美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示，他正考慮對(duì)進(jìn)口汽車和零組件關(guān)稅實(shí)施臨時(shí)豁免，以便讓汽車企業(yè)有更多時(shí)間在美國(guó)建立生產(chǎn)設(shè)施。

特朗普周一在橢圓形辦公室對(duì)記者說，「我正在考慮一些措施來(lái)幫助汽車制造商。它們正在轉(zhuǎn)向使用加拿大、墨西哥等地生產(chǎn)的零組件，它們需要一點(diǎn)時(shí)間，因?yàn)檫@些零組件今后要在美國(guó)本土生產(chǎn)?！?/p>

特朗普是在被問及考慮對(duì)哪些產(chǎn)品予以短期豁免時(shí)做出上述回答的。他沒有具體說明對(duì)汽車關(guān)稅的暫?；蛳抡{(diào)大概會(huì)持續(xù)多久。

特朗普這番表態(tài)可能讓汽車制造商松一口氣，但同時(shí)也為其關(guān)稅政策增添了更多不確定性。通用汽車、福特汽車、克萊斯勒母公司Stellantis NV在特朗普發(fā)表上述評(píng)論后觸及盤中高點(diǎn)。

對(duì)進(jìn)口汽車征稅可能會(huì)提高美國(guó)購(gòu)車價(jià)格并嚴(yán)重破壞美國(guó)、加拿大和墨西哥深度整合的汽車供應(yīng)鏈。 特朗普辯稱，關(guān)稅對(duì)于重振美國(guó)制造業(yè)是必要的。

特朗普已對(duì)進(jìn)口整車征收25%關(guān)稅，針對(duì)零組件的關(guān)稅將最遲于5月3日生效。他對(duì)加拿大和墨西哥的關(guān)稅設(shè)有豁免條款，允許符合現(xiàn)有北美貿(mào)易協(xié)定本地成分要求的車輛免于征稅。

幾周來(lái)，底特律三大汽車制造商一直在游說特朗普政府將某些低成本汽車零組件排除在關(guān)稅計(jì)畫之外。 據(jù)知情人士透露，福特汽車、通用汽車和Stellantis已經(jīng)表示愿意為整車以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等大型零組件支付關(guān)稅。

Butzel Long的汽車和供應(yīng)鏈律師Mitch Zajac表示，「要實(shí)現(xiàn)政府所希望看到的改變，必須有一定的緩沖期。如果我們必須這樣做，也不可能一夜之間完成」。

特朗普還表示，他預(yù)計(jì)將在「不太遙遠(yuǎn)的未來(lái)」對(duì)進(jìn)口藥品加征關(guān)稅。