6月16日，兆威機(jī)電在機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，未來，公司將重點發(fā)展平臺化產(chǎn)品，就是把產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、平臺化，實現(xiàn)產(chǎn)品的相對低成本且大批量生產(chǎn)。另外公司也將延伸給客戶提供各種解決方案，即微型傳動加微型驅(qū)動的方案解決。

兆威機(jī)電的微型傳動系統(tǒng)可以應(yīng)用于虛擬現(xiàn)實領(lǐng)域，如磁感應(yīng)系統(tǒng)、瞳距調(diào)節(jié)驅(qū)動系統(tǒng)、頭部自動松緊裝置、智能眼鏡隱藏式微型揚聲器等，其也持續(xù)密切關(guān)注市場和相關(guān)技術(shù)的變化和發(fā)展。通過微型傳動模組，可實現(xiàn)智能化 VR 瞳距調(diào)節(jié)，提高調(diào)節(jié)精確度，提升用戶體驗。在微型電動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)運行的行程精度上，微型驅(qū)動機(jī)構(gòu)可精確到 1S 走 0.05mm 行程，在一定程度上可協(xié)助緩解 VR/AR 沉浸眩暈的感覺。相關(guān)產(chǎn)品未來能達(dá)到多大的市場規(guī)模受下游客戶終端產(chǎn)品的市場推廣節(jié)奏、消費者喜好等多因素影響。

在汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域，兆威機(jī)電的微型傳動系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域，如電動尾門、自動門鎖、電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）等方面。公司目前也積極拓展汽車領(lǐng)域里的新應(yīng)用相關(guān)的業(yè)務(wù)，如汽車的主動式升降尾翼、新能源充電樁鎖止執(zhí)行器、升降音響、車載運動屏幕之類的應(yīng)用。汽車電動尾翼是高端汽車的重點研發(fā)方向。

另外，兆威機(jī)電以汽車屏幕翻轉(zhuǎn)執(zhí)行器為切入點，解決了人機(jī)交互產(chǎn)品內(nèi)空間小、負(fù)載和可靠性需求高等難題，完成從硬件電路設(shè)計、電控軟件開發(fā)、傳動方案制訂到齒輪箱批量制造，使公司在車載組件的設(shè)計和研發(fā)能力顯著提升，為客戶提供包含齒輪、齒輪箱、電機(jī)驅(qū)動及控制軟、硬件的整套方案。在整個汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中，公司也將迎來新的市場機(jī)會。

（校對/ Xiao wei）