雷諾CEO Luca de Meo日前表示，由于電動汽車需求放緩，歐洲汽車行業(yè)可能面臨150億歐元（約合174億美元）的碳排放罰款。
2025年，汽車制造商將面臨更嚴格的歐盟二氧化碳排放目標，新車的平均排放量上限將從2024年的116克/公里降至94克/公里。而為了滿足平均碳排放標準，歐洲車企可能不得不減少削減 250 萬輛的汽車產(chǎn)量。
8月數(shù)據(jù)顯示，歐洲電動汽車滲透率僅12.5%，銷量同比下降10.8%。Luca de Meo認為多方面因素造成市場疲軟，包括價格過高、充電設(shè)施建設(shè)滯后以及購車補貼政策的不確定性等。
