據(jù)央視新聞報(bào)道，為應(yīng)對(duì)歐洲汽車行業(yè)面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，并確保其繼續(xù)作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要引擎，歐盟委員會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日啟動(dòng)“歐洲汽車行業(yè)未來戰(zhàn)略對(duì)話”，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩主持會(huì)議。

與會(huì)者的討論重點(diǎn)包括促進(jìn)汽車行業(yè)向清潔能源轉(zhuǎn)型，和精簡(jiǎn)監(jiān)管框架并使之現(xiàn)代化等問題。馮德萊恩表示，歐洲汽車行業(yè)正處于關(guān)鍵時(shí)刻，必須承認(rèn)該行業(yè)面臨著挑戰(zhàn)。本次戰(zhàn)略對(duì)話的開啟有助于歐洲汽車行業(yè)應(yīng)對(duì)未來的變化。馮德萊恩責(zé)成歐盟委員會(huì)相關(guān)委員于3月5日提交一個(gè)全面行動(dòng)計(jì)劃，以確保歐洲汽車制造業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

歐盟委員會(huì)當(dāng)天在新聞公報(bào)中說，汽車行業(yè)是歐洲繁榮的重要引擎，直接和間接創(chuàng)造了超過1300萬個(gè)就業(yè)崗位，為歐盟的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值貢獻(xiàn)了大約10000億歐元。

分析人士指出，挽救歐洲汽車工業(yè)的未來于水火之中，可以說是新一屆歐盟委員會(huì)的“頭號(hào)工程”。歐盟啟動(dòng)本次戰(zhàn)略對(duì)話的目的，就是為了迅速推出并實(shí)施汽車行業(yè)迫切需要的拯救措施，給正處于裁員危機(jī)中的歐洲汽車業(yè)一個(gè)“積極”信號(hào)。