第五屆中國新能源車充電與驅(qū)動(dòng)技術(shù)大會(huì)EVCP圓滿落幕。作為中國新能源電力電子技術(shù)領(lǐng)域的權(quán)威學(xué)術(shù)盛會(huì)，匯聚了半導(dǎo)體行業(yè)頂尖專家與企業(yè)代表，本次會(huì)議聚焦電驅(qū)動(dòng)、充電技術(shù)、功率半導(dǎo)體等前沿議題。芯邁半導(dǎo)體以金牌贊助商身份深度參與，并憑借創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力榮獲中國新能源車充電與驅(qū)動(dòng)技術(shù)大會(huì)金牌合作伙伴獎(jiǎng)牌。

01 EVCP:共繪新能源技術(shù)藍(lán)圖

大會(huì)圍繞新能源車核心技術(shù)創(chuàng)新，通過專題報(bào)告、研討、展覽等形式，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展。議題涵蓋:

• 電驅(qū)動(dòng)與充電技術(shù)革新

• 車網(wǎng)交互與智能駕駛?cè)诤?/p>

• 功率半導(dǎo)體及Sic/si混合應(yīng)用

• 電氣安全與車規(guī)級(jí)可靠性標(biāo)準(zhǔn)

02 芯邁:技術(shù)賦能，載譽(yù)而歸

作為金牌贊助商，芯邁半導(dǎo)體不僅展示了領(lǐng)先的功率模塊解決方案，更在頒獎(jiǎng)典禮中斬獲殊榮，同時(shí)，公司技術(shù)專家?guī)韮蓤?chǎng)重磅演講:

• 芯邁半導(dǎo)體系統(tǒng)應(yīng)用執(zhí)行總監(jiān)-張帆

《新能源電驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)用中的功率模塊創(chuàng)新》

• 芯邁半導(dǎo)體系統(tǒng)應(yīng)用主任工程師-閔晨

《Sic與Si器件混合并聯(lián)模塊的驅(qū)動(dòng)時(shí)序研究與測(cè)試》演講深入解析了功率模塊設(shè)計(jì)如何助力電驅(qū)系統(tǒng)高效化、輕量化，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。

03 重磅產(chǎn)品:s5 功率模塊

會(huì)上，芯邁重點(diǎn)推介了低壓硅基功率模塊SHOP6G010SS5-AA(半橋結(jié)構(gòu))，其創(chuàng)新設(shè)計(jì)直擊行業(yè)痛點(diǎn)

性能突破:采用SGT器件并聯(lián)(典型電阻0.4m2)兼具低開關(guān)損耗、高雪崩能力;散熱優(yōu)化:DBC銅基板塑封(結(jié)殼熱阻0.12°C/W)絕緣散熱設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化系統(tǒng)布局工藝升級(jí):Cu-Clip替代鋁線Bonding，降低封裝電阻/熱阻，雜散電感優(yōu)化30%+;可靠保障:通過A0G324車規(guī)認(rèn)證及嚴(yán)苛環(huán)境測(cè)試全流程質(zhì)量追溯 。該模塊已成功應(yīng)用于多款低壓電驅(qū)方案，助力客戶縮短研發(fā)周期，提升能效比。

04 展望:技術(shù)驅(qū)動(dòng)綠色出行

芯邁半導(dǎo)體將持續(xù)深耕功率半導(dǎo)體創(chuàng)新，與行業(yè)伙伴攜手推進(jìn)新能源技術(shù)落地。未來，更多高可靠性、高集成度的模塊化解決方案將陸續(xù)發(fā)布敬請(qǐng)期待!