特斯拉的下一代芯片AI6將應(yīng)用于該公司不斷擴大的高質(zhì)量產(chǎn)品線中，比如機器人(20.030, -0.14, -0.69%)出租車Cybercab和人形機器人Optimus。而三星負責生產(chǎn)AI6芯片。

據(jù)報道，特斯拉AI6芯片的首批樣品預(yù)計將在三星電子位于韓國的代工和封裝工廠開始生產(chǎn)。隨后，三星位于美國得克薩斯州的代工廠將進行AI6芯片的量產(chǎn)。三星的得州工廠預(yù)計將于2025年投入運營。

消息稱，三星目前已經(jīng)完成第二代2納米制程的工藝設(shè)計套件（SF2P）。據(jù)三星此前介紹，該技術(shù)與上一代相比性能提升了12%，功耗降低了25%，芯片面積減少了8%。

這也是特斯拉與三星165億美元合同的關(guān)鍵技術(shù)，將應(yīng)用于AI6芯片的生產(chǎn)中。但業(yè)內(nèi)指出，由于SF2P并非專門的車規(guī)級制程工藝，其能否滿足特斯拉對AI6的車載需求仍需觀望。

成敗在此關(guān)鍵

一位業(yè)內(nèi)人士表示，三星真正的成敗將取決于SF2P。到目前為止，臺積電是唯一一家計劃全面開始采用上述光刻技術(shù)的晶圓代工制造商，這意味著三星與臺積電的關(guān)鍵競爭即將展開。

值得關(guān)注的是，三星能否在SF2P中取得良率上的顯著提升。有消息人士稱，SF2P目前的良率尚未穩(wěn)定。

知名分析師郭明錤上月指出，SF2P的良率目前是40%至50%，低于臺積電N2工藝的70%以上，也低于英特爾18A的50%至55%。他表示，很難預(yù)測采用SF2P的AI6芯片是否能如期量產(chǎn)。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克此前表達了他對三星生產(chǎn)AI6芯片的興奮之情，并稱他也將親自前往工廠以加快生產(chǎn)進度。

除此之外，馬斯克還表示與三星簽訂的合同規(guī)模還有可能繼續(xù)擴大，考慮到Optimus和Cybercab等產(chǎn)品的銷量增長將帶來對AI6芯片的巨大需求，與三星的交易金額還有可能大幅增加。