5月6日，環(huán)球網(wǎng)援引路透社報(bào)道稱，根據(jù)福特公司披露，因關(guān)稅政策帶來(lái)的供應(yīng)鏈與市場(chǎng)成本壓力，預(yù)計(jì)今年將額外損失15億美元利潤(rùn)，公司同時(shí)宣布撤回此前發(fā)布的全年業(yè)績(jī)預(yù)期。

福特首席財(cái)務(wù)官Sherry House指出，關(guān)稅對(duì)2025年息稅前利潤(rùn)的總影響約為25億美元，主要與從墨西哥和中國(guó)進(jìn)口的汽車費(fèi)用有關(guān)，其中約10億美元可通過(guò)采取措施抵消。

在美國(guó)政府加征關(guān)稅之初，福特公司就表示，如果美國(guó)政府繼續(xù)對(duì)進(jìn)口到美國(guó)的汽車及汽車零部件征收關(guān)稅，該公司在美國(guó)境內(nèi)銷售的汽車的價(jià)格可能會(huì)在今年夏天開(kāi)始上調(diào)。

福特公司還強(qiáng)調(diào)，關(guān)稅政策已成為影響戰(zhàn)略規(guī)劃的核心變量，公司無(wú)法在政策持續(xù)變動(dòng)中制定長(zhǎng)期投資計(jì)劃。盡管如此，福特仍在積極應(yīng)對(duì)，例如尋找更多在美國(guó)本土制造零部件的途徑。