美國(guó)環(huán)保署（EPA）在12日的聲明中，稱計(jì)劃推翻拜登政府的汽車排放規(guī)定；現(xiàn)任政府試圖扭轉(zhuǎn)上屆政府在電動(dòng)汽車方面的努力，包括取消“到2030年電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額達(dá)50%”的目標(biāo)；EPA將重新考慮2024年制定的汽車尾氣排放規(guī)定，并審查2022年的一項(xiàng)重型卡車減排規(guī)定。

此舉是特朗普政府全面行動(dòng)的最新舉措，反映出特朗普政府正試圖扭轉(zhuǎn)上屆政府在制造電動(dòng)汽車方面的努力。

環(huán)保署表示，它將重新考慮該署在2024年立下的汽車尾氣排放規(guī)定，即“到2032年將乘用車的尾氣排放較2027年水平減少近50%”，而若要達(dá)到這一目標(biāo)，就意味著2030年至2032年期間銷售的新車中，電動(dòng)汽車占比必須達(dá)到35%至56%。

此外，今年2月，美國(guó)環(huán)保署向國(guó)會(huì)提交了拜登政府時(shí)期批準(zhǔn)的“加州2035年禁止銷售純汽油汽車”的里程碑式計(jì)劃，并試圖推動(dòng)美國(guó)國(guó)會(huì)撤銷該決定。不過(guò)上周一家聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)表示，對(duì)于該決定，國(guó)會(huì)不可以進(jìn)行審查。

與此同時(shí)，國(guó)會(huì)還在考慮廢除拜登曾簽署的電動(dòng)汽車稅收抵免政策。這一政策對(duì)合規(guī)新車提供了每輛7,500美元的電動(dòng)汽車稅收抵免，鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車，然而特朗普在競(jìng)選期間就承諾將廢除這一政策。