12月11日，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)文稱，12月1日-8日，乘用車市場(chǎng)零售50.2萬(wàn)輛，同比去年12月同期增長(zhǎng)32%，較上月同期增長(zhǎng)11%，今年以來(lái)累計(jì)零售2,076萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%；12月1-8日，全國(guó)乘用車廠商批發(fā)56.5萬(wàn)輛，同比去年12月同期增長(zhǎng)55%，較上月同期增長(zhǎng)6%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)2,468.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%。

其中，12月1日-8日乘用車新能源市場(chǎng)零售25.5萬(wàn)輛，同比去年12月同期增長(zhǎng)72%，較上月同期增長(zhǎng)3%，今年以來(lái)累計(jì)零售985.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42%；12月1-8日，全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)28萬(wàn)輛，同比去年12月同期增長(zhǎng)78%，較上月同期增長(zhǎng)0%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)1,099.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39%。

文章指出，在國(guó)家報(bào)廢更新和各地以舊換新政策的補(bǔ)貼鼓勵(lì)下，近期的購(gòu)車消費(fèi)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的良好局面。尤其是各地以舊換新政策對(duì)電動(dòng)車的補(bǔ)貼比油車高出1000-5000元，很多地方的補(bǔ)貼差距較小，實(shí)現(xiàn)了公平競(jìng)爭(zhēng)的油電同權(quán)的趨勢(shì)。

此外，國(guó)家報(bào)廢更新政策對(duì)新能源車照顧力度超強(qiáng)，地方的政策均衡后，對(duì)經(jīng)銷商的生存壓力改善是有促進(jìn)的。12月的國(guó)家報(bào)廢更新和各地以中央資金支持為主的以舊換新工作都將截止，加之部分地區(qū)因補(bǔ)貼資金緊缺而暫停的消息促進(jìn)年底購(gòu)車，因此會(huì)帶來(lái)年末的市場(chǎng)火爆。

（校對(duì)/黃仁貴）