5月18日，電池制造商寧德時(shí)代董事長曾毓群表示，到2028年，中國重型卡車銷量的一半可能是電動(dòng)汽車，而2024年這一比例為10%。

曾毓群是在重型卡車電池交換發(fā)布會(huì)上發(fā)表上述言論的，他的言論表明，卡車運(yùn)輸行業(yè)的燃料需求將面臨進(jìn)一步的不利因素，而中國液化天然氣卡車數(shù)量的增加已經(jīng)對該行業(yè)造成了沖擊。

寧德時(shí)代上周宣布，已在山東投產(chǎn)了一個(gè)60千兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車電池制造基地，這是寧德時(shí)代在中國北方的首個(gè)此類工廠。

寧德時(shí)代在微信公眾號(hào)上發(fā)布消息稱，該項(xiàng)目的第二和第三階段將在未來兩年內(nèi)增加，在該地區(qū)形成一個(gè)價(jià)值數(shù)十億元人民幣的能源產(chǎn)業(yè)電池集群。

據(jù)山東省政府去年發(fā)布的一份通知顯示，山東省計(jì)劃在今年建成價(jià)值人民幣1000億元（合140億美元）的鋰電池產(chǎn)業(yè)，包括電極材料、電解質(zhì)、電池單元和組裝。（校對/李梅）