國際貨幣基金組織（IMF）16日表示，美國對中國商品征收新的懲罰性關稅恐將分裂全球經(jīng)濟和供應鏈，損害全球經(jīng)濟增長和穩(wěn)定。

美國總統(tǒng)拜登14日宣布對約180億美元的中國商品加征關稅，包括電動汽車、鋰電池、光伏電池、半導體以及鋼鋁、個人防護裝備等。IMF發(fā)言人科扎克（Julie Kozack）16日對此表示，貿(mào)易限制會扭曲貿(mào)易和投資，分裂全球經(jīng)濟和供應鏈，并引發(fā)報復行動。這種分裂會對全球經(jīng)濟造成巨大損失，最嚴重情況下可能導致全球經(jīng)濟產(chǎn)出減少約7%。科扎克強調，IMF認為，美國最好保持對其經(jīng)濟表現(xiàn)至關重要的開放貿(mào)易政策，并鼓勵美國與中國共同努力，找到一個解決方案。

拜登政府在指責中國補貼電動車產(chǎn)業(yè)的同時，自己卻出臺《通脹削減法案》，為美國本土電動車產(chǎn)業(yè)提供高額補貼。美媒刊文指出，拜登政府對中國的電動汽車和光伏電池等商品加征關稅，將導致美國清潔能源轉型成本上升、難度增加。減少汽車碳排對拜登政府實現(xiàn)減排目標至關重要，美國此前已將大部分中國生產(chǎn)的電動汽車拒之門外，新關稅將令美國消費者更加難以獲得物美價廉的中國電動汽車。

美國智庫戰(zhàn)略與國際研究中心指出，目前超過80%的太陽能板在中國生產(chǎn)，而中國生產(chǎn)一塊太陽能板的成本比美國低60%。新關稅對由光伏電池組成的太陽能板影響更大。因此阻止中國的光伏電池和太陽能板進入美國，將導致在美國安裝太陽能板的成本飆升，相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速的科羅拉多州首當其沖。

美媒還稱，試圖用關稅遏制中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展是短視的，無法實現(xiàn)重振美國產(chǎn)業(yè)的長期目標，也幾乎不會讓美國工人受益。拜登與其大選競爭對手特朗普均將“增加對華關稅”當作競選噱頭，再一次將政治目的凌駕于國家利益之上，將傷害美國消費者。

IMF的研究顯示，全球經(jīng)濟割裂可能導致各種后果，包括全球國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）可損失達7％，相當于德國和日本經(jīng)濟產(chǎn)出的總和。（校對/武守哲）