鳳凰網(wǎng)科技訊 4月12日，華爾街日?qǐng)?bào)發(fā)文，數(shù)月來(lái)，滿(mǎn)載iPhone的飛機(jī)不斷從印度南部的金奈機(jī)場(chǎng)起飛，這是蘋(píng)果公司為延緩關(guān)稅危機(jī)而做出的最后努力。但對(duì)于這家全球最大的公司來(lái)說(shuō)，時(shí)間正在一點(diǎn)點(diǎn)流逝。美國(guó)和中國(guó)之間的紛爭(zhēng)不斷，而蘋(píng)果公司正處于這一漩渦的中心。

和耐克以及其他美國(guó)頂級(jí)品牌一樣，蘋(píng)果公司成為了與中國(guó)合作的全球化先鋒。蒂姆?庫(kù)克意識(shí)到了中國(guó)的勞動(dòng)力所蘊(yùn)含的潛力。他在中國(guó)打造了一個(gè)龐大的供應(yīng)鏈體系，并在此過(guò)程中成為了蘋(píng)果公司的首席執(zhí)行官。

如今，蘋(píng)果公司陷入了困境。其在中國(guó)的供應(yīng)鏈難以輕易轉(zhuǎn)移。據(jù)一位知情人士透露，該公司正在研究如何將部分iPhone的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國(guó)，但這很可能需要數(shù)年時(shí)間。

將產(chǎn)品的最終組裝業(yè)務(wù)分散到印度和越南等其他低成本國(guó)家，有助于蘋(píng)果公司避開(kāi)中國(guó)關(guān)稅帶來(lái)的部分影響，但這并不能抵消其對(duì)中國(guó)的依賴(lài)，因?yàn)閕Phone內(nèi)部的許多關(guān)鍵零部件仍將在中國(guó)生產(chǎn)。

庫(kù)克曾表示，蘋(píng)果公司很難在美國(guó)生產(chǎn)iPhone。因?yàn)槊绹?guó)缺乏足夠的勞動(dòng)力，無(wú)論是熟練工人還是非熟練工人。即便有足夠的勞動(dòng)力，成本也會(huì)過(guò)高。韋德布什證券公司指出，一部完全在美國(guó)制造的iPhone可能售價(jià)高達(dá)3500美元。

曾在中國(guó)為蘋(píng)果公司從事組織發(fā)展工作的亞利桑那州立大學(xué)教授道格?格思里表示：“中國(guó)花了40年時(shí)間才建立起一個(gè)復(fù)雜的制造業(yè)供應(yīng)鏈。我們?cè)?jīng)也擁有這樣的供應(yīng)鏈，任由它流失是一場(chǎng)災(zāi)難?！?/p>

格思里在為蘋(píng)果公司研究替代方案時(shí)發(fā)現(xiàn)，其他國(guó)家無(wú)法像中國(guó)一樣成為理想的制造中心。印度有大量的勞動(dòng)力，但官僚作風(fēng)可能會(huì)使其難以迅速開(kāi)展業(yè)務(wù)。蘋(píng)果公司在印度的供應(yīng)商主要集中在印度南部的兩個(gè)邦，因?yàn)槟抢锏霓k事流程更為簡(jiǎn)化。

蘋(píng)果公司的供應(yīng)商富士康在金奈附近設(shè)有其在印度的主要工廠。印度官員希望，對(duì)中國(guó)加征的新關(guān)稅，將有助于該國(guó)承接更多蘋(píng)果公司的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。但這樣的轉(zhuǎn)變還需要數(shù)年時(shí)間。

2015年，庫(kù)克在采訪(fǎng)時(shí)表示：“隨著時(shí)間的推移，美國(guó)逐漸不再擁有那么多職業(yè)技能型人才。你可以把美國(guó)所有的模具制造工人都召集起來(lái)，可能把他們放進(jìn)我們現(xiàn)在所坐的這個(gè)房間里就夠了。而在中國(guó)，這樣的工人得占據(jù)好幾個(gè)足球場(chǎng)?！?/p>