1.全球半導(dǎo)體行業(yè)遭遇關(guān)稅沖擊，企業(yè)如果應(yīng)對(duì)？
2.我國(guó)1-4 月軟件業(yè)務(wù)收入 42582 億元，同比增長(zhǎng) 10.8%
3.特斯拉5月在法國(guó)的注冊(cè)量下降67.18%
1.全球半導(dǎo)體行業(yè)遭遇關(guān)稅沖擊，企業(yè)如果應(yīng)對(duì)？
2024年，半導(dǎo)體行業(yè)以市值規(guī)模計(jì)在全球排名第四，僅次于高科技、生命科學(xué)（制藥與生物技術(shù)）以及媒體和娛樂行業(yè)之后。這一關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)為消費(fèi)電子、汽車、航空航天與國(guó)防等多個(gè)領(lǐng)域提供技術(shù)支撐，并構(gòu)成眾多國(guó)家安全技術(shù)的基石。
然而，當(dāng)前全球半導(dǎo)體行業(yè)正面臨前所未有的貿(mào)易政策挑戰(zhàn)。2025年4月2日，美國(guó)宣布對(duì)包括中國(guó)在內(nèi)的一系列國(guó)家實(shí)施報(bào)復(fù)性關(guān)稅。隨著美中貿(mào)易摩擦不斷升級(jí)，雙方對(duì)進(jìn)口商品加征的關(guān)稅已超過100%。與此同時(shí)，中國(guó)作為全球約95%鎵和鍺產(chǎn)量的供應(yīng)國(guó)（這兩種原材料對(duì)特定半導(dǎo)體至關(guān)重要），于2024年12月宣布對(duì)這兩種材料實(shí)施出口限制，進(jìn)一步加劇了供應(yīng)的脆弱性。
在此背景下，半導(dǎo)體企業(yè)及其下游玩家（包括電子制造服務(wù)公司、汽車制造商、消費(fèi)電子品公司以及分銷商等）正積極制定策略，以維持生產(chǎn)規(guī)模和運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率。
麥肯錫分析指出，在這一動(dòng)蕩時(shí)期，半導(dǎo)體行業(yè)在助力下游客戶應(yīng)對(duì)外部關(guān)稅影響方面具有不可替代的關(guān)鍵作用。許多常用產(chǎn)品的材料成本清單（BOM）中，半導(dǎo)體占據(jù)了相當(dāng)大的比重。此外，由于芯片短缺在疫情期間凸顯了其在世界多國(guó)所依賴的產(chǎn)品和技術(shù)中的核心地位，公共和私營(yíng)部門紛紛將半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)列為優(yōu)先發(fā)展對(duì)象。
半導(dǎo)體行業(yè)普遍面臨一個(gè)兩難抉擇：究竟是吸收關(guān)稅帶來的成本增加，還是將這部分成本轉(zhuǎn)嫁給終端消費(fèi)者。
90天暫停期
今年4月初，美國(guó)更新了對(duì)約90個(gè)國(guó)家的最終產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅，并宣布了90天的實(shí)施暫停期。在此期間，來自這些國(guó)家的商品仍需支付10%的關(guān)稅，而中國(guó)則成為唯一的例外。此外，今年3月，美國(guó)依據(jù)1962年《貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條，將所有國(guó)家的鋼鐵和鋁關(guān)稅從10%提高至25%，此舉可能影響那些開展大型建設(shè)項(xiàng)目的企業(yè)。作為對(duì)美國(guó)對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)品加征關(guān)稅的回應(yīng)，中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)（CSIA）發(fā)布通知，明確集成電路的原產(chǎn)國(guó)將由晶圓制造工廠所在地來確定。海關(guān)申報(bào)規(guī)則的變更可能會(huì)對(duì)在美國(guó)設(shè)有晶圓廠生產(chǎn)并試圖在中國(guó)市場(chǎng)銷售的集成器件制造商（IDM）造成影響，進(jìn)而導(dǎo)致客戶需求轉(zhuǎn)向區(qū)域或本地化生產(chǎn)。
除針對(duì)特定國(guó)家的關(guān)稅外，美國(guó)商務(wù)部工業(yè)與安全局（BIS）自2025年4月14日起暫停對(duì)其征收半導(dǎo)體芯片的關(guān)稅。BIS宣布將依據(jù)1962年《貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條，對(duì)半導(dǎo)體和半導(dǎo)體制造設(shè)備進(jìn)口對(duì)美國(guó)國(guó)家安全的影響展開調(diào)查。該條款賦予總統(tǒng)限制產(chǎn)品及其衍生品進(jìn)口的權(quán)力。美國(guó)總統(tǒng)將依據(jù)調(diào)查結(jié)果做出評(píng)估，并可采取必要的貿(mào)易行動(dòng)。
關(guān)稅影響分析
美國(guó)是全球最大的半導(dǎo)體最終產(chǎn)品進(jìn)口國(guó)之一，在許多品類中，中國(guó)或德國(guó)位居第二。例如，美國(guó)智能手機(jī)、數(shù)據(jù)中心服務(wù)器、筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示器以及內(nèi)燃機(jī)汽車的進(jìn)口量，至少是每個(gè)品類中排名第二市場(chǎng)的兩倍。對(duì)于這些產(chǎn)品中的大多數(shù)，半導(dǎo)體在其總體材料成本清單（BOM）中占據(jù)了相當(dāng)高的比例。
麥肯錫指出，在評(píng)估關(guān)稅影響時(shí)，企業(yè)需考慮兩個(gè)主要因素：一是關(guān)稅評(píng)估所處的增值階段（例如芯片級(jí)關(guān)稅和最終設(shè)備關(guān)稅），二是產(chǎn)品出口原產(chǎn)國(guó)的定義（例如最終增值步驟或最后重大轉(zhuǎn)型國(guó)家）。
由于亞洲市場(chǎng)（如中國(guó)、馬來西亞和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)）是全球大部分半導(dǎo)體芯片的制造和組裝地，這些芯片隨后被集成到消費(fèi)產(chǎn)品、計(jì)算設(shè)備和汽車中的組件。因此，若對(duì)最終設(shè)備征收關(guān)稅，那么在產(chǎn)品生命周期中已融入了增值部分的產(chǎn)品將被征稅。因此，最大的影響可能并非體現(xiàn)在芯片制造地，而是體現(xiàn)在電子制造服務(wù)提供商在進(jìn)入征收進(jìn)口關(guān)稅國(guó)家之前組裝最終設(shè)備的地點(diǎn)。
以智能手機(jī)為例，大多數(shù)半導(dǎo)體芯片將在東亞地區(qū)（例如中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)）制造，然后被運(yùn)往外包半導(dǎo)體封裝與測(cè)試（OSAT）設(shè)施進(jìn)行后端封裝。這些封裝好的芯片隨后被運(yùn)往通常位于東亞地區(qū)（例如中國(guó)）的電子制造服務(wù)提供商處，在那里它們被安裝在印刷電路板（PCB）上，并集成到最終的手機(jī)組裝中。如果這部最終包裝好的智能手機(jī)從中國(guó)發(fā)往美國(guó)科技公司，那么它將在入境港口被美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局征稅。
除了智能手機(jī)之外，還有兩個(gè)產(chǎn)品案例——汽車信息娛樂系統(tǒng)和航空航天航空電子系統(tǒng)，展示了不同行業(yè)和最終產(chǎn)品制造流程的差異。麥肯錫表示，為了更好地確定其產(chǎn)品組合可能面臨的關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)，公司可以進(jìn)一步將每個(gè)主要客戶的主產(chǎn)品拆分為子組件，計(jì)算半導(dǎo)體含量在每個(gè)子組件中的成本占比，并分析芯片制造地點(diǎn)。這種分析還可以揭示客戶其他供應(yīng)商與最終關(guān)稅影響之間的潛在相互依賴關(guān)系，這些可能會(huì)影響產(chǎn)品的成本，進(jìn)而影響需求。例如，即使一家公司的芯片不會(huì)因關(guān)稅而增加產(chǎn)品成本，但如果其他可能會(huì)受到關(guān)稅影響的供應(yīng)商占據(jù)了產(chǎn)品材料成本清單的很大一部分，最終客戶的銷售仍可能受到影響，因?yàn)樾枨蟮霓D(zhuǎn)移。
對(duì)半導(dǎo)體組件征收的關(guān)稅可能會(huì)提高最終設(shè)備的次級(jí)供應(yīng)商成本，而對(duì)最終設(shè)備征收關(guān)稅可能導(dǎo)致價(jià)格上漲。此外，如果關(guān)稅提高進(jìn)口國(guó)制造商的投入成本，那么其產(chǎn)品可能變得不那么具有競(jìng)爭(zhēng)力，整體市場(chǎng)價(jià)格可能上漲，最終產(chǎn)品的需求可能會(huì)受到影響。同樣，如果關(guān)稅最終導(dǎo)致必要材料的短缺，供應(yīng)鏈約束可能會(huì)限制整體制造產(chǎn)出。
行業(yè)成本對(duì)關(guān)稅價(jià)格波動(dòng)的敏感性
在每個(gè)終端市場(chǎng)（或產(chǎn)品類別）中，零售成本的上漲可能會(huì)轉(zhuǎn)移消費(fèi)者需求。對(duì)于產(chǎn)品而言，需求彈性在很大程度上決定了消費(fèi)者是否會(huì)承擔(dān)價(jià)格上漲的負(fù)擔(dān)，或者生產(chǎn)商和零售商需要犧牲利潤(rùn)率以維持零售價(jià)格。
如果關(guān)稅推高了終端產(chǎn)品的價(jià)格，其影響將在不同類別中有所差異。麥肯錫認(rèn)為，對(duì)于需求彈性較大的產(chǎn)品類別，如預(yù)算手機(jī)、電動(dòng)汽車、固態(tài)硬盤或液晶顯示器，消費(fèi)者可能會(huì)在沒有足夠替代品（由于受關(guān)稅影響較小而價(jià)格更低）的情況下，選擇更便宜的選項(xiàng)或推遲升級(jí)。對(duì)于需求彈性較小的類別，如數(shù)據(jù)中心服務(wù)器，由于消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品依賴度較高，可能會(huì)吸收價(jià)格上漲，從而維持當(dāng)前需求量。
例如，智能手機(jī)零售價(jià)格上漲幾百美元（而未增加相應(yīng)的性能優(yōu)勢(shì)）可能會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者重新考慮或推遲購(gòu)買，從而導(dǎo)致智能手機(jī)生產(chǎn)商收入減少。然而，對(duì)于高端智能手機(jī)和其他高端消費(fèi)電子產(chǎn)品，品牌忠誠(chéng)度和消費(fèi)者對(duì)尖端功能的渴望往往超越價(jià)格考量，可能在價(jià)格上漲的情況下仍保持需求穩(wěn)定。對(duì)于數(shù)據(jù)中心服務(wù)器等對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要的產(chǎn)品，價(jià)格上漲可能會(huì)迫使企業(yè)優(yōu)先考慮性能和可靠性，盡管價(jià)格波動(dòng)。
半導(dǎo)體企業(yè)應(yīng)對(duì)策略
在確定如何應(yīng)對(duì)關(guān)稅成本之前，公司最好深入理解自身的供應(yīng)鏈以及客戶的供應(yīng)鏈。以此為基礎(chǔ)，公司能夠分析各種關(guān)稅成本情景的潛在影響。根據(jù)特定終端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)，公司可能擁有一系列有限的杠桿來應(yīng)對(duì)關(guān)稅帶來的成本影響。麥肯錫總結(jié)指出，大多數(shù)公司可能會(huì)探索以下三種策略的組合：吸收或轉(zhuǎn)嫁關(guān)稅成本給終端消費(fèi)者、重構(gòu)供應(yīng)鏈和客戶組合，以及加強(qiáng)政府事務(wù)工作以成為思想合作伙伴。
首先是吸收或轉(zhuǎn)嫁關(guān)稅成本給終端消費(fèi)者。
產(chǎn)品公司可以通過提高終端消費(fèi)者的產(chǎn)品零售價(jià)格，在額外關(guān)稅的情況下維持利潤(rùn)率。在消費(fèi)者需求相對(duì)無彈性的行業(yè)（如航空航天與國(guó)防）運(yùn)營(yíng)的公司，更有余地采用這一策略，因?yàn)槠涠▋r(jià)權(quán)源于產(chǎn)品供應(yīng)有限的競(jìng)爭(zhēng)格局和采購(gòu)合同的結(jié)構(gòu)（例如成本加成或固定費(fèi)用加成）。在2025年4月2日美國(guó)發(fā)布最新關(guān)稅時(shí)間表后，一些芯片制造商表示，他們將對(duì)受美國(guó)關(guān)稅政策影響的產(chǎn)品征收附加費(fèi)。
或者，公司可能會(huì)吸收部分關(guān)稅成本，以捍衛(wèi)現(xiàn)有市場(chǎng)份額或保持與上游供應(yīng)商的供應(yīng)能力和生產(chǎn)能力。然而，雙位數(shù)甚至三位數(shù)的關(guān)稅可能使產(chǎn)品公司及其電子制造服務(wù)供應(yīng)商難以在不大幅侵蝕利潤(rùn)率或在某些產(chǎn)品上虧損的情況下承擔(dān)全部關(guān)稅負(fù)擔(dān)。產(chǎn)品公司可以與整個(gè)供應(yīng)鏈（包括半導(dǎo)體公司）合作，以了解供應(yīng)鏈的哪些部分可以承擔(dān)關(guān)稅成本。
由于關(guān)稅增加了最終產(chǎn)品的總成本，產(chǎn)品公司還可能尋求降低自身的成本，以恢復(fù)利潤(rùn)率并維持終端消費(fèi)者的銷售價(jià)格穩(wěn)定。在短期內(nèi)，公司可以考慮采用卓越運(yùn)營(yíng)的最佳實(shí)踐，例如重新思考產(chǎn)品開發(fā)和采購(gòu)策略。一個(gè)例子是采用設(shè)計(jì)至X（DtX）方法，從產(chǎn)品中去除高關(guān)稅部件或減少其他高成本部件，以抵消其他成本增加。
半導(dǎo)體公司憑借其在運(yùn)營(yíng)和制造方面的卓越表現(xiàn)，能夠重塑跨終端市場(chǎng)的合作伙伴關(guān)系。它們可以幫助供應(yīng)鏈合作伙伴和下游客戶導(dǎo)航采購(gòu)談判，通過識(shí)別解決方案來在價(jià)值鏈中分配關(guān)稅成本。半導(dǎo)體公司可以考慮按供應(yīng)商、類別和地區(qū)對(duì)支出進(jìn)行分類，以幫助確定關(guān)稅的評(píng)估地點(diǎn)和金額。此外，他們可以計(jì)算當(dāng)前和潛在的關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)，并測(cè)試采購(gòu)量轉(zhuǎn)移場(chǎng)景，以識(shí)別可實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約的領(lǐng)域。
其次是重構(gòu)供應(yīng)鏈和客戶組合。
由于關(guān)稅適用于產(chǎn)品價(jià)值鏈中的特定進(jìn)口市場(chǎng)，公司可以根據(jù)此重新設(shè)計(jì)其供應(yīng)鏈。它們甚至可以通過將核心供應(yīng)商、制造能力和客戶組合從被征稅地區(qū)轉(zhuǎn)移到未被征稅地區(qū)，來利用非被征稅國(guó)家的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
任何實(shí)施的關(guān)稅將立即影響產(chǎn)品公司及其制造和組裝合作伙伴。在高關(guān)稅率的情況下，一些觀察者可能會(huì)認(rèn)為電子制造服務(wù)提供商可以將制造業(yè)務(wù)回流到被征稅國(guó)家，例如美國(guó)。由于這些供應(yīng)商已經(jīng)以極低的利潤(rùn)率運(yùn)營(yíng)，尤其是對(duì)于智能手機(jī)和PC等高產(chǎn)量產(chǎn)品（年毛利率為6%至11%），因此如果不考慮資本要求，僅憑自身力量將運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)移到非被征稅國(guó)家可能在經(jīng)濟(jì)上不可行。然而，其他半導(dǎo)體公司（無晶圓廠、IDM和代工廠）和最終產(chǎn)品公司具有財(cái)務(wù)能力，可能能夠幫助電子制造服務(wù)提供商重新定位其組裝業(yè)務(wù)。
在半導(dǎo)體價(jià)值鏈的更下游，芯片和模塊分銷商可能會(huì)面臨來自產(chǎn)品公司要求降低利潤(rùn)率的壓力，以應(yīng)對(duì)高關(guān)稅。如果整個(gè)價(jià)值鏈看到利潤(rùn)率收緊和消費(fèi)者需求下降，產(chǎn)品公司可能會(huì)尋求從分銷商那里收回利潤(rùn)率，而分銷商主要提供銷售渠道和履行物流服務(wù)。這種動(dòng)態(tài)為分銷商提供了一個(gè)機(jī)會(huì)，通過與無晶圓廠公司和IDM的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師和產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)密切合作，來支持整個(gè)行業(yè)，例如幫助團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)更易于在美國(guó)制造的產(chǎn)品。
除了制造供應(yīng)鏈和制造足跡之外，半導(dǎo)體公司可以制定一系列戰(zhàn)略行動(dòng)，更廣泛地調(diào)整其全球業(yè)務(wù)布局。最直接的，他們可以開始重新思考其物流運(yùn)營(yíng)、倉(cāng)庫(kù)布局和貿(mào)易路線，以優(yōu)化關(guān)稅成本。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，公司可以審查其研發(fā)中心的選址以及如何最好地優(yōu)化其知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）策略。
最后是加強(qiáng)政府事務(wù)工作以成為智囊伙伴。
半導(dǎo)體公司可以重新思考其與公共和私營(yíng)部門合作伙伴的角色。與其被動(dòng)應(yīng)對(duì)政策，他們可以成為政府在相關(guān)領(lǐng)域的深度/戰(zhàn)略合作伙伴（提供思想洞見與策略支持），并在以下兩個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行合作。
首先，半導(dǎo)體公司可以幫助教育利益相關(guān)者和公眾了解半導(dǎo)體價(jià)值鏈的復(fù)雜性、原材料的敏感性以及半導(dǎo)體在國(guó)家安全中的作用。此外，解釋在這種多樣化的供應(yīng)鏈中，不同關(guān)稅點(diǎn)的關(guān)稅如何影響特定環(huán)節(jié)，并量化對(duì)半導(dǎo)體公司和整個(gè)行業(yè)的最終影響，有助于突出新貿(mào)易政策的一階和二階效應(yīng)。公司還可以幫助彌合政策目標(biāo)與工具之間的差距，可能與政府合作識(shí)別不同的貿(mào)易政策（例如關(guān)稅、內(nèi)容規(guī)則、出口管制和稅收激勵(lì)），這些政策可能產(chǎn)生相同的總體政策目標(biāo)，并為行業(yè)帶來最佳結(jié)果。
其次，半導(dǎo)體高管可以與公共和私營(yíng)部門實(shí)體形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，分享其在貿(mào)易、勞動(dòng)力發(fā)展和研發(fā)方面的專家觀點(diǎn)。這種參與可能有助于提升美國(guó)的半導(dǎo)體制造能力并加速創(chuàng)新。
麥肯錫強(qiáng)調(diào)，我們正處于一個(gè)非常動(dòng)態(tài)的環(huán)境中，關(guān)稅可能會(huì)繼續(xù)演變。盡管可能在6到12個(gè)月內(nèi)看到一些結(jié)果，但在此期間，高管應(yīng)考慮如何在這一動(dòng)態(tài)環(huán)境中導(dǎo)航。此外，其他參與者可能在環(huán)境穩(wěn)定之前擱置重大戰(zhàn)略決策。在不確定性時(shí)期，積極的規(guī)劃練習(xí)可以成為公司獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)或措手不及之間的區(qū)別。一些參與者選擇開發(fā)和部署一個(gè)關(guān)稅卓越中心（或神經(jīng)中樞），該中心可以迅速收集企業(yè)內(nèi)部的各種信息來源，并基于最新發(fā)展探索新場(chǎng)景，以確保在形勢(shì)變化中保持良好定位。
2.我國(guó)1-4 月軟件業(yè)務(wù)收入 42582 億元，同比增長(zhǎng) 10.8%
工信部近日公布 2025 年 1-4 月份軟件業(yè)運(yùn)行情況。我國(guó)軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“軟件業(yè)”）運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好。軟件業(yè)務(wù)收入穩(wěn)健增長(zhǎng)。前 4 個(gè)月，我國(guó)軟件業(yè)務(wù)收入 42582 億元，同比增長(zhǎng) 10.8%。利潤(rùn)總額增速保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。前 4 個(gè)月，軟件業(yè)利潤(rùn)總額 5075 億元，同比增長(zhǎng) 14.2%。軟件業(yè)務(wù)出口穩(wěn)定增長(zhǎng)。前 4 個(gè)月，軟件業(yè)務(wù)出口 172.6 億美元，同比增長(zhǎng) 3.5%。
分領(lǐng)域運(yùn)行情況方面，軟件產(chǎn)品收入穩(wěn)定增長(zhǎng)，前 4 個(gè)月，軟件產(chǎn)品收入 9933 億元，同比增長(zhǎng) 9.6%，占全行業(yè)收入的比重為 23.3%。其中，基礎(chǔ)軟件收入 536 億元，同比增長(zhǎng) 8.6%；工業(yè)軟件產(chǎn)品收入 913 億元，同比增長(zhǎng) 6.3%。
信息技術(shù)服務(wù)收入保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。前 4 個(gè)月，信息技術(shù)服務(wù)收入 28415 億元，同比增長(zhǎng) 11.5%，占全行業(yè)收入的 66.7%。其中，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)服務(wù)共實(shí)現(xiàn)收入 4658 億元，同比增長(zhǎng) 11.4%，占信息技術(shù)服務(wù)收入的 16.4%；集成電路設(shè)計(jì)收入 1210 億元，同比增長(zhǎng) 18.0%；電子商務(wù)平臺(tái)技術(shù)服務(wù)收入 3341 億元，同比增長(zhǎng) 8.1%。
信息安全收入平穩(wěn)增長(zhǎng)。前 4 個(gè)月，信息安全產(chǎn)品和服務(wù)收入 601 億元，同比增長(zhǎng) 8.4%。嵌入式系統(tǒng)軟件收入增勢(shì)回落。前 4 個(gè)月，嵌入式系統(tǒng)軟件收入 3634 億元，同比增長(zhǎng) 8.9%。
分地區(qū)運(yùn)行情況方面，前 4 個(gè)月，東部地區(qū)、中部地區(qū)、西部地區(qū)和東北地區(qū)分別同比增長(zhǎng) 10.7%、11.3%、10.9% 和 10.9%。東部地區(qū)占全國(guó)軟件業(yè)務(wù)總收入的 84.0%。京津冀地區(qū)軟件業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng) 11.9%，長(zhǎng)三角地區(qū)軟件業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng) 10.8%。北京、廣東、江蘇、山東、上海軟件業(yè)務(wù)收入居全國(guó)前 5，同比分別增長(zhǎng) 12.0%、8.6%、11.1%、11.9% 和 14.0%。
3.特斯拉5月在法國(guó)的注冊(cè)量下降67.18%
5月，據(jù)法國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)(PFA)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在5月份法國(guó)市場(chǎng)的注冊(cè)量同比下降67.18%，表現(xiàn)遠(yuǎn)低于整體市場(chǎng)水平。
與此同時(shí)，法國(guó)整體新車市場(chǎng)也呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。PFA數(shù)據(jù)顯示，5月份法國(guó)新車注冊(cè)總量為123,919輛，同比下降12.3%。特斯拉的銷量降幅明顯高于市場(chǎng)平均水平，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。
這一數(shù)據(jù)反映了特斯拉在歐洲重要市場(chǎng)之一的法國(guó)面臨銷售壓力。作為全球領(lǐng)先的電動(dòng)車制造商，特斯拉在法國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)可能受到多種因素影響，包括歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、消費(fèi)者購(gòu)買力變化以及可能的季節(jié)性波動(dòng)等。
目前，特斯拉尚未就法國(guó)市場(chǎng)銷量下滑發(fā)表官方評(píng)論。業(yè)內(nèi)分析人士將密切關(guān)注特斯拉在接下來幾個(gè)月的銷售表現(xiàn)，以評(píng)估這是短期波動(dòng)還是長(zhǎng)期趨勢(shì)的開始。
