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上海汽車芯片工程中心亮相車展 助力國產(chǎn)汽車芯片實現(xiàn)全面自主可控

來源:愛集微 #上汽芯片工程中心# #汽車芯片#
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2025年4月23日,第21屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(2025上海車展)在國家會議中心(上海)盛大開幕,上海汽車芯片工程中心有限公司(以下簡稱:上海汽車芯片工程中心)攜芯片測試與認(rèn)證、系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用、EDA&設(shè)計等解決方案亮相展會,并在4月25日-26日舉行的“2025汽車半導(dǎo)體生態(tài)大會暨中國車規(guī)芯片技術(shù)路演”主題論壇上發(fā)表演講。

上海汽車芯片工程中心,成立于2023年6月1日,由上汽集團、嘉定工業(yè)區(qū)、上海聯(lián)和投資、新微集團和上海工業(yè)研究院投資5.05億元建立,并獲上海市、嘉定區(qū)兩級政府及各級部委的大力支持,2024年獲得經(jīng)信委技術(shù)改造及車芯項目專項支持。公司核心技術(shù)團隊均來自于全球頭部車廠、一級供應(yīng)商、科研院所、半導(dǎo)體代工廠及芯片設(shè)計公司,平均從業(yè)經(jīng)超 20年。該公司為汽車生態(tài)圈中的企業(yè)提供專業(yè)車規(guī)級芯片檢測及認(rèn)證服務(wù),EDA及芯片設(shè)計服務(wù),車規(guī)級系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用升級服務(wù)等,致力于將國產(chǎn)芯片方案和車輛系統(tǒng)軟硬件開發(fā)進行完美適配,真正實現(xiàn)車輛功能安全,加速車規(guī)芯片100%國產(chǎn)替代進程。

據(jù)介紹,上海汽車芯片工程中心檢測實驗室占地面積3000+平方米,一期已正式啟用,并已通過CNAS認(rèn)證。芯片測試認(rèn)證服務(wù)包括可靠性測試及認(rèn)證、ATE測試開發(fā)、失效分析和信息安全等。具備完整的車規(guī)可靠性試驗?zāi)芰?,可涵蓋AEC-Q100、AEC-Q101、AQG324等各項試驗項目。在ATE測試開發(fā)上,其擁有業(yè)界主流ATE測試平臺和三溫Handler,機臺類型覆蓋模擬、數(shù)字、混訊測試,且從高端到低端均有布局,可以根據(jù)客戶需求選擇合適的平臺;另外在失效分析服務(wù)上,該公司具備全方位的電路-器件-芯片-封裝-系統(tǒng)分析、技術(shù)開發(fā)能力,能夠為汽車芯片檢測、認(rèn)證中篩選出的不良品進行失效分析,提出產(chǎn)品改良方案,通過能夠及早發(fā)現(xiàn)問題,降低“缺陷逃逸”成本,縮短芯片上車應(yīng)用開發(fā)周期。

上海汽車芯片工程中心的系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用服務(wù)包括系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計、軟硬件開發(fā)、測試驗證和整改,其核心優(yōu)勢在于能夠提供系統(tǒng)應(yīng)用方案,助力客戶快速導(dǎo)入車型。

該公司的EDA&設(shè)計則是負(fù)責(zé)為客戶提供車規(guī)芯片功能安全設(shè)計、可靠性設(shè)計、DFX設(shè)計和IP設(shè)計等服務(wù)。對于有定制芯片需求的OEM/Tier1客戶,上海汽車芯片工程中心能夠提供芯片定制開發(fā)、晶圓生產(chǎn)、委外封裝、芯片測試、芯片認(rèn)證、軟件定制開發(fā)等一站式服務(wù)。對于開發(fā)車規(guī)芯片的Fabless公司,上海汽車芯片工程中心能夠提供核心IP開發(fā)與授權(quán),建模與仿真、原型設(shè)計,快速樣品及測試,工藝輔導(dǎo),安全認(rèn)證輔導(dǎo),以及量產(chǎn)后的長期支持和維護等服務(wù)。

除了上述三大業(yè)務(wù)板塊外,上海汽車芯片工程中心還計劃建設(shè)國內(nèi)首條車規(guī)級芯片12英寸研發(fā)中試線,完成汽車芯片從設(shè)計服務(wù)到代工的全流程生態(tài)建設(shè),該項目一期計劃投資30億元,月產(chǎn)能為5000片,工藝節(jié)點涵蓋180nm-90nm,二期計劃月產(chǎn)能10000片,工藝節(jié)點擴展至55nm。

上海汽車芯片工程中心在完善自身業(yè)務(wù)布局的同時,還致力于汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),持續(xù)建立面向OEM的ALL-in-ONE服務(wù)平臺。智駕時代,國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長,對智能汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)要求越來越高,中國車&芯產(chǎn)業(yè)鏈一體化布局迫在眉睫。圍繞上汽集團汽車芯片國產(chǎn)化需求,上海汽車芯片工程中心將持續(xù)發(fā)揮平臺優(yōu)勢,通過“平臺+生態(tài)圈”模式,建立“主機廠+Tier 1+芯片企業(yè)”一體化產(chǎn)業(yè)鏈,形成上下游強協(xié)同關(guān)系,打造國產(chǎn)自主可控的“車&芯一體化”創(chuàng)新生態(tài)圈。

得益于平臺優(yōu)勢及產(chǎn)業(yè)資源,上海汽車芯片工程中心獲得了客戶、市場的廣泛認(rèn)可,在本次2025汽車半導(dǎo)體生態(tài)大會上,上海汽車芯片工程中心榮獲汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟頒發(fā)的“年度汽車產(chǎn)業(yè)鏈突破獎(2024-2025)”。展望未來,上海汽車芯片工程中心將依托上海汽車集團、中科院微系統(tǒng)所兩大汽車和芯片領(lǐng)域的高能級平臺,助力解決國產(chǎn)汽車芯片供應(yīng)鏈安全問題,進一步實現(xiàn)中國汽車芯片的全面自主可控。(校對/張杰)

責(zé)編: 愛集微
來源:愛集微 #上汽芯片工程中心# #汽車芯片#
THE END

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趙月

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