5月31日，廣汽集團副總經(jīng)理合先慶在《2025未來汽車先行者大會》上就當(dāng)前汽車行業(yè)價格戰(zhàn)問題發(fā)表了看法，他強調(diào)"一分錢一分貨"的市場規(guī)律，表示廣汽將堅持價值戰(zhàn)路線。

合先慶在會上直言："中國有句老話——一分錢一分貨。"他認(rèn)為在汽車這個充分競爭的行業(yè)中，價格就是價值的體現(xiàn)。面對近兩年來汽車行業(yè)掀起的降價潮，廣汽選擇了不同的應(yīng)對策略。

針對如何應(yīng)對市場競爭，合先慶表示廣汽將堅持價值戰(zhàn)，致力于為用戶提供超越價格的價值。這一表態(tài)顯示出廣汽在當(dāng)前價格戰(zhàn)環(huán)境下的差異化競爭思路，不盲目跟風(fēng)大幅降價，而是通過提升產(chǎn)品價值來贏得市場認(rèn)可。

當(dāng)前汽車行業(yè)對價格戰(zhàn)存在截然不同的兩種看法，部分車企選擇大幅降價參與競爭，而廣汽等企業(yè)則更注重產(chǎn)品價值的打造。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，國家政策推動新能源汽車普及，市場競爭激烈，部分車企希望通過價格優(yōu)勢在新興市場中占據(jù)一席之地。同時，以舊換新等政策補貼也為車企降價提供了一定空間，讓消費者感受到價格優(yōu)惠。

在競爭激烈的市場環(huán)境下，通過降低價格可以吸引更多消費者，尤其是對價格敏感的客戶群體，從而快速提升銷量和市場份額。例如，2025 年 5 月比亞迪推出 “限時一口價” 促銷活動后，吉利、奇瑞、凱迪拉克等品牌跟進(jìn)，試圖以價格杠桿爭奪市場份額。