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【降價】理想汽車官宣降價!

來源:愛集微 #智能駕駛前瞻#
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1.傳言成真!理想汽車官宣i8統(tǒng)一版本并降價;

2.北汽集團7月銷量突破11.7萬輛,自主品牌銷量同比增長26.9%;

3.東風(fēng)汽車7月銷量突破20.5萬輛,新能源車銷量同比增長19.7%;

4.晶能:車規(guī)級SiC模塊連續(xù)多月交付量超萬套;

5.江鈴汽車7月總產(chǎn)量25707輛,皮卡銷量同比下降55.54%

1.傳言成真!理想汽車官宣i8統(tǒng)一版本并降價

8月5日,理想汽車官宣,理想i8開啟統(tǒng)一版本,標(biāo)配即頂配。

據(jù)介紹,理想i8自上市以來獲得用戶廣泛關(guān)注,出乎公司預(yù)料的是,有超過98%的用戶選擇了理想i8 Max和Ultra車型,這遠超公司預(yù)期。用戶吐槽最多的是車型版本略顯復(fù)雜,難以選擇,一些高端配置的選裝還不被支持,尤其希望冰箱作為標(biāo)配,增加二排屏的選裝。

理想汽車稱,公司聽勸并立即響應(yīng)!

理想汽車決定統(tǒng)一配置版本——以理想i8 Max作為標(biāo)準(zhǔn)配置,并將售價從34.98萬元調(diào)整為33.98萬元,同時額外贈送價值10,000元的鉑金音響,并提供后艙娛樂屏套裝作為選裝,價格10,000元;原以36.98萬元選擇Ultra版本的用戶,只需要34.98萬元的價格即可實現(xiàn)原選擇的全部配置;原選擇Pro版本的用戶,理想汽車將給予退訂或升級,提供專屬服務(wù)。

當(dāng)日上午據(jù)多位汽車博主爆料,理想i8可能將在近期重新發(fā)布,而此次調(diào)整的核心內(nèi)容可能涉及價格調(diào)整、版本整合等多個方面。

據(jù)爆料,目前理想i8的Pro版本訂購比例較低,這或許是促使理想汽車做出調(diào)整的重要因素之一。有博主稱,理想汽車可能會對i8進行重新調(diào)價,并以改版的形式重新發(fā)布。這一舉措被認為是為了更好地適應(yīng)市場需求,提升產(chǎn)品的競爭力。一位資深汽車博主在社交媒體上表示:“理想i8此次的調(diào)整可能會讓市場和消費者都感到震驚,這或許是一個大膽且具有前瞻性的戰(zhàn)略決策。”

更令人關(guān)注的是,有博主透露理想i8的三個版本可能會合并為一個版本。如果這一消息屬實,那么這將是理想汽車在產(chǎn)品策略上的重大轉(zhuǎn)變。合并版本意味著理想汽車可能會對i8進行深度整合,優(yōu)化配置,以打造一個更具市場競爭力的單一版本車型。這種策略在汽車行業(yè)并不罕見,但每一次調(diào)整都可能對市場格局產(chǎn)生深遠影響。

2.北汽集團7月銷量突破11.7萬輛,自主品牌銷量同比增長26.9%

8月4日,北汽集團發(fā)文稱,7月整車銷量突破11.7萬輛,同比增長2.3%。1月-7月整車銷量累計實現(xiàn)93.5萬輛,同比增長5.6%。

其中,自主品牌7月銷量突破7.5萬輛,同比增長26.9%;合資品牌銷量突破4.2萬輛;海外市場銷量達到2.3萬輛,同比增長20.5%。

公開資料顯示,北汽新能源7月產(chǎn)量10745輛,同比下降7.79%,銷量10280輛,同比下降6.38%;極狐汽車7月交付9436輛,同比增長50.35%。

此外,下半年,北汽集團將有一系列的新車型和改款車型上市。ARCFOX極狐品牌旗下全新小型車極狐T1即將于8月下旬正式開啟預(yù)售,該款產(chǎn)品率先呈現(xiàn)ARC-FLOW概念設(shè)計語言,采用貫穿式前大燈。10萬級混動方盒子BJ30、享界首款旅行車享界S9T、梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)首款車型全新純電長軸距CLA、北京現(xiàn)代新質(zhì)力純電SUV ELEXIO等,也將陸續(xù)與廣大消費者見面。

3.東風(fēng)汽車7月銷量突破20.5萬輛,新能源車銷量同比增長19.7%

8月5日,東風(fēng)汽車發(fā)文稱,7月銷售20.5萬輛,同比增長27.5%。其中,乘用車7月銷售17.2萬輛,同比增長29.2%;商用車7月銷售3.3萬輛,同比增長19.5%。

同時,7月,新能源車銷量達9萬輛,同比增長19.7%;自主品牌銷量達13.2萬輛,同比增長26.8%。

在海外市場,東風(fēng)汽車7月出口達2.16萬輛,同比增長13.3%。

此外,支撐東風(fēng)汽車旗下主要自主事業(yè)單元在7月均實現(xiàn)同比大幅增長:嵐圖汽車增長91.5%,猛士科技增長74.1%,奕派科技增長92.1%,東風(fēng)商用車增長51.8%,東風(fēng)柳汽增長43%。

4.晶能:車規(guī)級SiC模塊連續(xù)多月交付量超萬套

8月1日,浙江晶能微電子有限公司(以下簡稱“晶能”)發(fā)文稱,車規(guī)級SiC模塊已實現(xiàn)連續(xù)多月交付量超萬套,為極氪全系產(chǎn)品提供“動力芯”支持。

文章稱,晶能微電子憑借在車規(guī)級功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)積累,正將第三代半導(dǎo)體技術(shù)延伸至eVTOL和具身智能機器人產(chǎn)業(yè)。晶能在鞏固新能源汽車領(lǐng)域優(yōu)勢的同時,積極開拓多元化應(yīng)用場景。其中,SGT、IGBT、超結(jié)MOS、SiC MOS等多款分立器件已在電動兩輪車、工業(yè)控制、充電樁等市場持續(xù)增長突破。

此前,晶能與正泰合資成立的泰芯半導(dǎo)體,旨在通過整合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,將業(yè)務(wù)場景拓展至光伏、儲能、下一代開關(guān)等新領(lǐng)域。

此外,吉利已戰(zhàn)略布局沃飛長空、一星機器人等新興產(chǎn)業(yè)。晶能將與沃飛長空、一星機器人以及宇樹科技、松延動力等行業(yè)頭部公司戰(zhàn)略協(xié)同,開發(fā)更具創(chuàng)新力的系統(tǒng)解決方案。

晶能CEO潘運濱表示,當(dāng)前功率半導(dǎo)體行業(yè)正處于快速轉(zhuǎn)型期,人工智能浪潮勢不可擋,公司將繼續(xù)堅持技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用落地并重的發(fā)展策略,通過持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能、深化場景應(yīng)用創(chuàng)新、加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,為客戶提供更具價值的解決方案,為新興產(chǎn)業(yè)騰飛和全球綠色轉(zhuǎn)型貢獻力量。

5. 江鈴汽車7月總產(chǎn)量25707輛,皮卡銷量同比下降55.54%

8月5日,江鈴汽車發(fā)布2025年7月產(chǎn)、銷情況公告稱,江鈴汽車7月份的汽車總產(chǎn)量為25,707輛,同比增長1.46%,總銷量為23,834輛,同比下降12.22%。1-7月累計總產(chǎn)量為197,883輛,同比增長6.54%,累計總銷量為196,526輛,同比增長5.19%。

在輕型客車領(lǐng)域,江鈴汽車7月產(chǎn)量達到7,173輛,同比增長16.5%;1-7月累計產(chǎn)量為53,783輛,同比增長20.53%。銷量方面,7月銷量為6,655輛,同比下降5.72%;1-7月累計銷量為53,766輛,同比增長18.6%。

卡車板塊,江鈴汽車7月產(chǎn)量為4,817輛,同比增長17%;1-7月累計產(chǎn)量達到41,226輛,同比增長19.82%。銷量方面,7月銷量為4,181輛,同比下降13.17%;1-7月累計銷量為39,514輛,同比增長16.92%。

皮卡市場,江鈴汽車7月產(chǎn)量為2,861輛,同比下降48.87%;1-7月累計產(chǎn)量為36,037輛,同比下降13.40%。銷量方面,7月銷量為2,717輛,同比下降55.54%;1-7月累計銷量為35,911輛,同比下降15.88%。

SUV板塊,江鈴汽車7月產(chǎn)量達到10,856輛,同比增長14.67%;1-7月累計產(chǎn)量為66,837輛,同比增長2.67%。銷量方面,7月銷量為10,281輛,同比增長12.16%;1-7月累計銷量為67,335輛,同比增長3.58%。

責(zé)編: 愛集微
來源:愛集微 #智能駕駛前瞻#
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