日本羅姆公司近日公布了一款用于純電動(dòng)汽車（EV）車載充電器的新型功率半導(dǎo)體。據(jù)悉，這款新產(chǎn)品使用了節(jié)能性能良好的碳化硅（SiC），并通過設(shè)計(jì)使其電力效率比一般競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品提高了50%。這一新款半導(dǎo)體有助于縮短純電動(dòng)汽車的充電時(shí)間和延長續(xù)航里程。羅姆力爭(zhēng)年銷售額達(dá)到100億日元。

羅姆公司此次開發(fā)的新型半導(dǎo)體不僅可用于純電動(dòng)汽車的車載充電器，還可應(yīng)用于充電站。此產(chǎn)品將之前銷售的功率半導(dǎo)體以4~6個(gè)一組組合為模塊，能夠應(yīng)對(duì)車載充電器輸出功率為22千瓦級(jí)的大型純電動(dòng)汽車。羅姆計(jì)劃推出耐壓程度等不同的13種模塊。

這款新型半導(dǎo)體在內(nèi)部電路設(shè)計(jì)上進(jìn)行了改進(jìn)，提高了用電效率。與單獨(dú)使用半導(dǎo)體時(shí)相比，合計(jì)的安裝面積可減少一半，實(shí)現(xiàn)輕量化。這一特性不僅有助于延長純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，還能提高電池的使用效率。

在基板上形成電路的前工序?qū)⒃诟h和宮崎縣的工廠進(jìn)行，進(jìn)行零件組裝的后工序?qū)⒃谔﹪墓S完成。羅姆公司當(dāng)前力爭(zhēng)月產(chǎn)10萬個(gè)。