鴻海集團2月20日在中國臺灣舉行50周年慶祝晚宴，知情人士稱蘋果公司首席運營官Jeff Williams、蘋果資深副總裁Sabih Khan作為貴賓親臨現(xiàn)場，此外軟銀孫正義、Arm公司CEO Rene Haas也出席活動。

鴻海董事長劉揚偉在晚宴表示，未來50年鴻海發(fā)展的方向，首先要從“制造的鴻?！弊?yōu)椤捌脚_科技的鴻?！?，希望通過平臺科技創(chuàng)造更多價值，同時將持續(xù)深化智慧制造、智能電動汽車及智慧城市三大平臺布局。

智能制造部分，劉揚偉說明，在過去50年鴻海已經(jīng)累積非常大規(guī)模制造相關的資料庫，如何將這些數(shù)據(jù)通過現(xiàn)在的大模型，轉換成智能制造，讓系統(tǒng)可以不斷流傳，也讓后人可以通過這個大模型持續(xù)不斷的完善; 這是鴻海做得到、一定要做，且有機會做到領先。

在智能電動汽車平臺方面，劉揚偉指出，鴻海集團已有成果，且未來會持續(xù)擴大，例如現(xiàn)在已發(fā)展大型、中型和小型電動巴士及乘用車; 而在未來繼續(xù)推動電動車和電動巴士之下，將會累積更多數(shù)據(jù)，希望能通過大模型善用這些數(shù)據(jù)，對企業(yè)、行政機構和市民產(chǎn)生幫助。

最后是智慧城市。 劉揚偉強調(diào)，有了智能制造和智能電動車后，接下來便計劃創(chuàng)造以電動車和智能制造為基礎的智慧城市生態(tài)系，下面涵蓋15、16個垂直領域，包括智慧醫(yī)院、學校、住宅等，期望透過底層平臺連接讓各領域互通，提供整合式服務。

關于是否會在人工智能和電動汽車方面與蘋果進行更進一步合作，劉揚偉表示，按照慣例不對單一客戶評論，不過雙方未來會有更深入、廣泛的合作，該有的都會有，不會漏掉。至于泰國電動車廠部分，當?shù)貜S房總裝大致接近完成，之后會看市況進行接單。