在安全法規(guī)的推動(dòng)下，ADAS的應(yīng)用正在迅速增加，這正推動(dòng)著多傳感器的采用。Yole Group的最新的《汽車計(jì)算與人工智能》的報(bào)告涉及用于ADAS攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)和艙內(nèi)感知技術(shù)的處理器，以及用于ADAS域控制器的處理器。專用于駕駛艙的處理器，包括車載信息娛樂系統(tǒng)主單元、儀表盤和遠(yuǎn)程信息處理，也在討論之列。
智能輔助駕駛
報(bào)告認(rèn)為，未來五年兩大汽車細(xì)分市場(chǎng)有望增長(zhǎng)：
高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)/自動(dòng)駕駛(ADAS/AD)應(yīng)用預(yù)計(jì)將以18%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，到2028年將達(dá)到87億美元。
駕駛艙應(yīng)用預(yù)計(jì)以5%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng),在2028年達(dá)到40億美元。
高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和駕駛艙這兩個(gè)應(yīng)用都在推動(dòng)計(jì)算需求。
Mobileye、 Xilinx-AMD、恩智浦(NXP)、英偉達(dá)(Nvidia)、高通(Qualcomm) ……許多不同的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在爭(zhēng)奪這個(gè)快速發(fā)展的市場(chǎng)。
從數(shù)量和收入兩方面來看，汽車架構(gòu)的演變正在強(qiáng)烈影響處理器市場(chǎng)。盡管與消費(fèi)者等其他細(xì)分市場(chǎng)相比，汽車行業(yè)的周期相當(dāng)緩慢，但預(yù)計(jì)未來幾年集中化將取得顯著進(jìn)展。
事實(shí)上，正如Yole Intelligence的分析師所肯定的那樣，這種演變對(duì)處理器數(shù)量和收入以及不斷變化的技術(shù)要求和處理器等級(jí)分類產(chǎn)生了重大影響。
軟件定義汽車是影響汽車處理器的另一個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)，因?yàn)樗谝孕碌囊笥绊懹布蛙浖肪€圖，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車公司。
“ADAS和駕駛艙處理器的計(jì)算收入正在迅速增長(zhǎng)，年復(fù)合增長(zhǎng)率為13%，到2028年價(jià)值達(dá)到127億美元。在這兩個(gè)類別中，ADAS 是更具活力，從2022年的32億美元到2028年增長(zhǎng)至87億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為18%?！?/p>
這種增長(zhǎng)是由不斷增長(zhǎng)的車輛出貨量和集中化趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)的，這需要更強(qiáng)大和更昂貴的處理器。ASP的迅速發(fā)展在一定程度上是最近半導(dǎo)體短缺危機(jī)的結(jié)果,部分原因還在于處理器中集成了更多的功能?？傊@些因素正在增加汽車行業(yè)的計(jì)算收入。駕駛艙領(lǐng)域也從2022年的29億美元增長(zhǎng)到2028年的40億美元，其受到了駕駛艙域控制器的集中化、用戶體驗(yàn)應(yīng)用的日益重要性以及5G來臨的推動(dòng)，對(duì)遠(yuǎn)程信息處理領(lǐng)域也產(chǎn)生了影響。
智能電動(dòng)汽車軟件化趨勢(shì)明顯
軟件定義的汽車、新駕駛艙應(yīng)用以及越來越多的ADAS/AD功能讓處理器在汽車中越來越重要，并可以在原始設(shè)備制造商(OEM)和處理器之間建立依賴關(guān)系。在這種情況下，一些原始設(shè)備制造商已經(jīng)宣稱他們?cè)敢鈽?gòu)建定制處理器，然而，由于成本問題，大多數(shù)原始設(shè)備制造商都希望使用其他解決方案，如協(xié)同設(shè)計(jì)或結(jié)成合作伙伴關(guān)系。
密切關(guān)注處理器生態(tài)系統(tǒng)，不同類型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間存在激烈的競(jìng)爭(zhēng)，例如傳統(tǒng)的汽車廠商，消費(fèi)者和服務(wù)器市場(chǎng)中的處理器公司，專注于視覺處理的公司，以及許多提出創(chuàng)新解決方案的初創(chuàng)公司。在這樣的環(huán)境下，中國(guó)的計(jì)算機(jī)生態(tài)系統(tǒng)非?；钴S，許多年輕的公司有強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，并獲得設(shè)計(jì)中標(biāo)。其中，地平線機(jī)器人公司(Horizon Robotics)和芯馳科技(SemiDrive)已經(jīng)推出汽車處理器，其他公司預(yù)計(jì)也會(huì)在未來幾年跟進(jìn)。由于中國(guó)汽車市場(chǎng)現(xiàn)在有更大活力，可能會(huì)對(duì)計(jì)算領(lǐng)域產(chǎn)生強(qiáng)烈影響。（校對(duì)/武守哲）
