1.美芯晟：激光測(cè)距（DToF）芯片已進(jìn)入規(guī)模交貨階段

2.國(guó)民技術(shù)：MCU和電源管理芯片將成為公司新增長(zhǎng)點(diǎn)

3.零跑汽車4月銷售新車4.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)173%

1.美芯晟：激光測(cè)距（DToF）芯片已進(jìn)入規(guī)模交貨階段

美芯晟近日在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，激光測(cè)距（DToF）芯片與掃地機(jī)器人龍頭企業(yè)深度合作，已進(jìn)入規(guī)模交貨階段。無(wú)線充電產(chǎn)品通過(guò)客戶拓展、工藝技術(shù)升級(jí)，收入同比增加較多。

美芯晟表示，隨著光學(xué)傳感器已有產(chǎn)品的放量出貨及未來(lái)新品的客戶導(dǎo)入，該產(chǎn)品線預(yù)計(jì)會(huì)快速增長(zhǎng)，并將貢獻(xiàn)顯著的市場(chǎng)份額。無(wú)線充電業(yè)務(wù)隨著成本優(yōu)化有望進(jìn)一步拓展下沉市場(chǎng)，同時(shí)公司正加速研發(fā)高集成、高效率的有線快充產(chǎn)品，形成無(wú)線充電與有線快充的業(yè)務(wù)閉環(huán)，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高用戶粘性，預(yù)計(jì)進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

模擬電源市場(chǎng)發(fā)展已相對(duì)成熟，美芯晟表示，公司將持續(xù)優(yōu)化智能照明及高功率因數(shù)產(chǎn)品，更加專注于汽車照明市場(chǎng)，聚焦前后照燈、環(huán)繞燈及氛圍燈等高附加值產(chǎn)品。預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)，傳感器和無(wú)線充業(yè)務(wù)占比會(huì)穩(wěn)步提升，持續(xù)優(yōu)化公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與毛利水平。

今年一季度美芯晟實(shí)現(xiàn)收入1.25億元，同比增長(zhǎng)32.18%，凈利潤(rùn)大幅優(yōu)化實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，歸母凈利潤(rùn)367.11萬(wàn)元，相比上年虧損-1,326.39萬(wàn)元增長(zhǎng)1,693.50萬(wàn)元。美芯晟認(rèn)為，一季度凈利潤(rùn)增長(zhǎng)主要受益于以下四點(diǎn)：

1、公司長(zhǎng)期深耕消費(fèi)電子行業(yè)，光學(xué)傳感器業(yè)務(wù)和無(wú)線充電產(chǎn)品收入大幅增長(zhǎng)，高毛利產(chǎn)品占比顯著提升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化；

2、公司與上游供應(yīng)鏈展開(kāi)深度合作，整合產(chǎn)業(yè)資源，規(guī)模效應(yīng)凸顯，優(yōu)化材料成本和封裝成本，提升良率，未來(lái)公司毛利率空間有望進(jìn)一步優(yōu)化；

3、公司對(duì)標(biāo)業(yè)界先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，依托數(shù)字化轉(zhuǎn)型，持續(xù)優(yōu)化流程，提升管理效率；

4、公司不斷拓展新客戶，銷售收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，凈利率有望進(jìn)一步提升。

2.國(guó)民技術(shù)：MCU和電源管理芯片將成為公司新增長(zhǎng)點(diǎn)

近日，國(guó)民技術(shù)在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司研發(fā)的多款高性能MCU和電源管理芯片新產(chǎn)品已陸續(xù)進(jìn)入客戶驗(yàn)證階段并面向市場(chǎng)，未來(lái)將會(huì)成為公司新的收入增長(zhǎng)點(diǎn)。

公司MCU產(chǎn)品的變化主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是在高端MCU研發(fā)上進(jìn)行了較大投入；二是從通用MCU研發(fā)，逐步加大面向?qū)I(yè)MCU市場(chǎng)的分析與研發(fā)、推廣。特別是在工業(yè)控制領(lǐng)域，電源、電機(jī)等專業(yè)領(lǐng)域提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品解決方案。

公司M7核產(chǎn)品，在同類型產(chǎn)品中具有超高主頻，性能上更強(qiáng)，存儲(chǔ)空間更大，算力在同類型產(chǎn)品中體現(xiàn)了高競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)公司該款產(chǎn)品片內(nèi)集成EtherCATIP，運(yùn)行效率更高，可應(yīng)用范圍更廣，并且該M7產(chǎn)品是雙核產(chǎn)品，除了主處理器，還有協(xié)處理器，在同類產(chǎn)品中不多。

在負(fù)極材料業(yè)務(wù)板塊，公司在湖北隨州建立的負(fù)極材料一體化項(xiàng)目一期已于2024年投產(chǎn)，會(huì)增加公司負(fù)極材料的產(chǎn)能和收入；公司持續(xù)優(yōu)化負(fù)極材料產(chǎn)品配方、改進(jìn)工藝及提高生產(chǎn)效率以降低產(chǎn)品成本，提高負(fù)極材料毛利率；另外負(fù)極材料的銷售價(jià)格有望溫和上漲。

國(guó)民技術(shù)同時(shí)在調(diào)研中分析稱，芯片行業(yè)2024年整體較上年有所回暖，公司和行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入和業(yè)績(jī)情況均較2023年有所提升或好轉(zhuǎn)；鋰電池負(fù)極材料行業(yè)2024年受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素影響，價(jià)格仍在低位徘徊，行業(yè)整體處于量升價(jià)跌的狀態(tài)，行業(yè)內(nèi)各公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)存在一定分化，部分企業(yè)及公司已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)觸底反彈的趨勢(shì)。

3.零跑汽車4月銷售新車4.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)173%

5月1日，零跑汽車發(fā)文稱，4月單月交付新車41039臺(tái)，同比增長(zhǎng)173%。

本月，零跑汽車新動(dòng)作連連，4月2日，零跑汽車宣布零跑C10累計(jì)交付量突破100000臺(tái)；4月10日，零跑B10正式上市，全國(guó)指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元起，上市16天，10000臺(tái)量產(chǎn)下線。4月18日，Stellantis集團(tuán)與零跑汽車宣布，雙方即將啟動(dòng)馬來(lái)西亞本地化組裝項(xiàng)目，并計(jì)劃于2025年年底前啟動(dòng)首款零跑車型C10的本地化生產(chǎn)。

值得注意的是，本月，零跑新車B01也在上海車展期間完成首秀，據(jù)介紹，這是零跑汽車旗下B系列第二款車型，一款定位于15萬(wàn)元級(jí)的純電智能轎車。

與此同時(shí)，新車采用單電機(jī)后驅(qū)，提供最大功率為132千瓦和160千瓦兩種規(guī)格的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，CLTC工況下，最大續(xù)航里程可達(dá)650公里，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。