兩個標志事件:
①大模型的開源推動人形機器人產業(yè)向前邁進一大步;
②隨著國內外人形機器人廠商產品的不斷進步,產業(yè)的氛圍及大眾的接受度正在上升。
匯川技術表示,公司基于對人形機器人產業(yè)發(fā)展節(jié)奏的洞察,認為目前是合適的切入時機。但該產業(yè)的周期預計較長,短期不會對公司的收入帶來較大影響。
關于“人形機器人業(yè)務的生產、研發(fā)基地”等相關問詢,匯川技術回應稱,公司在蘇州、南京、西安等地有生產、研發(fā)基地,由于人形機器人相關業(yè)務涉及多種產品及技術的組合,將在不同地域基于其優(yōu)勢來分別布置。
據介紹,匯川技術今年會陸續(xù)推出人形機器人的核心零部件,并且在產品推出后會與整機廠進行溝通和合作。絲杠產品方面,匯川技術于2016年收購上海萊恩公司以來,在絲桿產品方面已經積累了約10年。2023年收購的韓國SBC,進一步加強了匯川技術在精密機械產品方面的技術和工藝積累。匯川技術對精密機械產品會保持較大的投入力度,南京工廠也在積極進行產能擴建。
6.瑞聲科技與創(chuàng)晟半導體達成戰(zhàn)略合作
近日,瑞聲科技與高端車規(guī)通信芯片企業(yè)創(chuàng)晟半導體(深圳)有限公司(以下簡稱“創(chuàng)晟半導體”)宣布達成戰(zhàn)略合作。雙方將在車載信號傳輸處理方面深度合作,持續(xù)為客戶和終端市場提供更優(yōu)質和多樣化的方案,共同推動座艙智能化、數字化的創(chuàng)新與發(fā)展。
車載聲學系統(tǒng)已成為汽車智能座艙沉浸感與交互體驗升級的關鍵支撐。如全景環(huán)繞聲、分區(qū)語音識別、降路噪、AVAS等相關音頻應用需求愈發(fā)普遍。整車音頻節(jié)點數量從2014年的2個節(jié)點發(fā)展到平均6個節(jié)點以上,隨著RNC算法的量產落地,整車將可能應用8個以上音頻節(jié)點。
而伴隨整車音頻節(jié)點的需求增多,車載音頻總線的設計和布局也面臨了更大的挑戰(zhàn):如數據傳輸量變大,數據帶寬要求變高;各類音頻算法對延遲要求變高;車輛線束數量增多,整車布線難度增大;復雜遠距離布線帶來的EMC/EMI問題等。
在高速多媒體車載總線研發(fā)及商業(yè)化面臨諸多難點的背景下,創(chuàng)晟半導體成立不到2年便推出了行業(yè)領先性能的車載音頻通信芯片MBUS1.0系列。該產品具備低延遲、高帶寬、電纜供電、便于整車布線以及出色的EMC/EMI性能等優(yōu)勢,性能指標可比肩國外行業(yè)領先大廠同類型產品,并預計于2025年7月正式量產。
創(chuàng)晟半導體董事長Sophia表示:“創(chuàng)晟半導體核心團隊深耕行業(yè)20余載,歷時兩年首批送樣產品即獲得了行業(yè)領先客戶的高度認可。同時,公司在研MBUS1.0plus系列將適應于下一代E/E架構,進一步突破傳輸速度與節(jié)點容量限制,可滿足更多市場需求。”
瑞聲科技戰(zhàn)略投資部負責人馬巖表示:“如何高效實現座艙各個節(jié)點信號高速準確傳輸、如何通過數字化助力整車平臺化的開發(fā)并減少繁雜的底層線束,是行業(yè)發(fā)展的重要基礎條件。創(chuàng)晟團隊團隊在車載信號傳輸處理方面有著豐富的設計、產品及市場經驗,我們相信創(chuàng)晟將會為行業(yè)座艙數字化等方面貢獻系列優(yōu)秀產品。作為車載領域系統(tǒng)級聲學方案提供商,此次與創(chuàng)晟的戰(zhàn)略合作,有利于完善公司從硬件、算法到芯片等關鍵及底層技術的布局。未來雙方將深度整合各自優(yōu)勢資源,持續(xù)為客戶和終端市場提供更優(yōu)質和多樣化的方案?!保▉碓矗?瑞聲科技)
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