近年來(lái)，智能汽車(chē)領(lǐng)域正處于快速發(fā)展階段，而智能座艙系統(tǒng)正成為創(chuàng)新的前沿陣地。9月11日，全球?qū)I(yè)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Canalys發(fā)布了《中國(guó)智能座艙SoC廠(chǎng)商領(lǐng)導(dǎo)力矩陣》報(bào)告，評(píng)選出推動(dòng)智能座艙生態(tài)發(fā)展過(guò)程中表現(xiàn)杰出的座艙SoC核心廠(chǎng)商。在Canalys評(píng)估的16家智能座艙SoC廠(chǎng)商中，高通公司脫穎而出，位居“Champions冠軍”象限的首位。

據(jù)悉，智能座艙SoC廠(chǎng)商在Canalys矩陣中的排名，基于智能座艙域控制器一級(jí)供應(yīng)商（Tier 1）和汽車(chē)生態(tài)伙伴對(duì)SoC廠(chǎng)商在合作滿(mǎn)意度、未來(lái)合作意愿等不同評(píng)估維度中的反饋，同時(shí)結(jié)合Canalys分析師對(duì)SoC廠(chǎng)商產(chǎn)品、市場(chǎng)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)力和綜合市場(chǎng)表現(xiàn)評(píng)估得出。其中，位列“冠軍”象限的廠(chǎng)商在技術(shù)路徑規(guī)劃與執(zhí)行、供應(yīng)鏈管理、服務(wù)能力規(guī)劃與建設(shè)等方面處于行業(yè)最高水平，并展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)前景。

Canalys在報(bào)告中指出，智能座艙與消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)緊密結(jié)合，使得智能座艙的交互形式、功能集成和場(chǎng)景定義差異化成為車(chē)廠(chǎng)追求的重點(diǎn)。同時(shí)，能否實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì)并支持更多擴(kuò)展功能，成為衡量座艙芯片能否順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，長(zhǎng)期賦能先進(jìn)產(chǎn)品的關(guān)鍵。這些需求進(jìn)一步提高了冠軍廠(chǎng)商的選拔標(biāo)準(zhǔn)。

在智能汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展浪潮中，高通憑借驍龍座艙平臺(tái)的卓越產(chǎn)品力和市場(chǎng)影響力，已經(jīng)成為智能座艙技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。公開(kāi)信息顯示，自十年前推出首款智能座艙產(chǎn)品以來(lái)，高通已發(fā)布四代驍龍座艙平臺(tái)，其優(yōu)異的產(chǎn)品實(shí)力和長(zhǎng)久的業(yè)務(wù)連貫性是汽車(chē)制造商選擇驍龍來(lái)打造獨(dú)特座艙功能的原因，也讓高通在此次座艙領(lǐng)導(dǎo)力矩陣“冠軍”象限展現(xiàn)出顯著的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。行業(yè)和消費(fèi)者所熟知的驍龍8155芯片（第三代旗艦級(jí)驍龍座艙平臺(tái)）已經(jīng)成為眾多智能汽車(chē)的“標(biāo)配”。以驍龍8295芯片（第四代至尊級(jí)驍龍座艙平臺(tái)）為代表的第四代驍龍座艙平臺(tái)也延續(xù)了前代產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)口碑。根據(jù)公開(kāi)信息統(tǒng)計(jì)，2023年至今，已有30多款全新車(chē)型采用驍龍8295芯片，覆蓋從12萬(wàn)至80萬(wàn)價(jià)位段的多層級(jí)車(chē)型，為更多用戶(hù)提供豐富的智能汽車(chē)科技體驗(yàn)選擇。自2021年以來(lái)，第三代和第四代驍龍座艙平臺(tái)已經(jīng)助力中國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商推出超過(guò)150款車(chē)型。

Canalys在報(bào)告中還指出，當(dāng)前，生成式AI賦能智能座艙的趨勢(shì)正在重塑未來(lái)汽車(chē)的駕駛和乘坐體驗(yàn)。作為底層技術(shù)供應(yīng)商，高通在AI領(lǐng)域早有布局，支持生成式AI的應(yīng)用發(fā)展并融入座艙設(shè)計(jì)理念。以第四代驍龍座艙平臺(tái)為例，該平臺(tái)支持行業(yè)領(lǐng)先的高性能計(jì)算，搭載強(qiáng)大的CPU、GPU和AI引擎，能夠?qū)崿F(xiàn)用戶(hù)個(gè)性化設(shè)置、車(chē)內(nèi)虛擬助理、自然語(yǔ)音控制、語(yǔ)言理解、駕駛員監(jiān)測(cè)等功能，并支持車(chē)機(jī)系統(tǒng)持續(xù)學(xué)習(xí)，適應(yīng)駕乘者的使用偏好。智己L6的多視角、高質(zhì)量個(gè)性化Carlog視頻功能，就是基于驍龍8295芯片對(duì)AI算法進(jìn)行定制化加速而實(shí)現(xiàn)的。同時(shí)，驍龍8295還支持更多座艙和駕駛功能的融合，能夠在支持高端座艙方案的基礎(chǔ)上擴(kuò)展自動(dòng)泊車(chē)等基礎(chǔ)智駕功能，充分利用底層硬件的計(jì)算能力，為車(chē)廠(chǎng)帶來(lái)更靈活的產(chǎn)品配置和更優(yōu)化的成本效益。