近日，廣日股份在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司不斷踐行電梯整機(jī)走出廣州戰(zhàn)略，完善全國化內(nèi)容產(chǎn)業(yè)布局，德陽數(shù)字化示范產(chǎn)業(yè)園于2023年開始投產(chǎn)，2024年正在投建濟(jì)南華東數(shù)字化產(chǎn)業(yè)園，有利于公司降低物流成本，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力，不斷做大西部、華東、華北、東北等重點(diǎn)增量市場(chǎng)。

在盈利方面，廣日股份持續(xù)深化卓越績(jī)效管理，降本增效。一是各企業(yè)成立專項(xiàng)小組，積極推進(jìn)降本降費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)；二是從供應(yīng)鏈入手，預(yù)判大宗商品價(jià)格波動(dòng)趨勢(shì)，并通過內(nèi)部供應(yīng)商對(duì)標(biāo)等方式逐漸引入優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，降低采購成本；三是從技術(shù)、工藝入手，加大研發(fā)投入強(qiáng)度，通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、配置等措施，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本；四是從管理入手，通過優(yōu)化流程、人員結(jié)構(gòu)調(diào)整等措施降低管理費(fèi)用。

在有軌交通方面，廣日股份稱，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，軌道交通等公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將為電梯市場(chǎng)發(fā)展帶來新機(jī)遇。公司自2019年與日立電梯組合聯(lián)合體中標(biāo)廣州地鐵10條線路合計(jì)金額約55億元的電梯采購（包安裝）及運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目后，積累了豐富的大型軌交項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，在軌道交通領(lǐng)域的品牌影響力不斷凸顯。2023年，公司在軌道交通業(yè)務(wù)上持續(xù)發(fā)力，先后中標(biāo)南京地鐵6號(hào)線、3號(hào)線三期、長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線東延、濟(jì)南地鐵4號(hào)線一期、集大原高鐵等項(xiàng)目，金額約5.4億元。

在海外業(yè)務(wù)方面，廣日股份下屬企業(yè)廣日電梯及怡達(dá)快速電梯緊跟國家“一帶一路”戰(zhàn)略布局，持續(xù)踐行“走出去”戰(zhàn)略，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、南亞、非洲、中東、大洋洲、南美洲等區(qū)域。廣日電梯于202年通過俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、亞美尼亞、吉爾吉斯斯坦等獨(dú)聯(lián)體國家所制定的統(tǒng)一產(chǎn)品安全認(rèn)證——海關(guān)聯(lián)盟CU-TR認(rèn)證。未來，公司將通過積極參與海外展會(huì)、增加行業(yè)交流、組建海外工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)、調(diào)整海外市場(chǎng)策略等措施，深入拓展“一帶一路”沿線海外市場(chǎng)，為全球客戶帶來更專業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)。

（校對(duì)/黃仁貴）