4月9日，韓國(guó)宣布針對(duì)其汽車(chē)行業(yè)采取緊急支持措施，試圖減輕美國(guó)總統(tǒng)特朗普征收關(guān)稅對(duì)汽車(chē)行業(yè)造成的打擊。多年來(lái)，韓國(guó)汽車(chē)行業(yè)對(duì)美國(guó)的出口急劇增加。這些措施包括為汽車(chē)行業(yè)提供財(cái)政支持以及減稅和補(bǔ)貼以刺激韓國(guó)國(guó)內(nèi)需求，同時(shí)韓國(guó)政府還承諾努力與美國(guó)進(jìn)行談判并幫助擴(kuò)大市場(chǎng)。

特朗普宣布自4月9日起對(duì)進(jìn)口轎車(chē)和輕型卡車(chē)征收25%的關(guān)稅。預(yù)計(jì)制造商將在第一年承擔(dān)部分關(guān)稅成本，但最終將調(diào)整生產(chǎn)方式，并可能停止向美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口某些小批量車(chē)型。

韓國(guó)政府在一份聲明中表示：“鑒于韓國(guó)汽車(chē)制造商在美國(guó)本地生產(chǎn)的比例較低，我們的行業(yè)處于相對(duì)劣勢(shì)。預(yù)計(jì)該關(guān)稅將對(duì)韓國(guó)汽車(chē)制造商和汽車(chē)零部件制造商造成重大損害，盡管目前很難得出數(shù)字估算。”

聲明稱(chēng)，為防止出現(xiàn)流動(dòng)性問(wèn)題，韓國(guó)政府將把對(duì)汽車(chē)行業(yè)的政策融資支持金額從之前計(jì)劃的13萬(wàn)億韓元提高到2025年的15萬(wàn)億韓元（101.8 億美元）。韓國(guó)政府將把汽車(chē)購(gòu)置稅從目前的5%下調(diào)至3.5%，直至2025年6月，并將電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼從目前的20%-40%提高到價(jià)格折扣的30%-80%，期限延長(zhǎng)六個(gè)月至今年年底。

韓國(guó)政府表示，還將積極支持汽車(chē)制造商擴(kuò)大“全球南方”出口市場(chǎng)?！叭蚰戏健敝傅氖切枨蟛粩嘣鲩L(zhǎng)的非洲、拉丁美洲和亞洲等欠發(fā)達(dá)國(guó)家。

對(duì)于美國(guó)關(guān)稅，韓國(guó)政府表示：“我們將盡最大努力，通過(guò)談判和加強(qiáng)雙邊合作，確保美國(guó)不會(huì)以相對(duì)于其他盟友不利的方式對(duì)待韓國(guó)”，但沒(méi)有透露具體細(xì)節(jié)。

韓國(guó)汽車(chē)行業(yè)對(duì)這項(xiàng)支持計(jì)劃表示歡迎，但表示需要進(jìn)一步討論是否需要提供更多稅收優(yōu)惠以刺激韓國(guó)國(guó)內(nèi)需求。一位行業(yè)官員告表示：“汽車(chē)行業(yè)非常擔(dān)心僅憑這些措施是否足夠?！?/p>

2024年，韓國(guó)對(duì)美國(guó)的汽車(chē)出口額為347億美元，占其汽車(chē)出口總額的49%。

現(xiàn)代汽車(chē)上周表示，計(jì)劃在未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)保持現(xiàn)有車(chē)型的標(biāo)價(jià)穩(wěn)定，以緩解客戶(hù)對(duì)關(guān)稅影響將影響經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)量的擔(dān)憂(yōu)。該計(jì)劃將持續(xù)到6月2日，此前現(xiàn)代集團(tuán)上個(gè)月宣布將在美國(guó)投資210億美元。

現(xiàn)代汽車(chē)聯(lián)席CEO Jose Munoz表示，現(xiàn)代汽車(chē)沒(méi)有計(jì)劃提高其最大收入市場(chǎng)美國(guó)的價(jià)格。

分析人士表示，特朗普可能傾向于提出激進(jìn)的關(guān)稅，以便在談判中迅速獲得讓步，并補(bǔ)充說(shuō)，汽車(chē)關(guān)稅將對(duì)汽車(chē)整體投入成本造成上行壓力。相對(duì)于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)供應(yīng)鏈，電動(dòng)汽車(chē)（EV）供應(yīng)鏈可能會(huì)受到更大的影響，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)零部件依賴(lài)中國(guó)。（校對(duì)/李梅）