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      上汽享道出行與Momenta達(dá)成合作,將打造全球首個(gè)前裝量產(chǎn)L4級(jí)無人駕駛車隊(duì)

      作者: 日新 6小時(shí)前
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      來源:愛集微 #上汽集團(tuán)#
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      5月12日,上汽集團(tuán)微信公眾號(hào)發(fā)文稱,上汽集團(tuán)旗下移動(dòng)出行品牌享道出行與自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)Momenta正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同打造全球首個(gè)基于前裝量產(chǎn)的L4級(jí)無人駕駛Robotaxi車隊(duì),并率先在上海啟動(dòng)運(yùn)營。

      該車隊(duì)將依托上汽智己LS6的現(xiàn)有硬件平臺(tái),通過復(fù)用量產(chǎn)車規(guī)級(jí)設(shè)備提升穩(wěn)定性,同時(shí)結(jié)合Momenta的自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)“主駕無人”運(yùn)營,為上海市民提供日常出行服務(wù)。

      此次合作聚焦L4級(jí)Robotaxi的規(guī)?;涞兀琈omenta依托飛輪大模型,可實(shí)現(xiàn)全球多城市快速適配,突破ODD(運(yùn)行設(shè)計(jì)域)限制,讓Robotaxi的商業(yè)化快速落地全球多個(gè)區(qū)域成為可能。享道出行則憑借其在上海、蘇州等地積累的自動(dòng)駕駛運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),提供平臺(tái)支持與資源整合,推動(dòng)技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向城市道路。

      享道Robotaxi作為國內(nèi)首個(gè)車企背景的L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營平臺(tái),自2021年啟動(dòng)以來已完成超33萬次訂單,累計(jì)行駛里程突破250萬公里。此次合作進(jìn)一步明確了雙方在“車輛-技術(shù)-平臺(tái)”三位一體生態(tài)鏈中的分工,計(jì)劃于2026年將上海區(qū)域的車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)展至200臺(tái),加速商業(yè)化運(yùn)營進(jìn)程。

      Momenta自創(chuàng)立以來,致力于實(shí)現(xiàn)可規(guī)?;淖詣?dòng)駕駛。要想實(shí)現(xiàn)必須攻克數(shù)百萬個(gè)長尾問題,且要積累至少1000億公里的數(shù)據(jù)。為此,Momenta制定并實(shí)施“一個(gè)飛輪兩條腿”產(chǎn)品戰(zhàn)略:依靠首創(chuàng)的數(shù)據(jù)飛輪,通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方式來解決問題。

      同時(shí),Momenta堅(jiān)持“兩條腿”戰(zhàn)略,智能輔助駕駛與自動(dòng)駕駛;前者可以輸出源源不斷的數(shù)據(jù)流,后者能夠反饋給量產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)流,基于統(tǒng)一的傳感器平臺(tái),“兩條腿”相互協(xié)同,形成高效打通。

      未來,享道Robotaxi將以規(guī)?;\(yùn)營與定制化服務(wù)為驅(qū)動(dòng),致力于讓智慧出行成為城市基礎(chǔ)設(shè)施,以技術(shù)平權(quán)理念推動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度進(jìn)階。

      (校對(duì)/黃仁貴)

      責(zé)編: 黃仁貴
      來源:愛集微 #上汽集團(tuán)#
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