（文/李映）凡戰(zhàn)者以正合以奇勝。在全球半導(dǎo)體業(yè)步入下行周期之際，安森美在近日公布的2022年第三季度業(yè)績(jī)卻直線“上揚(yáng)”，營(yíng)收達(dá)21.926億美元，同比增長(zhǎng)了26%。
在于2020年加入安森美的CEO Hassane El-Khoury的帶領(lǐng)下，安森美執(zhí)行了一系列的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，聚焦于智能電源和智能感知兩大領(lǐng)域，從傳統(tǒng)的IDM向輕量靈活型Fab-Liter轉(zhuǎn)型，以合力為客戶持續(xù)提供高價(jià)值的解決方案。
無(wú)疑，這一成績(jī)單有力地佐證了安森美成功的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
兩大支柱并進(jìn)
作為安森美的兩大支柱，安森美在智能電源與智能感知領(lǐng)域的成就斐然，一方面歸因于汽車和工業(yè)智能化的演進(jìn)趨勢(shì)；另一方面則是安森美高價(jià)值產(chǎn)品與方案的“賀禮”。
以安森美著力的汽車市場(chǎng)來(lái)看，隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展，汽車電源的平均含量從傳統(tǒng)汽車的50美元躍升至700-750美元。而且，隨著汽車的智能化走向深入，感知方案的改進(jìn)性能為更高水平的安全和自動(dòng)駕駛功能開(kāi)辟道路。在圖像傳感器方面，不僅未來(lái)5年用量繼續(xù)翻一倍，而且800萬(wàn)像素圖像傳感器將會(huì)帶來(lái)更高的平均售價(jià)，前景廣闊。
在圍繞汽車和工業(yè)市場(chǎng)爭(zhēng)戰(zhàn)的諸候中，安森美憑借豐富的產(chǎn)品線和高價(jià)值的方案，以及端到端的供貨能力，打開(kāi)了全新的天地。
具象來(lái)看，安森美的智能電源解決方案涵蓋碳化硅、IGBT、MOSFET等，智能感知方案則包括圖像傳感器、超聲波、激光雷達(dá)及傳感器融合。Hassane El-Khoury談到，智能電源方案著力以更輕的重量、更高的能效幫助客戶節(jié)省成本，實(shí)現(xiàn)更高的功率目標(biāo)；在智能感知方案方面，安森美不僅具備具備高分辨率、高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)、LED抗閃爍、安全可靠等優(yōu)勢(shì)，還通過(guò)在設(shè)計(jì)、封裝層面的創(chuàng)新，提供獨(dú)特的高集成技術(shù)，以滿足客戶的嚴(yán)苛要求。
更重要的是，在汽車缺芯仍在困擾產(chǎn)業(yè)鏈的時(shí)日，安森美在著力通過(guò)資本效益型的投資實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的產(chǎn)能，來(lái)支持客戶的量產(chǎn)爬坡。通過(guò)端到端的供貨能力，突破了可擴(kuò)展產(chǎn)能的障礙，為客戶的量產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。
通過(guò)為客戶提供高能效、低成本和輕重量的方案，安森美可支持汽車電氣化、ADAS、自動(dòng)駕駛、智能座艙、充電站等場(chǎng)景應(yīng)用，以及工業(yè)領(lǐng)域的工廠自動(dòng)化、智能樓宇、醫(yī)療和能源基礎(chǔ)設(shè)施等，并可全面賦能包含儲(chǔ)能、云計(jì)算、5G通信等在內(nèi)的強(qiáng)大生態(tài)系統(tǒng)。
隨著“雙碳”目標(biāo)會(huì)在全球形成新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，安森美也在全面布局。Hassane El-Khoury表示，安森美持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略是顛覆現(xiàn)有的能源基礎(chǔ)設(shè)施，以解決未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的能源需求，將持續(xù)推動(dòng)和管理生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)，以實(shí)現(xiàn)到2040年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。為此，安森美不僅著力為客戶提供高性能方案，同時(shí)也要支持客戶的客戶實(shí)現(xiàn)這一遠(yuǎn)大目標(biāo)。
SiC產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)充
在汽車、充電樁、光伏逆變器、軌道交通等多重應(yīng)用的帶動(dòng)下，全球SiC市場(chǎng)正迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)。Yole 數(shù)據(jù)顯示，全球SiC功率器件市場(chǎng)規(guī)模將由2021年的10.9億美元增長(zhǎng)至2027年的62.97億美元。特別是新能源汽車賽道一枝獨(dú)秀，Yole預(yù)測(cè)全球新能源汽車SiC功率器件市場(chǎng)規(guī)模將在2027年增至49.9億美元。
看準(zhǔn)這一趨勢(shì)，在SiC領(lǐng)域的投資和布局也成為安森美的重中之重。在前不久的電話會(huì)議上，安森美宣布2022-2023年的資本支出將占總收入的15%至20%，其中75%至80%將用于SiC產(chǎn)能的擴(kuò)張，以提升SiC的供貨能力。
據(jù)介紹，自去年10月收購(gòu)GTAT以后，安森美持續(xù)大舉投資以擴(kuò)大產(chǎn)能，到今年底產(chǎn)能將增長(zhǎng)5倍。2022年9月，安森美在捷克羅茲諾夫擴(kuò)建的SiC工廠落成，在未來(lái)兩年內(nèi)，產(chǎn)能將逐步提高16倍。
Hassane El-Khoury進(jìn)一步指出，未來(lái)SiC的市場(chǎng)依舊足夠大，可支撐投資和產(chǎn)能的擴(kuò)張，在未來(lái)5～10年內(nèi)不會(huì)太過(guò)慮產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。
對(duì)于SiC晶圓從6英寸向8英寸進(jìn)階的趨勢(shì)，安森美也在著力開(kāi)發(fā)，在今年第一季度8英寸晶圓已有樣品推出，預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品認(rèn)證，2025年量產(chǎn)出貨貢獻(xiàn)營(yíng)收。
在多方布局之后，Hassane El-Khoury也樂(lè)觀期待SiC的表現(xiàn)，他提及到2023年安森美最大的營(yíng)收增長(zhǎng)將來(lái)自于SiC在新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)，在未來(lái)3年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)40億美元的營(yíng)收。
持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)
在安森美耀眼成績(jī)的背后，中國(guó)市場(chǎng)的重要性也再次凸顯。
正如Hassane El-Khoury所言，中國(guó)不僅是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，在新能源汽車的電氣化、工廠自動(dòng)化、能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面也處于領(lǐng)先地位，形成了迅猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
“中國(guó)對(duì)于安森美的轉(zhuǎn)型之旅是非常重要的組成部分。”安森美亞太區(qū)銷售高級(jí)副總裁David Chow總結(jié)，“安森美通過(guò)順應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的大趨勢(shì)，專注于提供顛覆性技術(shù)和高效能方案。同時(shí)，與合作伙伴協(xié)同一致，為客戶創(chuàng)造價(jià)值助力成功。”
據(jù)悉，安森美已與中國(guó)三家領(lǐng)先的新能源汽車新勢(shì)力簽訂了長(zhǎng)期的協(xié)議，并且將這一合約關(guān)系延展到本土頂級(jí)的傳統(tǒng)汽車制造商。同時(shí)，還推動(dòng)國(guó)內(nèi)首款采用SiC的本土品牌電動(dòng)車的落地。此外，在十家中國(guó)領(lǐng)先的能源基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)中，有7家是安森美的客戶。
無(wú)疑，這為安森美未來(lái)的長(zhǎng)期深耕中國(guó)市場(chǎng)奠定了新的基石。Hassane El-Khoury指出，面向未來(lái)，安森美將采取更強(qiáng)有力的舉措增強(qiáng)對(duì)中國(guó)本土市場(chǎng)的支持力度。
一是建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室可以確保安森美的產(chǎn)品可以更好地內(nèi)嵌至客戶的路線圖中，從而加速客戶的產(chǎn)品上市周期。據(jù)悉，在中國(guó)已有10家聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，其中有6家集中于汽車領(lǐng)域。二是簽署長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，為客戶提供多年的供貨保證，因供應(yīng)穩(wěn)定對(duì)于工業(yè)和汽車市場(chǎng)而言都是最為重要的。
“只有實(shí)現(xiàn)了與客戶的共贏，才算真正的成功，這也是安森美在中國(guó)最重要的經(jīng)營(yíng)之道?！盚assane El-Khoury強(qiáng)調(diào)道。
