3月27日，在2025中關(guān)村論壇年會上，理想汽車董事長兼CEO李想出席論壇并發(fā)表演講，分享了理想星環(huán)OS的自研歷程和技術(shù)優(yōu)勢，宣布理想汽車成為全球首家將汽車操作系統(tǒng)開源的汽車企業(yè)，整體性能全面超越行業(yè)頭部閉源AUTOSAR操作系統(tǒng)。

據(jù)介紹，面對2020年全球芯片短缺引發(fā)的供應(yīng)鏈危機，以及閉源操作系統(tǒng)給芯片適配與驗證帶來的挑戰(zhàn)，理想汽車于2021年正式啟動汽車操作系統(tǒng)自研項目，投入200人的研發(fā)團隊和超過十億元的研發(fā)費用，完成方案選型、架構(gòu)設(shè)計和落地，并于2024年實現(xiàn)首個版本量產(chǎn)上車。

理想方面稱，理想星環(huán)OS相較大量傳統(tǒng)車企仍在使用的行業(yè)頭部閉源AUTOSAR操作系統(tǒng)，其核心性能、安全性、成本效率、適配性和靈活性等指標全面領(lǐng)先。

理想星環(huán)OS實現(xiàn)了軟硬解耦，具備適配靈活、支持硬件豐富的特點，相較于閉源操作系統(tǒng)下新款芯片3-6個月的適配周期，理想星環(huán)OS能夠?qū)崿F(xiàn)在四周內(nèi)完成芯片適配和驗證，并且全面支持市場上所有車用芯片架構(gòu)，包括英飛凌、英偉達等主流芯片，以及地平線、芯馳等中國新興芯片，真正實現(xiàn)芯片選擇的自由。

此外，理想汽車官微指出，理想星環(huán)OS開源預(yù)計將幫助汽車行業(yè)每年節(jié)省100億-200億元研發(fā)資源的重復(fù)投入，并打破閉源系統(tǒng)下“黑盒化”技術(shù)壁壘，重構(gòu)國際供應(yīng)商技術(shù)壟斷格局，聯(lián)合全球創(chuàng)新力量，讓中國創(chuàng)新技術(shù)普惠全球。未來，理想汽車將在AGI時代帶來的變革和機遇中，通過人工智能連接起物理世界和數(shù)字世界，匯聚全球智慧推動汽車產(chǎn)業(yè)升維進化，釋放更強勁的經(jīng)濟動能，為高質(zhì)量發(fā)展注入更多活力，為人工智能賦能實體經(jīng)濟的可持續(xù)健康發(fā)展做出更大貢獻。