在上海國際醫(yī)學(xué)中心康復(fù)醫(yī)學(xué)科,傅利葉GR-1機器人能夠為患者提供個性化的康復(fù)評估和訓(xùn)練輔助。同時,它還在真實場景應(yīng)用中不斷迭代人形機器人的交互及智能能力,助力人形機器人在上海及全國醫(yī)院、社區(qū)推廣;
在國內(nèi)某鋼鐵工廠,華院計算打造的智能化表面缺陷檢測平臺對嚴(yán)重缺陷的檢測準(zhǔn)確率已超95%。該平臺不僅為鋼鐵行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供有力支撐,也為光伏、鋰電池、塑料等工業(yè)領(lǐng)域提供可復(fù)制可推廣的參考方案;
大飛機研制是高端制造業(yè)的代表。中國商飛上海飛機設(shè)計研究院等單位聯(lián)合打造的“飛知”大飛機知識智能化引擎,已累計為大飛機設(shè)計師提供了超29萬次高價值服務(wù),助力大飛機設(shè)計研發(fā)效率與質(zhì)量提升。
浦東垂類模型應(yīng)用獨樹一幟。作為全國首個人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū),浦東垂類大模型典型場景,一方面在行業(yè)內(nèi)形成可復(fù)制、可推廣的標(biāo)桿應(yīng)用,為人工智能規(guī)模化應(yīng)用落地提供“浦東方案”;另一方面,其以六大“硬核”產(chǎn)業(yè)為基石的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)為人工智能應(yīng)用落地提供從核心技術(shù)研發(fā)到商業(yè)化全生命周期的創(chuàng)新要素。
不久前,浦東科經(jīng)委面向垂類場景應(yīng)用方和模型能力提供方征集的《2025浦東新區(qū)垂類大模型典型應(yīng)用場景案例集》在2025世界人工智能大會正式發(fā)布。該案例集展示了浦東37個垂類大模型典型應(yīng)用場景,涵蓋醫(yī)療康養(yǎng)、智能制造、航空航天、建筑、交通、能源、城市治理等多個賽道(詳見文末表格)。記者了解到,目前,浦東AI產(chǎn)業(yè)規(guī)模已超1600億元,占上海全市比重約為40%;大模型領(lǐng)域,200余家垂類模型相關(guān)企業(yè)選擇與浦東同行,其中28款大模型產(chǎn)品已經(jīng)完成備案或登記。
建筑、航運、康養(yǎng)等垂類模型,率先在浦東落地標(biāo)桿示范
傅利葉國內(nèi)首個“人形+康復(fù)”概念應(yīng)用場景、國內(nèi)領(lǐng)先的燃?xì)庑袠I(yè)安全大模型系統(tǒng)“智網(wǎng)靈析”、中遠海運全球首個航運大模型評測數(shù)據(jù)集……多個垂類模型典型應(yīng)用創(chuàng)下“國內(nèi)首個”“全球首個”的紀(jì)錄。浦東已經(jīng)成為垂類模型應(yīng)用率先落地的“試驗田”。
今年是人形機器人商業(yè)化元年,在工廠、危險場景替代人類從事重復(fù)勞動的場景被視為最有可能落地的領(lǐng)域。但是浦東人形機器人企業(yè)傅利葉用十年時間在康養(yǎng)領(lǐng)域開辟了應(yīng)用。該企業(yè)與上海國際醫(yī)學(xué)中心的康復(fù)中心聯(lián)手合作,量身打造了國內(nèi)首個“人形+康復(fù)”概念應(yīng)用場景,并于今年5月揭牌成立了“具身智能康復(fù)港示范中心”。
在細(xì)分領(lǐng)域做出差異化的產(chǎn)品,除了技術(shù)上有核心競爭力,還需要企業(yè)對行業(yè)有足夠深入的認(rèn)知,并在產(chǎn)品功能和商業(yè)模式上持續(xù)不斷地深耕。
“與傳統(tǒng)工業(yè)場景不同,在康復(fù)和養(yǎng)老場景,機器人要能夠幫助人,具有交互性,提供有溫度的服務(wù)。”在康復(fù)領(lǐng)域扎根十年,傅利葉創(chuàng)始人顧捷利用人工智能和機器人技術(shù)在康養(yǎng)領(lǐng)域開辟了一片藍海。導(dǎo)診咨詢、認(rèn)知康復(fù)訓(xùn)練、上肢康復(fù)訓(xùn)練、運動功能重建、遠程康復(fù)……作為國內(nèi)率先基于機器人技術(shù)構(gòu)建的智能康復(fù)解決方案,“智能康復(fù)港”整合了由傅利葉自主研發(fā)的30多款康復(fù)機器人產(chǎn)品。
浦東垂類模型標(biāo)桿性應(yīng)用還在于行業(yè)的廣泛影響力。在交通、建筑、制造等基礎(chǔ)性行業(yè)領(lǐng)域,“鏈主”龍頭企業(yè)發(fā)揮著重要作用。
如中遠海運科技股份有限公司自主研發(fā)的航運垂類大模型平臺Hi-Dolphin,構(gòu)建了全球最大航運語料庫,涵蓋178本專業(yè)教材、5900余份權(quán)威文件等,總數(shù)據(jù)量超200GB、45億Token,并構(gòu)建了全球首個航運大模型評測數(shù)據(jù)集。目前該平臺已支撐20余家省級以上單位數(shù)字化轉(zhuǎn)型,創(chuàng)造業(yè)務(wù)產(chǎn)值超2億元,成為航運業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的示范標(biāo)桿。
在建筑領(lǐng)域,上海建工四建集團有限公司打造的兩款垂類模型應(yīng)用紛紛入選。其中“云工大模型”針對專家問答、圖紙理解、方案編審、損傷檢測、變形監(jiān)測等核心應(yīng)用場景,形成“云工·答——Construction-GPT”“云工·算——施工智算平臺“云工·案——施工方案智能生成云平臺”等一系列行業(yè)首發(fā)垂類大模型產(chǎn)品,為建筑行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供可推廣可復(fù)制的示范方案。
在能源領(lǐng)域,由上海天然氣管網(wǎng)有限公司打造的燃?xì)獍踩褂虼竽P汀蔷W(wǎng)靈析,是國內(nèi)領(lǐng)先的燃?xì)庑袠I(yè)安全大模型系統(tǒng)。它面向管網(wǎng)企業(yè)內(nèi)部員工,提供智能問答、數(shù)據(jù)查詢、安全隱患排查等服務(wù),其技術(shù)架構(gòu)具備較強的通用性和可拓展性,可復(fù)用于城市燃?xì)?、工業(yè)能源等多個能源基礎(chǔ)設(shè)施場景。
從研發(fā)到落地,孵化垂類大模型的“硬核”底色
大模型在細(xì)分領(lǐng)域落地應(yīng)用更需要市場需求為其提供商業(yè)化助力。在37個浦東垂類模型典型應(yīng)用案例中,不少模型應(yīng)用根植于浦東中國芯、創(chuàng)新藥、智能造、藍天夢、未來車等“硬核”產(chǎn)業(yè)。浦東“硬核”產(chǎn)業(yè)將為垂類模型應(yīng)用提供從研發(fā)到市場應(yīng)用等創(chuàng)新要素。
剛剛將總部落戶浦東張江的愛集微自主研發(fā)了集成電路行業(yè)大模型JiweiGPT,并在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)商業(yè)化落地應(yīng)用。據(jù)悉,基于大模型的ICT咨詢專家智能體集群服務(wù),JiweiGPT現(xiàn)已服務(wù)用戶超530萬,并將拓展至金融、制造等領(lǐng)域,提供智能決策支持與風(fēng)險分析服務(wù)。該項目已入選上海市經(jīng)信委“上海大模型賦能生產(chǎn)性互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺”揭榜掛帥項目。
愛集微創(chuàng)始人兼董事長老杳(王艷輝)表示:“我們早在五年前就開始布局人工智能領(lǐng)域。目前集成電路行業(yè)大模型JiweiGPT已深度賦能核心業(yè)務(wù)線。未來將依托浦東張江的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,重點布局產(chǎn)業(yè)服務(wù)、AI大模型創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)三大方向,為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智能化解決方案?!?/p>
“浦東張江的產(chǎn)業(yè)鏈非常豐富,從軟件算法到硬件,不出張江就可以把機器人產(chǎn)品組裝起來?!?strong>上海繪話智能科技有限公司創(chuàng)始人賈學(xué)鋒表示。由該企業(yè)研發(fā)的桌面式智能陪伴機器人“小白”,搭載自研垂直養(yǎng)老陪伴大模型,具備深度語境理解與生成,能夠精準(zhǔn)識別老年人語言特征,是中國首款具備主動對話能力和個性化互動的智能陪伴機器人。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車同樣是浦東優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一。浦東無人駕駛立法以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路則為無人駕駛汽車商業(yè)化應(yīng)用提供了法規(guī)支持和技術(shù)驗證通道。綠野行蹤智能科技(上海)有限公司和清華大學(xué)汽車研究院(吳江)聯(lián)合打造的L4級自動駕駛場地智駕車,創(chuàng)新性融合自動駕駛和機器人技術(shù)。其代表產(chǎn)品智駕游覽車GT-C4是全球首款具備高階自動駕駛能力的載人場地車,聚焦封閉和半封閉園區(qū)類場景,廣泛服務(wù)于智慧景區(qū)、樂園、公園等低速短駁出行需求。
極豆科技打造的汽車座艙大模型“極豆滄海”不久前正式通過國家生成式人工智能服務(wù)備案。目前,極豆科技已落地超20個車載AI項目,構(gòu)建了國內(nèi)領(lǐng)先的座艙數(shù)字生態(tài)數(shù)據(jù)庫,識別準(zhǔn)確率超95%。此外,極豆科技還與國際知名芯片廠商合作推動端側(cè)推理與本地大模型創(chuàng)新,為整車廠提供可規(guī)?;涞氐闹悄茏撜w方案。