蘋果加緊從印度向美國運(yùn)送iPhone

鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間4月10日，據(jù)路透社報(bào)道，為了趕在特朗普的關(guān)稅政策生效前向美國運(yùn)輸更多iPhone，蘋果公司加大了在印度的生產(chǎn)力度，并復(fù)制中國模式將清關(guān)時(shí)間縮短了80%。在這一過程中，印度莫迪政府還指示官員協(xié)助蘋果。

中國模式

據(jù)知情人士透露，蘋果想在特朗普的關(guān)稅政策生效前把更多iPhone運(yùn)到美國，避免為這些貨物繳納更多關(guān)稅。

欽奈位于印度南部的泰米爾納德邦，是印度的制造中心。蘋果游說印度機(jī)場管理部門，將欽奈機(jī)場的通關(guān)時(shí)間從30小時(shí)縮短至6小時(shí)。

知情人士稱，印度效仿了蘋果在中國部分機(jī)場采用的模式，在欽奈機(jī)場設(shè)立了“綠色通道”。

根據(jù)知情人士和一位印度政府官員透露的信息，自今年3月以來，已有大約6架載重 100噸的貨運(yùn)飛機(jī)從印度起飛，其中一架飛機(jī)是在本周新關(guān)稅生效時(shí)起飛。路透社的測量數(shù)據(jù)顯示，一部iPhone 14及其充電線的包裝重量約為350克，這意味著在扣除部分包裝重量后，600噸貨物相當(dāng)于大約150萬部iPhone。

蘋果印度零售店的iPhone

蘋果每年在全球銷售超過2.2億部iPhone。研究公司Counterpoint Research估計(jì)，在目前進(jìn)口到美國的iPhone中，大約五分之一來自印度，其余來自中國。

周日加班

知情人士稱，蘋果希望印度iPhone工廠的產(chǎn)能在正常生產(chǎn)量基礎(chǔ)上增加20%。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，蘋果加大了空運(yùn)發(fā)貨力度，增加工人，并暫時(shí)將富士康印度最大工廠的運(yùn)營時(shí)間延長至周日。

另外兩位直接了解情況的知情人士證實(shí)，位于欽奈的富士康工廠現(xiàn)在周日也在運(yùn)營。而在以往，星期日通常是休息日。去年，該工廠生產(chǎn)了2000萬部iPhone，包括最新的iPhone 15和16型號(hào)。

蘋果正尋求生產(chǎn)的多元化，把印度視為另一個(gè)關(guān)鍵生產(chǎn)地。富士康和塔塔集團(tuán)這兩家蘋果主要供應(yīng)商在印度共有三家工廠，并且還在建設(shè)另外兩家工廠。

印政府幫忙

一位印度高級(jí)官員稱，蘋果花了大約八個(gè)月的時(shí)間來規(guī)劃和建立欽奈的加速清關(guān)流程，莫迪政府要求官員為蘋果提供支持。

根據(jù)商業(yè)渠道獲得的海關(guān)數(shù)據(jù)，富士康從印度運(yùn)往美國的貨物價(jià)值在今年1月份飆升至 7.7億美元，在2月份達(dá)到6.43億美元，而此前四個(gè)月的貨物價(jià)值介于1.1億美元至3.31億美元之間。在1月和2月空運(yùn)到美國的富士康貨物中，超過85%在芝加哥、洛杉磯、紐約和舊金山卸貨。

截至發(fā)稿，蘋果、富士康、印度航空部尚未就此置評(píng)。