4月15日，在今晚舉行的小鵬全球熱愛之夜暨2025首款全球旗艦小鵬X9上市發(fā)布會上，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬分享了公司在人形機器人領(lǐng)域的最新進展與戰(zhàn)略規(guī)劃。與當(dāng)前市場上以遙控操作為主的機器人不同，小鵬致力于研發(fā)具備自我思考能力的人形機器人，目標(biāo)是實現(xiàn)真正的自主智能。

何小鵬表示，經(jīng)過五年的研發(fā)積累，公司認(rèn)為機器人的研發(fā)難度遠(yuǎn)超AI汽車?！叭绻粋€汽車沒有智能化，它仍然可以使用，因為你在汽車?yán)锩骈_車。但機器人不可能裝進一個人，要讓它能夠自主行動，難度與挑戰(zhàn)實際上比汽車難很多?！彼麖娬{(diào)，機器人研發(fā)需要將所有能力進行全域集成和超級耦合，研發(fā)投入可能需要超過500億，這僅僅是AI機器人的入門門檻。

小鵬將機器人能力按照自動駕駛的邏輯定義為L1到L5的五層能力。何小鵬認(rèn)為，只有達到L3級別的具身智能（中度人工控制），才可能讓人形機器人走向量產(chǎn)，而要進入千家萬戶可能還需要幾輪迭代。

在硬件方面，小鵬的人形機器人采用1:1真人比例設(shè)計，身高1.78米，重70公斤，全身接近80個關(guān)節(jié)，其中手部單手就有22個可自由移動的關(guān)節(jié)。何小鵬特別強調(diào)，從硬件角度看，手和頸部是機器人最復(fù)雜的部分；從AI角度看，老少通識、多語言能力以及“大腦”都是巨大挑戰(zhàn)。

與數(shù)字大模型不同，機器人的數(shù)據(jù)不能簡單來自互聯(lián)網(wǎng)，而需要全新地向人類學(xué)習(xí)、訓(xùn)練和推理。小鵬的人形機器人將搭載公司最新自研的圖形AI芯片，以支持這些復(fù)雜功能。

何小鵬透露，小鵬人形機器人已進入工廠實訓(xùn)階段，目標(biāo)是在2026年實現(xiàn)規(guī)?；I(yè)量產(chǎn)。他期待未來小鵬機器人能夠在工廠環(huán)境中與人類協(xié)同工作，提高工作效率。