3月20日，極氪汽車發(fā)布2024年度業(yè)績報告，總收入從2023年的516.726億元大幅增長至2024年的759.127億元人民幣（104億美元），增幅為242.401億元人民幣，增幅約為46.9%。該增長主要是由于①汽車銷售額增加214.035億元，②電池及其他零部件銷售額增加21.012億元。

由于相應(yīng)的收入成本上升和運營費用增加，極氪汽車2024年凈虧損同比減少了24.735億元人民幣，其中2024年的凈虧損為57.906億元人民幣（7.933億美元），而2023年的凈虧損為82.642億元人民幣。

極氪汽車的毛利從2023年的68.505億元增長81.7%至2024年的124.475億元人民幣（17.053億美元），這主要是由于（i）汽車銷售毛利從2023年的50.802億元人民幣增加到2024年的86.503億元人民幣（11.851億美元）;（ii）電池和其他零部件銷售毛利從2023年的8.845億元增加到2024年的23.127億元人民幣（3.168億美元）;及（iii）研發(fā)服務(wù)毛利從2023年的8.858億元人民幣增加到2024年的14.845億元人民幣（2.034億美元）。

極氪汽車的毛利率從2023年的13.3%增加到2024年的16.4%。該增長主要由于汽車銷售業(yè)務(wù)略有增長，該業(yè)務(wù)于2024年的毛利率較高，達15.6%。

2024年，極氪汽車交付了222,123輛Zeekr汽車。截至2024年12月31日，極氪汽車累計交付了418,756輛極氪汽車。

寧波威瑞迪是極氪汽車的子公司之一，通過實施與電池組、電機和電氣控制、充電解決方案以及儲能產(chǎn)品和系統(tǒng)相關(guān)的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)來產(chǎn)生收入。極氪汽車控制著寧波維瑞迪51%的股權(quán)。寧波維瑞迪主要為吉利集團和極氪汽車內(nèi)部的汽車品牌供應(yīng)產(chǎn)品。2022年、2023年和2024年，寧波維瑞迪業(yè)務(wù)運營產(chǎn)生的收入分別為103.918億元人民幣、152.683億元和170.295億元人民幣（23.330億美元），分別占極氪汽車同期總收入的32.6%、29.5%和22.4%。

2024年，極氪汽車的研發(fā)費用為97.202億元（13.317億美元），上年同期為83.692億元，占總收入12.8%。專利方面，截至2024年12月31日，極氪汽車擁有2,277項專利（包括192項發(fā)明專利）和3,904項待審專利申請。此外，極氪汽車已在中國大陸和海外分別獲得吉利控股的589個和1,769個注冊商標許可，而吉利控股在中國和某些其他司法管轄區(qū)有1,084個與極氪汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的待決商標申請。截至2024年12月31日，極氪汽車還擁有213個注冊軟件著作權(quán)和361個注冊域名。

汽車智能化方面，2024年3月，極氪汽車推出了極氪智能駕駛的停車主功能，開創(chuàng)了機械停車位自動泊車的先河——這是業(yè)內(nèi)最具挑戰(zhàn)性的停車場景之一。到2024年底，此功能已向全國所有用戶推出。極氪汽車還實現(xiàn)了超窄空間（車寬+40厘米）的自動泊車，并量產(chǎn)了無標記空間泊車、遠程泊車輔助（RPA）、死胡同泊車、無縫換擋等行業(yè)領(lǐng)先功能，全面解決最后一米泊車挑戰(zhàn)，實現(xiàn)免提、免腳停車的便利性。

2024年8月，極氪智能駕駛2.0發(fā)布，標志著極氪汽車進入了AI大模型時代。極氪汽車還引入了720度主動安全系統(tǒng)，完全過渡到自主開發(fā)的主動安全解決方案，同時顯著提高了性能和場景覆蓋率。AEB系統(tǒng)現(xiàn)在支持靜止車輛以高達120公里/小時的速度進行緊急制動，并已升級為G-AEB，可對一般障礙物進行制動。針對實際使用量身定制的其他安全功能包括PEB（行人緊急制動）、輪轂劃痕預(yù)防和意外加速保護。

2024年11月，極氪汽車推出了極氪的下一代端到端Plus數(shù)字預(yù)測網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，使極氪智能駕駛2.0能夠快速迭代和持續(xù)進步。同時，極氪汽車啟動了無地圖城市NZP的大規(guī)模用戶測試，并于2024年底實現(xiàn)全國部署。這將實現(xiàn)真正不受限制的基于導(dǎo)航的自動駕駛，使有道路和導(dǎo)航支持的任何地方都可以駕駛。