據(jù)張家口產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)消息,近日,張家口產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)(簡稱:張家口產(chǎn)投)控股企業(yè)——京西智行成功獲得深圳市投控基石新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金5億元戰(zhàn)略投資,標(biāo)志著京西智行在智能化底盤領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與商業(yè)價(jià)值獲得權(quán)威認(rèn)可。此次融資將極大促進(jìn)京西智行最先進(jìn)技術(shù)以更大規(guī)模更合理價(jià)格廣泛應(yīng)用,帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,發(fā)揮行業(yè)龍頭作用。
據(jù)介紹,京西智行在懸架與制動(dòng)系統(tǒng)線控領(lǐng)域的技術(shù)積累已逾二十載,形成了具有行業(yè)標(biāo)桿意義的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在懸架系統(tǒng)創(chuàng)新領(lǐng)域,作為全球唯一同時(shí)掌握磁流變懸架核心技術(shù)研發(fā)與規(guī)?;a(chǎn)能力的企業(yè),京西智行第四代 MagneRide?磁流變懸架系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)技術(shù)全棧自研,目前正以100%本地化率為目標(biāo)加速推進(jìn)國產(chǎn)化,計(jì)劃于2025年中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。京西的全球首套全主動(dòng)懸架系統(tǒng)已成功搭載于頭部新能源品牌旗艦車型,引領(lǐng)全行業(yè)懸架技術(shù)。
在制動(dòng)領(lǐng)域,京西智行正在開發(fā)電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)(EMB)雙電機(jī)方案,憑借20年技術(shù)積累將成為全球首批實(shí)現(xiàn)EMB量產(chǎn)的企業(yè)之一;該系統(tǒng)已支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛,并將支持L4級(jí)以上自動(dòng)駕駛。此外自主研發(fā)的 iDBC1 智能集成線控制動(dòng)系統(tǒng)(1-Box)具備TTL小于150毫秒、符合ASPICE/ASIL D功能安全體系等顯著優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉,深圳市投控基石新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金總規(guī)模50億元人民幣,隸屬于深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群基金,面向全國進(jìn)行業(yè)務(wù)布局,助力深圳新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車等科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。