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瑞聲科技車載聲學(xué)極速放量,切入全球產(chǎn)業(yè)鏈T0梯隊(duì)

來源:愛集微 #瑞聲科技# #車載聲學(xué)#
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隨著新能源汽車的興起以及消費(fèi)者對汽車智能化、舒適性需求的提升,汽車不再僅僅是一種交通工具,更是一個(gè)移動(dòng)的智能空間,而車載聲學(xué)系統(tǒng)作為提升車內(nèi)舒適性和娛樂性的重要配置,市場需求也在高速增長。

傳統(tǒng)汽車的音響硬件普遍存在重、空間占比大、高低音調(diào)校難以平衡等問題。然而,隨著數(shù)字信號處理技術(shù)、音頻編解碼技術(shù)等不斷發(fā)展,車載音響能夠?qū)崿F(xiàn)更高的音頻分辨率、更低的失真度和更廣闊的動(dòng)態(tài)范圍,為用戶提供更清晰、逼真的聲音效果,并且,智能語音交互、車載娛樂系統(tǒng)等智能化功能不斷融入車載音響,使其不僅是一個(gè)音頻播放設(shè)備,還成為了智能汽車生態(tài)的一部分。

智能座艙概念自此應(yīng)聲而起,單車揚(yáng)聲器數(shù)量快速提升,汽車音響器件不斷創(chuàng)新升級,應(yīng)用場景進(jìn)一步拓展,都極大地保障了汽車聲學(xué)市場的增量空間。根據(jù)蓋世汽車研究院預(yù)測,車載聲學(xué)系統(tǒng)市場規(guī)模將在2025年突破900億元,展現(xiàn)了巨大的市場潛力。目前,國內(nèi)諸多參與廠商通過技術(shù)創(chuàng)新、成本控制和市場拓展等方式,提升品牌知名度和市場份額,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展壯大,已經(jīng)在車載音響市場占據(jù)一席之地。

瑞聲科技在聲學(xué)領(lǐng)域擁有30年的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在微型揚(yáng)聲器等聲學(xué)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造及音頻處理技術(shù)等方面具有深厚的技術(shù)沉淀,能夠?qū)⑾M(fèi)電子領(lǐng)域的先進(jìn)聲學(xué)技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,開發(fā)出小型化、高性能、薄型化的車載揚(yáng)聲器等創(chuàng)新產(chǎn)品,為車載聲學(xué)系統(tǒng)的高品質(zhì)表現(xiàn)奠定基礎(chǔ),帶來得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

橫縱向布局跨入車規(guī)聲學(xué)領(lǐng)域,提供差異化解決方案

瑞聲科技作為一家在聲學(xué)領(lǐng)域具有深厚積累的企業(yè),為全球90%的旗艦手機(jī)提供聲學(xué)器件和解決方案,多年來通過多種方式跳出舒適區(qū),積極拓展業(yè)務(wù)邊界、探索新的發(fā)展機(jī)遇,近期攜手多款廣受關(guān)注的國產(chǎn)新能源車型,推出創(chuàng)新型揚(yáng)聲器產(chǎn)品,并快速實(shí)現(xiàn)上車。

自2018年開始,瑞聲科技就開始了汽車領(lǐng)域的整車產(chǎn)品布局和技術(shù)開發(fā),完成了聲學(xué)產(chǎn)品自消費(fèi)電子向車規(guī)領(lǐng)域拓展的橫向布局。基于自身全球獨(dú)有揚(yáng)聲器技術(shù)重新研發(fā),瑞聲科技開發(fā)出適合智能汽車聲學(xué)的器件和配套的解決方案,諸如自研USS/VFW揚(yáng)聲器采用小型化、輕量化及高性能設(shè)計(jì),靈活安裝于車內(nèi)多處位置,在減少空間占用的同時(shí),滿足游戲、電影、會(huì)議等多元場景下的音頻需求,為汽車音響系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了更多的自由度和可能性。

其中,USS微型揚(yáng)聲器以小尺寸突破物理布局限制,主副駕頭枕內(nèi)嵌揚(yáng)聲器支持獨(dú)立音源播放,為駕乘者打造超近聲音區(qū)域,進(jìn)一步提升了個(gè)性化和沉浸式的聆聽感受;VFW薄型消振低音/超低音揚(yáng)聲器則通過雙音圈錯(cuò)位設(shè)計(jì),提升了低頻下潛性能,改善了車門共振和漏音問題。

在車規(guī)客戶的拓展方面,瑞聲科技取得的成績也超出市場預(yù)期。瑞聲科技位于常州基地的手機(jī)聲學(xué)產(chǎn)線已突破性地升級為車載聲學(xué)產(chǎn)線,主供的小米汽車旗下大熱的小米SU7車型,采用的VFW薄型消振重低音揚(yáng)聲器產(chǎn)品,具有超薄設(shè)計(jì)、布局合理、沉浸感強(qiáng)等優(yōu)勢,符合新能源汽車對智能座艙的升級需求。另外,2022年推出的哪吒S車型也采用了瑞聲科技的創(chuàng)新?lián)P聲器產(chǎn)品。


瑞聲科技的揚(yáng)聲器與公司的功放產(chǎn)品及音頻信號處理技術(shù)等配合默契,有效助力車載音頻體驗(yàn)升級。這也從側(cè)面可以看出,瑞聲科技在完成產(chǎn)品線的開拓之后,對整個(gè)產(chǎn)品線縱向進(jìn)行了產(chǎn)品迭代、軟件開發(fā)和技術(shù)支撐的整體服務(wù)升級。

功放方面,瑞聲科技擁有從初級到高級的車載功放產(chǎn)品,其中,Amplifier與Booster兩類產(chǎn)品集成了輕量化和小型化的設(shè)計(jì),支撐多通道輸出、大功率播放、強(qiáng)散熱設(shè)計(jì)、確保在高負(fù)載情況下設(shè)備的穩(wěn)定性和高效率。

軟件的服務(wù)支撐方面,瑞聲科技擁有多項(xiàng)獨(dú)家音頻算法方案,通過軟件賦能硬件,能夠帶來音質(zhì)純凈、細(xì)節(jié)清晰、空間信息豐富的沉浸式音頻體驗(yàn),滿足用戶對高品質(zhì)車載音響的需求,其還擁有獲得“金耳朵”認(rèn)證的專業(yè)測試團(tuán)隊(duì),為車載音響系統(tǒng)提供專業(yè)的調(diào)音服務(wù),確保音響效果達(dá)到最佳狀態(tài)。吉利銀河E5車載聲學(xué)整體解決方案即由瑞聲科技提供,主打“無界之聲”,上市后飽受用戶好評。


此外,基于客戶需求,瑞聲科技的專業(yè)工程師團(tuán)隊(duì)會(huì)對汽車聲學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行整體規(guī)劃和設(shè)計(jì)。這涉及到確定揚(yáng)聲器的數(shù)量、類型、尺寸和布局位置,設(shè)計(jì)功放的功率和性能參數(shù),以及規(guī)劃音頻信號處理算法和調(diào)音方案等,確保聲學(xué)系統(tǒng)能夠在有限的車內(nèi)空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)最佳的音質(zhì)效果和聲音分布。

提升全球競爭力,收購頭部車載聲學(xué)公司PSS

2024年2月,瑞聲科技公告完成PSS公司(Premium Sound Solutions)的80%股權(quán)的收購,同時(shí)實(shí)現(xiàn)并表,此次收購是瑞聲科技為了加快在汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)多元化拓展,及提升音響解決方案組合的戰(zhàn)略舉措。


PSS是一家全球領(lǐng)先的聲學(xué)組件及音響系統(tǒng)供應(yīng)商,擁有超過50年的經(jīng)營歷史,并且是多元化的全球汽車原設(shè)備制造商的一級供應(yīng)商,客戶端的資源和壁壘非常深厚,和主要的歐美車廠OEM有超過10年以上的長期合作經(jīng)驗(yàn),占整個(gè)市場的份額大概15%至20%,2023年生產(chǎn)逾1.1億部擴(kuò)音器。

公告顯示,PSS公司財(cái)務(wù)非常穩(wěn)健,其年?duì)I收在4.5億到5億歐元,毛利率水平維持在20%左右,且公司整體債務(wù)很低,運(yùn)營效率較高,完全可以算的上是一家凈現(xiàn)金流公司,并表之后會(huì)對瑞聲科技整體產(chǎn)生增益效果。

對于此次收購,瑞聲科技管理層曾表示,瑞聲科技在車載領(lǐng)域已經(jīng)深耕了至少3年,主要做創(chuàng)新型揚(yáng)聲器產(chǎn)品,本身已經(jīng)有數(shù)億的定點(diǎn)項(xiàng)目和規(guī)模,而PSS主要做車載揚(yáng)聲器,業(yè)務(wù)本身就能夠很好的完成協(xié)同,公司不僅豐富了自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),而且實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的重大轉(zhuǎn)型。

目前,PSS與瑞聲科技的協(xié)同效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),PSS產(chǎn)品涵蓋低中高和全頻等不同規(guī)格的高性能創(chuàng)新?lián)P聲器產(chǎn)品,且仍在積極拓展在全球一線車企中的份額;而瑞聲科技憑借在消費(fèi)電子積累的技術(shù)與制造領(lǐng)先優(yōu)勢,在國內(nèi)主機(jī)廠新產(chǎn)品品類擁有快速導(dǎo)入的能力。

而就PSS產(chǎn)品的壁壘性而言,產(chǎn)業(yè)鏈人士認(rèn)為,車載領(lǐng)域的壁壘比較深,整個(gè)行業(yè)周期和智能手機(jī)有所不同。相較而言,智能手機(jī)一年甚至半年就會(huì)迭代,而汽車尤其是歐美的產(chǎn)品周期可能是3到5年,一些新勢力汽車品牌可能會(huì)1年半到2年,但總體而言是一個(gè)較長的時(shí)期。

快速導(dǎo)入新勢力車企,具備可持續(xù)增長力

在下游客戶的協(xié)同性方面,瑞聲科技或能在鞏固海外份額的同時(shí)加速開拓國內(nèi)市場。作為多家汽車原廠零部件一級供應(yīng)商,PSS能夠根據(jù)不同汽車品牌的定位、車型特點(diǎn)以及目標(biāo)客戶群體的需求,為其量身定制音響系統(tǒng)解決方案,使音響系統(tǒng)與汽車的整體設(shè)計(jì)和風(fēng)格相融合。

根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈消息,此前PSS客戶基本涵蓋了主流的汽車品牌,包括奧迪、寶馬、奔馳、路虎、別克等,被瑞聲科技收購?fù)瓿珊?,在新勢力車企的?yīng)用方面突飛猛進(jìn),如小鵬MONA M03、問界M9、理想L系列均采用了PSS公司的揚(yáng)聲器產(chǎn)品。

除了與汽車品牌的合作定制,PSS公司揚(yáng)聲器產(chǎn)品還能在一定程度上滿足不同用戶對音響效果的個(gè)性化需求。例如,一些高端車型配備的PSS音響系統(tǒng)支持用戶對音效進(jìn)行調(diào)節(jié),用戶可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整音量、平衡、低音增強(qiáng)、高音增強(qiáng)等參數(shù),部分車型還提供了多種預(yù)設(shè)音效模式供用戶選擇,如 “原聲 hifi”、“沉浸環(huán)繞”、“曠遠(yuǎn)空間” 等,以滿足用戶在不同音樂類型和聆聽場景下的需求。

未來,汽車主機(jī)廠的車型競爭將日益激烈,外觀、尺寸、配置等方面同質(zhì)化嚴(yán)重的背景下,座艙的感知和交互體驗(yàn)成為重要的差異化競爭維度。汽車主機(jī)廠搭載更多揚(yáng)聲器正成為趨勢,而車載領(lǐng)域作為消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的新增長點(diǎn),將具備強(qiáng)大的可持續(xù)增長力。

瑞聲科技能夠?yàn)槠噺S商提供從硬件到軟件、從架構(gòu)設(shè)計(jì)到系統(tǒng)調(diào)試的全方位車載聲學(xué)解決方案,滿足汽車廠商對于車載音響系統(tǒng)的高品質(zhì)、高性能要求,從而增強(qiáng)與汽車廠商的合作深度和廣度。事實(shí)上,在完成PSS公司收購之后,瑞聲科技已經(jīng)悄然成為了全球極具競爭力的頭部車載聲學(xué)方案解決供應(yīng)商。

責(zé)編: 鄧文標(biāo)
來源:愛集微 #瑞聲科技# #車載聲學(xué)#
THE END

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