1.福特汽車宣布召回近3萬輛美國境內(nèi)車輛

2.特斯拉將在德州奧斯汀推出無人駕駛出租車服務(wù)

3.比亞迪5月新能源車銷量38.25萬輛 長城汽車、廣汽埃安同比增長

1.福特汽車宣布召回近3萬輛美國境內(nèi)車輛

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2025 年 5 月 31 日，福特汽車公司在美國召回 29501 輛汽車，此次召回原因是車輛控制臂可能脫落，一旦脫落會(huì)導(dǎo)致駕駛員可能無法正常操控車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，增加發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，此前據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，福特汽車還曾因前上控制臂球節(jié)緊固件可能丟失或擰緊不當(dāng)（會(huì)導(dǎo)致控制臂脫落，使車輛轉(zhuǎn)向和控制失靈，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)），召回部分 2024 - 2025 年款 Bronco 和 Ranger 汽車，共計(jì) 4497 輛。

此次召回行動(dòng)針對的是特定批次的車輛，福特汽車表示，這些車輛存在控制臂脫落的安全隱患。一旦控制臂脫落，駕駛員可能無法正常操控車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大大增加了發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

福特汽車解釋稱，此次召回是基于公司內(nèi)部質(zhì)量檢測發(fā)現(xiàn)的潛在安全問題。為確保消費(fèi)者安全，公司決定主動(dòng)采取召回措施。受影響的車主將收到通知，福特將免費(fèi)為這些車輛進(jìn)行檢查和必要的維修，以消除安全隱患。

此次召回反映了福特汽車對產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者安全的重視。公司表示將繼續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量控制流程，防止類似問題再次發(fā)生，并將與相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)保持密切溝通，確保召回工作順利進(jìn)行。

2.特斯拉將在德州奧斯汀推出無人駕駛出租車服務(wù)

特斯拉計(jì)劃于6月12日在美國德克薩斯州奧斯汀推出機(jī)器人出租車服務(wù)，據(jù)彭博社5月28日報(bào)道，引用內(nèi)部消息人士的話稱，該公司已在內(nèi)部設(shè)定了這一目標(biāo)日期，但發(fā)布日期仍可能發(fā)生變化。

消息人士透露，特斯拉本周在奧斯汀的公共道路上進(jìn)行了Model Y車輛的完全自動(dòng)駕駛測試，駕駛座上沒有任何人。在此前的采訪中，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在被問及特斯拉是否能在6月底前在奧斯汀道路上推出完全自動(dòng)駕駛的機(jī)器人出租車服務(wù)時(shí)回答"是的"。馬斯克提到，機(jī)器人出租車目前正在進(jìn)行有駕駛員在場的道路測試，并表示"下個(gè)月在奧斯汀的情況看起來不錯(cuò)"。

特斯拉的機(jī)器人出租車服務(wù)計(jì)劃與谷歌子公司W(wǎng)aymo和中國百度的服務(wù)相比具有獨(dú)特性，它將私人擁有的車輛整合到共享經(jīng)濟(jì)中。車主可以在平時(shí)將Model Y作為普通乘用車使用，并在閑置時(shí)間切換到自動(dòng)駕駛模式提供出租車服務(wù)。特斯拉正在為此開發(fā)專門的平臺(tái)，馬斯克表示，"車主每年可以賺取高達(dá)30,000美元（約4,116萬韓元）"。

該服務(wù)計(jì)劃在第一周從約10輛車開始，幾個(gè)月內(nèi)擴(kuò)大到1,000輛車的規(guī)模。長期目標(biāo)是將全球特斯拉車輛整合到機(jī)器人出租車網(wǎng)絡(luò)中。類似于Airbnb共享私人住宅的方式，特斯拉車主將能夠?qū)⑺麄兊能囕v用作"創(chuàng)收資產(chǎn)"。

特斯拉的技術(shù)優(yōu)勢在于其"實(shí)時(shí)AI駕駛系統(tǒng)"，該系統(tǒng)不依賴精確地圖。配備八個(gè)攝像頭和AI的Model Y實(shí)時(shí)分析道路狀況進(jìn)行導(dǎo)航，這與Waymo需要預(yù)先制作的高精度地圖形成對比。這允許在不熟悉的道路上靈活運(yùn)行，這對全球擴(kuò)張有利。最近，特斯拉展示了其技術(shù)實(shí)力，發(fā)布了一段在奧斯汀無人駕駛測試Model Y的視頻。

Model Y目前是美國唯一具有全自動(dòng)駕駛(FSD)能力的量產(chǎn)車，預(yù)計(jì)將成為這項(xiàng)服務(wù)的核心平臺(tái)。然而，要實(shí)現(xiàn)馬斯克的愿景，仍然存在監(jiān)管障礙。雖然德克薩斯州的自動(dòng)駕駛法規(guī)相對寬松，但加利福尼亞等州要求進(jìn)行數(shù)萬公里的有人和無人測試。全球擴(kuò)張將需要與各國的自動(dòng)駕駛政策協(xié)調(diào)。

特斯拉的進(jìn)入預(yù)計(jì)將加劇機(jī)器人出租車市場的競爭。Waymo已經(jīng)在舊金山和洛杉磯運(yùn)營商業(yè)服務(wù)，并正在擴(kuò)展到休斯頓等城市。中國的百度和小馬智行也在北京和上海開展業(yè)務(wù)，同時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)入歐洲市場。

行業(yè)專家認(rèn)為特斯拉的優(yōu)勢在于其"內(nèi)部生產(chǎn)能力"和"累積數(shù)據(jù)"。該公司研究自動(dòng)駕駛技術(shù)已超過十年，擁有從全球500多萬輛特斯拉車輛收集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)將迅速推進(jìn)其技術(shù)。一位行業(yè)內(nèi)部人士預(yù)測："盡管特斯拉是機(jī)器人出租車市場的后來者，但將通過大規(guī)模生產(chǎn)和技術(shù)協(xié)同迅速改變競爭格局。"

3.比亞迪5月新能源車銷量38.25萬輛 長城汽車、廣汽埃安同比增長

近日，多家汽車企業(yè)公布了2025年5月的銷售數(shù)據(jù)。比亞迪股份、長城汽車和廣汽埃安等企業(yè)的新能源汽車銷量均呈現(xiàn)不同程度的增長。

比亞迪股份公告顯示，2025年5月公司新能源車銷量達(dá)38.25萬輛，相比去年同期的33.18萬輛有所增長。今年累計(jì)銷量已達(dá)176.34萬輛，而去年同期為127.13萬輛，累計(jì)同比增長38.70%。這一數(shù)據(jù)表明比亞迪在新能源汽車市場持續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭。

長城汽車方面，5月銷售新車總量為10.22萬輛，同比增長11.78%。其中，新能源車型銷售32638輛，同比增長32.41%。新能源車型的增長率顯著高于其整體銷量增長率，反映出長城汽車在新能源轉(zhuǎn)型方面的積極推進(jìn)。

廣汽埃安則公布了其5月銷量為26777輛的數(shù)據(jù)。作為廣汽集團(tuán)旗下專注于新能源汽車的品牌，埃安的銷量表現(xiàn)反映了其在市場中的競爭地位。

從這三家企業(yè)的銷售數(shù)據(jù)來看，中國新能源汽車市場在2025年5月繼續(xù)保持增長態(tài)勢，各主要車企均有不同程度的銷量提升。