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營(yíng)收同比減少6.78%,申達(dá)股份上半年虧損1.57億元

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(文/余昕)8月30日,申達(dá)股份發(fā)布2022年半年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入51.07億元,同比減少6.78%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-1.57億元,同比減少170.08%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)-1.21億元。

申達(dá)股份是一家以進(jìn)出口貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)用紡織品研發(fā)與制造為主的多元化經(jīng)營(yíng)上市公司,主要業(yè)務(wù)包括汽車內(nèi)飾及聲學(xué)元件、紡織新材料和進(jìn)出口貿(mào)易。在汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)上,申達(dá)股份表示,2022年上半年度,新冠疫情的影響持續(xù),海外工廠招工難、人工成本攀高的被動(dòng)因素仍舊存在;境內(nèi)各地工廠,尤其是上海工廠配合防疫要求,靜默約2個(gè)月;而各地主機(jī)廠客戶的無(wú)計(jì)劃性停工,也使得一配套供應(yīng)商實(shí)際銷量不達(dá)預(yù)期。公司汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)于報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入34.57億元、同比下降5.18%,利潤(rùn)總額為-2.17億元。其中,Auria公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入25.53億元、同比下降1.38%,利潤(rùn)總額為-2.32億元、同比增加虧損6,800萬(wàn)元;扣除企業(yè)重整費(fèi)用5,677.10萬(wàn)元后,Auria本報(bào)告期利潤(rùn)總額為-1.75億元。該板塊內(nèi)其他企業(yè)合計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入9.18億元、同比下降13.43%,利潤(rùn)總額2,446.28萬(wàn)元、同比減少5,020.40萬(wàn)元、下降67.24%。

申達(dá)股份介紹,公司汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)擁有生產(chǎn)坯毯和成型毯配套全產(chǎn)業(yè)鏈,公司根據(jù)整車廠商及其一級(jí)零部件供應(yīng)商的分布區(qū)域,已于上海、天津、遼寧、陜西、湖北、湖南、廣東以及歐美、南非等地?fù)碛挟a(chǎn)能高效、產(chǎn)量保質(zhì)和工藝領(lǐng)先的配套生產(chǎn)工廠。近年獲奔馳內(nèi)前圍、地毯、后備箱內(nèi)襯全球發(fā)包項(xiàng)目,并將于公司天津、德國(guó)和南非的工廠進(jìn)行配套生產(chǎn)。通過(guò)全球產(chǎn)業(yè)鏈布局,公司能夠迅速得到客戶需求的反饋并及時(shí)跟進(jìn)、供貨和提供技術(shù)服務(wù),既能保證整車廠生產(chǎn)的持續(xù)、穩(wěn)定,也進(jìn)一步加強(qiáng)雙方的合作關(guān)系,還能為客戶在全球范圍內(nèi)降低物流成本與人力成本。

申達(dá)股份指出,隨著全球化采購(gòu)的興起以及整車企業(yè)與其零部件企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作格局。零部件企業(yè)逐漸承擔(dān)起更多的研發(fā)任務(wù),因而對(duì)于汽車零部件企業(yè)的技術(shù)水平、管理水平等提出了較高要求。同時(shí),由于汽車產(chǎn)業(yè)中每一車型的生命周期逐漸變短,新車研發(fā)及其生產(chǎn)周期也相應(yīng)縮短,因此整車廠商要求配套的汽車零部件企業(yè)加快新產(chǎn)品研究設(shè)計(jì)與生產(chǎn),具備研發(fā)、生產(chǎn)的迅速響應(yīng)能力。公司汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)于境外擁有四家研發(fā)中心,可開展相關(guān)材料比色配色、減少揮發(fā)性有機(jī)化合物和氣味的試制研發(fā),進(jìn)行聲學(xué)仿真測(cè)試,及各類面料耐磨、阻燃和霧化等測(cè)試。

此外,申達(dá)股份表示,公司正于上海嘉定投建汽車紡織內(nèi)飾及聲學(xué)技術(shù)研發(fā)中心,通過(guò)引進(jìn)優(yōu)秀技術(shù)人才,采購(gòu)一流的實(shí)驗(yàn)設(shè)備、運(yùn)用新型設(shè)計(jì)軟件等加大研發(fā)投入,組建了擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)。公司計(jì)劃未來(lái)形成北美、歐洲、中國(guó)三大區(qū)域技術(shù)中心相互支持、相互補(bǔ)充的全球化、一體化技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)體系,可有效支撐全球化項(xiàng)目的同步開發(fā);同時(shí),還能為下屬汽車內(nèi)飾及聲學(xué)元件相關(guān)企業(yè)提供各類技術(shù)服務(wù)以支持其市場(chǎng)拓展和新項(xiàng)目爭(zhēng)取,建立領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),拓展市場(chǎng)空間。截止目前,汽車內(nèi)飾板塊已擁有數(shù)項(xiàng)實(shí)用新型專利及發(fā)明專利。

(校對(duì)/黃仁貴)


責(zé)編: 黃仁貴
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THE END

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