12月16日，西典新能發(fā)布公告稱，經(jīng)過3年多的產(chǎn)品和工藝研發(fā)及設(shè)備攻關(guān)，公司信號采集組件FCC技術(shù)取得重大進(jìn)展，公司正進(jìn)入一個全新的領(lǐng)域，即電池連接系統(tǒng)CCS的上游供應(yīng)鏈FCC的自主研發(fā)與生產(chǎn)，有望在未來2-3年用自制的FCC取代在電池連接系統(tǒng)中使用的大部分FPC。

公告指出，當(dāng)前電池連接系統(tǒng)CCS大部分采用了FPC作為電壓與溫度采集組件，成本較高，占CCS總成本的50%以上，并且FPC需要通過化學(xué)蝕刻等復(fù)雜的工藝制造，有一定的環(huán)境影響。新的FCC產(chǎn)品采用全物理制程，無化學(xué)蝕刻，無污染的全新工藝高效生產(chǎn)，相比FPC成本會大幅下降。再配合西典新能創(chuàng)新的薄膜與直焊CCS成組技術(shù)，會讓整體電池連接系統(tǒng)CCS成本進(jìn)一步下降，為動力電池和儲能領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)可靠的低成本解決方案，使公司具有更大的競爭優(yōu)勢。

FCC信號采集組件由柔性線排FFC+電壓采集分支FDC+溫度采集分支+連接器組成，并通過公司特有成組工藝把以上四個子零件集成為一個整體FCC信號采集組件。西典新能已經(jīng)開發(fā)完成了所有的產(chǎn)品設(shè)計與工藝。關(guān)鍵設(shè)備由西典新能自動化團(tuán)隊設(shè)計制造，具有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。

西典新能表示，公司在2024年12月已完成了4條完整的FCC產(chǎn)線的制造與調(diào)試，具備供應(yīng)12萬臺車/年的FCC產(chǎn)能。公司計劃2025年用自有資金再建20條FCC產(chǎn)線，將具備72萬臺車/年的FCC產(chǎn)能。2026年公司根據(jù)市場需求，持續(xù)增加FFC產(chǎn)線，將具備200萬臺車/年的FCC產(chǎn)能。

公司FCC技術(shù)替代FPC，對公司長期發(fā)展，對整個CCS行業(yè)具有里程碑意義。新技術(shù)路線產(chǎn)品的推出，體現(xiàn)了公司的技術(shù)創(chuàng)新能力，進(jìn)一步鞏固了公司在行業(yè)內(nèi)技術(shù)引領(lǐng)的優(yōu)勢。使公司有能力進(jìn)行供應(yīng)鏈的延伸生產(chǎn)，進(jìn)一步提高公司的盈利水平與抗風(fēng)險能力。

（校對/黃仁貴）