機器人“記者”亮相深圳廣電全國兩會采訪團
手持麥克風，胸佩記者證，舉手投足間專業(yè)范兒十足……今年全國兩會期間，人形機器人“夸父”在北京梅地亞中心亮相，與3000多名中外記者一起采訪，成為兩會上的一道靚麗風景。
自2024年政府工作報告首次提出“新質(zhì)生產(chǎn)力”以來，作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域，新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活力澎湃，碩果盈枝：DeepSeek全球出圈、人形機器人登上春晚舞臺扭秧歌，“祖沖之”三號打破超導體系量子計算優(yōu)越性紀錄……
今年政府工作報告再次強調(diào)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，對“新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)”的提法從“積極培育”變?yōu)椤芭嘤龎汛蟆?。新的一年里，如何讓更多“科技之花”結(jié)出“產(chǎn)業(yè)之果”，因地制宜推動產(chǎn)業(yè)升級進位、生態(tài)健康繁榮……圍繞這些問題，兩會代表委員積極建言獻策。
創(chuàng)新驅(qū)動，“科技之花”結(jié)出“產(chǎn)業(yè)之果”
前不久，我國第三代自主超導量子計算機“本源悟空”全球訪問量突破2000萬次，刷新了我國自主量子算力服務規(guī)模紀錄。這是我國自主量子算力首次大規(guī)模長時間穩(wěn)定向全球提供量子算力。
“量子計算作為未來產(chǎn)業(yè)競爭的核心領(lǐng)域，不僅關(guān)乎國家科技自立自強，更與千行百業(yè)的轉(zhuǎn)型升級息息相關(guān)?！边@一項目的牽頭人，全國人大代表、中國科學院量子信息重點實驗室副主任、本源量子首席科學家郭國平對《中國電子報》記者說，基層科研工作者只有“研究并制造”出一個個國家需要的科技產(chǎn)品，國家的重大需求才會有真正的解決方案。
工作人員正在調(diào)試中國第三代自主超導量子計算機“本源悟空”
“新質(zhì)生產(chǎn)力的核心，在于以科技創(chuàng)新重構(gòu)生產(chǎn)要素?！苯埗麻L、總經(jīng)理蔡華波告訴記者，他們持續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新和差異化策略創(chuàng)造價值，正在實現(xiàn)向綜合型半導體存儲品牌企業(yè)轉(zhuǎn)型，為中國式現(xiàn)代化建設注入強大的“芯”動能。
未來產(chǎn)業(yè)往往研發(fā)周期長、投入大，更需要政府與市場協(xié)同發(fā)力?！罢畱峁┓较蛞龑Ш唾Y源支持，確保戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)；市場則通過用戶需求和競爭機制，推動技術(shù)不斷迭代和優(yōu)化。”郭國平說道。
作為出身于生物醫(yī)藥企業(yè)的全國人大代表，廣州邁普再生醫(yī)學科技股份有限公司董事長袁玉宇告訴《中國電子報》記者，很多時候，一個技術(shù)問題不是單個科研團隊可以解決的，而是需要“創(chuàng)新聯(lián)合體”去集體攻關(guān)。
在袁玉宇看來，這個“產(chǎn)學研”深度融合的“創(chuàng)新聯(lián)合體”，應該由企業(yè)牽頭建設，整合高校和科研院所的力量。讓產(chǎn)學研講“同一種語言”，創(chuàng)新可以更高效率，更貼近市場和產(chǎn)業(yè)的需求，創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈可以無縫對接。
在江蘇銀河航天南通衛(wèi)星智慧工廠的低軌衛(wèi)星智能產(chǎn)線上，智能裝備機器人揮舞著機械臂，進行精準的抓取與裝配操作。這里，衛(wèi)星的批量生產(chǎn)已成為現(xiàn)實，井然有序的產(chǎn)線上一臺臺衛(wèi)星正在陸續(xù)下線。
今年政府工作報告再次“點名”商業(yè)航天?！吧虡I(yè)航天開啟新科創(chuàng)時代，成為全球競爭的戰(zhàn)略高地?！比珖舜蟠怼⒈本┖娇蘸教齑髮W教授張濤在接受《中國電子報》記者采訪時表示，要充分發(fā)揮民營企業(yè)在低成本、高效率、市場化等方面的優(yōu)勢，拓展國際市場，加速航天強國建設。
創(chuàng)新是發(fā)展的第一動力，離不開融資環(huán)境的優(yōu)化。今年全國兩會期間，全國人大代表，TCL創(chuàng)始人、董事長李東生就向《中國電子報》記者談到了這個問題。
在李東生看來，與全球領(lǐng)先的科技企業(yè)相比，中國科技制造業(yè)還處于追趕超越階段，特別是集成電路制造、半導體顯示及新能源汽車等產(chǎn)業(yè)。在這個階段，沒有足夠融資支持的話，很難發(fā)展起來?！拔磥?~5年，融資對我們來講還是發(fā)展的一個必要條件，這能建立和鞏固中國企業(yè)、中國科技制造業(yè)在全球的領(lǐng)先地位，因此要不斷優(yōu)化中國科技制造業(yè)融資環(huán)境?！崩顤|生表示。
因地制宜，卡位新賽道鍛造新優(yōu)勢
新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)是城市經(jīng)濟發(fā)展的“明星”。全國人大代表，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會黨組書記、主任王志杰告訴記者，重慶在“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系的架構(gòu)下，提出了打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都的目標。
長安汽車兩江工廠，機械臂焊裝施工 (謝智強 攝)
“這既是基于對全球汽車產(chǎn)業(yè)深度變革趨勢的深刻把握，也是基于重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深厚基礎(chǔ)和良好態(tài)勢?！蓖踔窘鼙硎?，重慶將進一步圍繞整零協(xié)同、軟硬結(jié)合、場景牽引、數(shù)字賦能、自主創(chuàng)新、品牌提升六個方面，構(gòu)建更加完善的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，引領(lǐng)帶動現(xiàn)代制造業(yè)集群體系其它產(chǎn)業(yè)的壯大、集聚。
今年政府工作報告中，對于“新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)”的提法，從去年的“積極培育”變?yōu)榻衲甑摹芭嘤龎汛蟆?。不少代表委員認為，這意味著產(chǎn)業(yè)逐漸走進發(fā)展壯大期。這個階段，要更加注重場景布局、安全合規(guī)和生態(tài)協(xié)同，將新技術(shù)、新產(chǎn)品、新場景的示范放在優(yōu)先位置。
低空經(jīng)濟作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以其獨特的魅力和巨大的市場潛力吸引著全國各地的目光，但也出現(xiàn)了“跟風亂飛”的現(xiàn)象。
“搶抓產(chǎn)業(yè)風口謀求突破無可厚非，但需立足自身資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場發(fā)育，通過科學規(guī)劃、精準定位、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)來實現(xiàn)差異化發(fā)展，破除無序競爭、一哄而上、全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力的盲目行為?！比珖舜蟠?，中國航發(fā)湖南動力機械研究所專職總師、首席技術(shù)專家單曉明對《中國電子報》記者表示。
單曉明指出，在應用端，各地方應將低空應用市場培育作為重點抓，開發(fā)適合自身發(fā)展的場景，讓市場去做判斷。在制造端，各地應根據(jù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)建立“研發(fā)-制造-應用”梯度分工，而不是大家都去上大型號，甚至標新立異上技術(shù)路線難的型號，這最終將難以支撐產(chǎn)品落地。
值得一提的是，具身智能、智能機器人等“新詞”首次出現(xiàn)在政府工作報告里。國家層面的重視和推動，將讓具身智能、機器人等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品加速從實驗室走向產(chǎn)線，迅速走進人們的生產(chǎn)生活中。它們也引發(fā)了相關(guān)領(lǐng)域代表委員的熱議。
全國政協(xié)委員、天娛數(shù)科CEO賀晗提醒，從推動具身智能發(fā)展角度看，缺乏通用平臺是目前面臨的共性問題。一方面我國應建立國家級具身智能發(fā)展規(guī)劃，推動大腦、小腦與機械本體協(xié)同發(fā)展；另一方面，鼓勵開發(fā)從硬件到軟件、從底層到應用層、從AI模型底座到3D數(shù)據(jù)集的通用開發(fā)套件，如開源代碼庫、仿真環(huán)境庫、開源數(shù)據(jù)集等，形成良好的產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新氛圍，降低創(chuàng)業(yè)、研發(fā)門檻。
集群成勢，“一張圖”推進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同攻關(guān)
前不久，河北智昆精密傳動科技有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，成排精密機床高速運轉(zhuǎn)，閃爍著誘人金屬光澤的RV減速機齒輪不斷被加工出來——這是京津冀“一張圖”推進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同攻關(guān)結(jié)出的碩果。“北京研發(fā)、河北轉(zhuǎn)化”，讓這家企業(yè)成為我國唯一一家實現(xiàn)機器人準雙齒輪傳動關(guān)節(jié)模組批量銷售的企業(yè)。
技術(shù)人員調(diào)整RV減速機產(chǎn)品部件
據(jù)了解，京津冀三地圍繞新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈共同布局了8000畝科技生態(tài)港，構(gòu)建起汽車零部件“一小時配套圈”。小米汽車的熱銷直接帶動天津120家、河北220家零部件企業(yè)融入京津供應鏈，產(chǎn)業(yè)鏈的“毛細血管”在三地貫通生長，呈“噴發(fā)”之勢。
今年政府工作報告提出，深入推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展。這背后必定是產(chǎn)業(yè)空間、創(chuàng)新要素和產(chǎn)業(yè)資源的高效協(xié)同和無縫銜接。
全國政協(xié)委員，民建河北省委副主委、河北陸港集團董事長劉瑞嶺說，京津冀的這種模式，破解了區(qū)域分割的壁壘，將北京的研發(fā)優(yōu)勢、天津的轉(zhuǎn)化能力、河北的先進制造串聯(lián)成網(wǎng)，互通共融，讓產(chǎn)業(yè)鏈的每一環(huán)都成為價值創(chuàng)造的強大節(jié)點。
在重慶智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)總體蓬勃向好的大趨勢之下，產(chǎn)業(yè)鏈上的環(huán)節(jié)仍然需要進一步打通，協(xié)同創(chuàng)新也有待加強。今年全國兩會期間，重慶代表團向十四屆全國人大三次會議提交了全團建議，希望國家層面支持重慶加快建設世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，呼吁支持整車龍頭企業(yè)與科技領(lǐng)軍企業(yè)跨界融合，推動零部件企業(yè)從服務傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)型，助力在西部地區(qū)形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。
記者了解到，北京、上海、深圳等多地正打造人工智能產(chǎn)業(yè)集群。深圳、北京等地的人工智能產(chǎn)業(yè)集群已形成“核心城市技術(shù)研發(fā)+周邊地區(qū)場景落地”的協(xié)同模式，輻射帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈升級。全國人大代表、四維時代科技創(chuàng)始人崔巖表示，各地應立足原有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，結(jié)合自身核心優(yōu)勢，形成各具特色的人工智能產(chǎn)業(yè)集群。
“以廣東為例，作為制造業(yè)大省、外貿(mào)大省，當?shù)鼐哂胸S富的應用場景和扎實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，用人工智能技術(shù)賦能傳統(tǒng)企業(yè)將大有可為。”崔巖舉例說，“對從事進出口貿(mào)易的企業(yè)而言，AI可以提升企業(yè)貨品貨源和供應鏈管理效率。”崔巖代表建議，應做好開源和閉源兩方面工作，在算法和研發(fā)層面兼容并包，多與國際接軌、交流和互動，對國家安全數(shù)據(jù)、個人隱私數(shù)據(jù)等信息則應加強保護。
在產(chǎn)業(yè)集群中，“鏈主”企業(yè)要與中小企業(yè)形成生態(tài)共舞?！耙浞职l(fā)揮龍頭企業(yè)在集群中的引領(lǐng)作用，帶動上下游企業(yè)創(chuàng)新和資源整合，提升集群整體競爭力，鼓勵中小企業(yè)融入產(chǎn)業(yè)集群建設，通過協(xié)同創(chuàng)新在各自細分領(lǐng)域形成競爭優(yōu)勢。”全國人大代表、武漢銳科光纖激光技術(shù)股份有限公司副董事長兼總工程師閆大鵬告訴《中國電子報》記者。
