3月5日上午，2025年全國兩會首場“代表通道”開啟。全國人大代表，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍率先亮相“代表通道”。

雷軍表示，今年正好是小米創(chuàng)業(yè)15周年，過去15年的創(chuàng)業(yè)讓他深刻體會到，無論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，還是培育壯大新興產(chǎn)業(yè)都離不開科技創(chuàng)新。五年前，他們下決心加大科技創(chuàng)新的力度，進一步投資核心技術(shù)，當時他們就規(guī)劃了五年要投1000億，現(xiàn)在五年過去了，他們大約投了1050億。

雷軍指出，小米已經(jīng)連續(xù)18個季度排在全球手機市場的前三，去年我們銷售了1.7億部手機，占全球市場份額的14%，這相當于每7部手機有1部是小米的，同時我們在持續(xù)沖刺高端市場，我們剛剛發(fā)布的小米15ultra表現(xiàn)非常不錯，銷售也遠超預(yù)期。同時，小米智能家居的物聯(lián)網(wǎng)平臺連接設(shè)備數(shù)超過9億臺，這是全球最大規(guī)模消費類IoT平臺。這一切都表明全球用戶越來越認可中國科技創(chuàng)新的價值。第二，四年前我們開始造車，當時我們下決心從底層技術(shù)做起，十倍投入，認認真真造一輛好車。三年時間過去，去年三月，我們正式發(fā)布了小米SU7，一亮相，就受到了廣大用戶的好評。小米作為汽車產(chǎn)業(yè)的新人，在去年短短的9個月時間就銷售交付超過了13.5萬輛，在行業(yè)里也算創(chuàng)了一個小小的奇跡。同時，我們敢于跟全球最強的對手比拼，在德國，小米SU7ultra的原型車跑出了6分47秒874的速度，成為紐北賽道史上全球最快的四門車，這些成績的背后都離不開科技創(chuàng)新。ultra采用的超級電機V8S在已量產(chǎn)的電機中，是全球轉(zhuǎn)速最快也是全球性能最強大的，而這個電機就是我們小米自己研發(fā)并且是在我們北京工廠自己生產(chǎn)的。在這里我特別感謝北京這片沃土，正是這片沃土孕育了小米。

此外，雷軍表示，2月17日，自己參加了民營企業(yè)座談會，深刻感受到了黨中央對民營企業(yè)的關(guān)心和支持，信心倍增。制造業(yè)是我國立國之本、強國之基，小米作為制造業(yè)的建設(shè)者和受益者，我們將繼續(xù)堅持走科技創(chuàng)新的道路，走高端化發(fā)展的道路，加大培育新質(zhì)生產(chǎn)力，把最新的人工智能技術(shù)應(yīng)用到各個終端上，讓廣大的消費者能夠享受科技帶來的美好生活，為中國式現(xiàn)代化發(fā)展貢獻自己的力量。

在十四屆全國人大三次會議開幕前，雷軍圍繞新能源汽車、人工智能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，向大會提交了五份建議，涉及自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、加快人工智能終端產(chǎn)業(yè)、“AI換臉擬聲”違法侵權(quán)等多個領(lǐng)域。