5月10日下午，南京聚隆科技股份有限公司（證券代碼：300644，證券簡稱：南京聚?。┱匍_2023年年度股東大會，就《關(guān)于〈2023年度董事會工作報告〉的議案》《關(guān)于〈2023年度監(jiān)事會工作報告〉的議案》《關(guān)于〈2023年年度報告及其摘要〉的議案》等進(jìn)行審議和投票。

愛集微作為南京聚隆機(jī)構(gòu)股東參加此次股東大會并對議案投贊成票，同時就“業(yè)績表現(xiàn)、國際業(yè)務(wù)布局、低空經(jīng)濟(jì)”等話題與董秘范悅謙作溝通交流。

2021年—2023年，南京聚隆營業(yè)收入以16.59億元、17.08億元、18.29億元的規(guī)模逐步提升。2023年，實現(xiàn)營收18.29億元，較上年同期增長7.11%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤0.73億元，較上年同期增長30.94%，南京聚隆表示“取得了上市以來最好的經(jīng)營業(yè)績”。

范悅謙就公司2023年業(yè)績表現(xiàn)指出：“主要得益于國內(nèi)新能源汽車強(qiáng)勁的增長態(tài)勢，是公司業(yè)績增長的重要驅(qū)動力?！?/p>

圖源：南京聚隆2023年年度報告

當(dāng)前，南京聚隆產(chǎn)品已經(jīng)在國內(nèi)外各大品牌車企汽車廣泛應(yīng)用，包括比亞迪、賽力斯、理想、蔚來、小鵬、小米、零跑等新能源車企，上汽大眾、上汽通用、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、長安福特等合資車企，上汽乘用車、廣汽乘用車、長城汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、長安汽車等國內(nèi)自主品牌車企。

根據(jù)中國汽車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國汽車產(chǎn)銷累計分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車產(chǎn)銷均突破900萬輛，連續(xù)9年位居世界第一。全年汽車出口達(dá)491萬輛，成為世界第一汽車出口國。

我國新能源汽車的高速增長，在相當(dāng)程度上推動改性塑料需求，并在南京聚隆2023年年報上也得到了印證——分行業(yè)看，高鐵及軌道交通、汽車及新能源汽車、5G通訊及電子電氣、環(huán)保建筑工程、航空航天、其他分別實現(xiàn)營收0.93億元、13.58億元、1.68億元、1.20億元、0.08億元、0.82億元，占營收比重分別為5.08%、74.23%、9.19%、6.57%、0.45%、4.48%。

值得一提的是，汽車及新能源汽車成為六大行業(yè)分類中占比最高的，也是唯一實現(xiàn)同比正增長的部分，同比增長達(dá)18.34%！

年報顯示，南京聚隆在美國、墨西哥設(shè)立全資子公司，直接對接汽車主機(jī)廠。目前，墨西哥工廠已啟動建設(shè)，以擴(kuò)充現(xiàn)有產(chǎn)能和業(yè)務(wù)布局。范悅謙透露：“墨西哥工廠的設(shè)立主要是為了更高效地響應(yīng)海外客戶需求，以便帶動公司汽車及新能源汽車整體業(yè)務(wù)規(guī)模再上一個新臺階?！?/p>

圖源：南京聚隆2023年年度報告

近3年（2021年—2023年），南京聚隆研發(fā)投入逐年增長，分別為5787.20萬元、6034.09萬元、7174.47萬元，研發(fā)投入占營業(yè)收入比例分別為3.49%、3.53%、3.92%。目前，南京聚隆加大新能源汽車三電系統(tǒng)及智能化、電動化方向的新材料研發(fā)，開發(fā)了滿足新能源汽車需求的高強(qiáng)度、耐高溫、阻燃、電性能優(yōu)異的高分子材料。在新能源汽車動力電池涉及材料方面，為客戶提供完備的新能源電池箱體、模組、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)等應(yīng)用材料的整體解決方案。

近年來，我國加快推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，出臺多項指導(dǎo)性政策。對此，南京聚隆亦有相應(yīng)動作，其控股子公司聚隆復(fù)材承接國內(nèi)多家企業(yè)的無人機(jī)的零部件生產(chǎn)及裝配，應(yīng)用于城市交通、物流配送等領(lǐng)域。據(jù)悉，聚隆復(fù)材成功中標(biāo)零重力飛機(jī)工業(yè)（合肥）有限公司無人機(jī)項目，項目內(nèi)容包括完成機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造、裝配、測試總包服務(wù)等，該項目將于2024年完成交付。

“目前公司在相關(guān)領(lǐng)域的體量還不是很大，需要進(jìn)一步觀察?！狈稅傊t說。

2024年4月25日，南京聚隆發(fā)布《一季度報告》。報告期內(nèi)，實現(xiàn)營業(yè)收入4.49億元，同比增長39.64%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)0.23億元，同比增長87.52%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤達(dá)0.23億元，同比增長100.12%。

1999年4月，南京聚隆成立；2018年2月，在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，是我國改性塑料代表性企業(yè)之一，我國汽車用改性塑料尤其是高性能尼龍等系列化材料的重要供應(yīng)商，國內(nèi)高鐵軌道交通用改性尼龍材料的主要供應(yīng)商之一，其在新能源動力系統(tǒng)、汽車發(fā)動機(jī)、高鐵等關(guān)鍵零部件尼龍材料等方面取得突破。